Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Проектирование грузопассажирского АТП.doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.04.2025

Размер:

869.38 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 67 / 117 8 9 10 11 > Следующая >>>

5.3. Расчет площадей производственных участков

, где

– площадь, приходящаяся на первого рабочего, м²/чел.;

– площадь, приходящаяся на каждого последующего рабочего, м²/чел.;

Р_уч^1см= Р^яв_∑/С_уч – необходимое число рабочих на участке в 1 смене, чел.;

С_уч – количество смен на участке.

Площади производственных участков Табл. 5.1.

Участок	, м²/чел	, м²/чел	Р_уч^1см, чел	F_уч , м²
1. агрегатный	22	14	13	50
2. слесарно-механический	18	12	6	27
3. электротехнический	15	9	2	15
4. ремонт приборов системы питания	14	8	2	21
5. аккумуляторный	21	15	2	57
6. шиномонтажный	18	15	2	54
7. вулканизационный	12	6	2	27
8. кузнечно-рессорный	21	5	2	25
9. медницкий	15	9		15
10. сварочный	15	9		15
11. жестяницкий	18	12	2	18
12. арматурный	12	6	2	12
13. обойный	18	5	1	18
14. деревообрабатывающий	24	18	1	24
ИТОГО:			25	384

Для АТП с числом 250–400 автомобилей площадь помещения для мойки агрегатов и деталей принимается равной 72-108 м (принимаю = 108), зарядной 12-24 м (принимаю = 24) и аппаратной 15-18 м (принимаю = 18).

Таким образом, общая площадь производственных участков на АТП:

ΣF_уч = 384 + 108 + 24 + 18 = 534 м².

5.4. Расчет площадей складских помещений

Расчет произведем по удельной площади на 10 единиц подвижного состава.

, где

А_и – списочное число автомобилей данного типа, шт.;

– удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м²

(табл. 4.3. по ОНТП–01–91);

– коэффициент, зависящий от среднесуточного пробега подвижного состава;

– коэффициент, зависящий от списочного числа технологически совместимого подвижного состава;

– коэффициент, зависящий от типа подвижного состава;

– коэффициент, зависящий от высоты складирования (при h=4,8 м);

– коэффициент, зависящий от категории условий эксплуатации.

Поправочные коэффициенты Табл. 5.2.

№	А_и	l_сс
1	86	190	0,9	1	0,6	1	1,1	0,594
2	215	200	0,9	1,1	1,3	1	1,1	1,416
3	100	180	1	1,15	1,3	1	1,1	1,645
4	100	180	1	1,15	1,1	1	1,1	1,392

Площади складских помещений Табл. 5.3.

Склад	мод		F_скл	F_скл^∑
1. Запасные части, детали, эксплуатационные материалы	1	4,4	54,89	219,57
	2	4	84,96
	3	4	65,8
	4	1	1,392
2. Двигатели, агрегаты, узлы	1	3	37,42	131,65
	2	2,5	53,1
	3	2,5	41,13
	4	–	–
3. Смазочные материалы (с насосной станцией)	1	1,8	22,45	86,93
	2	1,6	33,98
	3	1,6	26,32
	4	0,3	4,18
4. Лакокрасочные материалы	1	0,6	7,48	29,11
	2	0,5	10,62
	3	0,5	8,23
	4	0,2	2,78
5. Инструменты	1	0,15	1,87	8,22
	2	0,15	3,19
	3	0,15	2,47
	4	0,05	0,7
6. Кислород и ацетилен в баллонах	1	0,2	2,49	9,54
	2	0,15	3,19
	3	0,15	2,49
	4	0,1	1,39
7. Пиломатериалы	1	–	–	14,09
	2	0,3	6,37
	3	0,3	4,94
	4	0,2	2,78
8. Металл, металлолом, ценный утиль	1	0,3	3,74	15,25
	2	0,25	5,31
	3	0,25	4,11
	4	0,15	2,09
9. Автомобильные шины	1	2,6	32,43	139,59
	2	2,4	50,98
	3	2,4	39,48
	4	1,2	16,7
10. Подлежащие списанию автомобили, агрегаты (на открытой площадке)	1	7	87,32	341,3
	2	6	127,44
	3	6	98,7
	4	2	27,84
11. Помещения для промежуточного хранения запчастей и материалов	1	0,9	11,23	44,16
	2	0,8	17
	3	0,8	13,16
	4	0,2	2,78
12. Порожние дегазированные баллоны (для газобаллонных авто)	1	0,25	3,12	12,54
	2	0,25	5,31
	3	0,25	4,11
	4	–	–