
- •1. 1 Характеристика сто
- •1.2 Характеристика агрегатного участка
- •2. Технологическая часть
- •2.1. 1. Производственная программа
- •2.1.2. Тип станции
- •2.1.3. Годовой пробег автомобилей
- •2.1.4. Число заездов на уборочно-моечные работы
- •2.1.5. Режим работы сто
- •Исходные данные
- •2.1.6 Расчет объема работ
- •2.1.6.1 Корректирование нормативной трудоемкости то и тр
- •2.1.6.2 Годовой объем работ то и тр
- •2.2.1 Агрегатный участок тр.
- •2.2.3 Годовой объем уборочно-моечных работ
- •2.2.4 Объём работ по приемке и выдаче автомобилей
- •2.2.5 Трудоемкость вспомогательных работ
- •2.2.6 Расчет численности рабочих
- •2.2.7 Расчет численности рабочих на участке по ремонту агрегатов
- •2.3 Расчет числа постов
- •2.3.1 Расчет числа рабочих постов то и тр
- •2.3.2 Расчет числа постов уборочно-моечных работ
- •2.3.3 Расчет числа постов приемки и выдачи автомобилей
- •2.3.4 Расчет числа вспомогательных постов
- •2.3.5 Расчет числа постов ожидания
- •2.3.6 Расчет числа мест хранения готовых автомобилей
- •2.3.7 Число мест стоянки личных автомобилей персонала и клиентов
- •2.4 Подбор технологического оборудования
- •2.5 Расчет площадей
- •2.5.1 Расчет площади зон обслуживания и ремонта
- •2.5.2 Расчет площади производственных участков
- •2.5.3 Расчет площадей складов
- •2.6 Технологичесий процесс участка
- •2.7 Расчет технологической карты на восстановления сцепления
- •3. Конструкторская часть
- •4. Экономическая часть
- •4.1 Расчет себестоимости изготовления наглядного пособия
- •4.2 Экономическая эффективность восстановления деталей
- •5. Графическая часть
- •6. Охрана труда
- •6.1 Пожарная безопасность
- •6.2 Техника безопасности на сто
- •6.3 Охрана окружающей среды
- •6. Список используемой литературы литература
- •Вывод и заключение
2.1.6.2 Годовой объем работ то и тр
Проектировании универсальной СТО, предназначенной для обслуживания автомобилей нескольких марок, суммарный годовой объем работ по ТО и ТР.
Т
=
+
+
(2.3)
где
:
,
,
– число автомобилей каждой модели,
обслуживаемых
СТО.
,
,
- годовой пробег автомобилей каждой
модели, км.
,
,
- удельная трудоемкость работ по ТО и
ТР
каждой модели автомобилей, чел.час /1000 км.
Для того чтобы подсчитать суммарный годовой объем работ по ТО и ТР необходимо взять автомобили обслуживаемые на СТО.
-
Volkswagen
Toyota
Lada
30%
45%
25%
2227
3342
1857
Т
=
+
+
=
= 33 * (2227 + 3342 +1857) = 245058чел.час
Для определения объема работ каждого участка, рассчитанный общий годовой объем работ по ТО и ТР распределяется по видам работ и по месту их выполненияпо таблице 7.6 и 7.7
Таблица: 2.1. Распределение трудоемкости ТО и ТР по видам работ и по месту выполнения.
Виды работ |
% |
Трудоемкость Чел.час |
Постовые |
Участковые |
||
% |
Трудоемкость |
% |
трудоемкость |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. Диагностические; 2.ТО в полном объеме; 3. Смазочные; 4. Регулировочные: - по установке угловколес - по тормозам; 5. ТО и ремонт проборов системы питания и электрооборудования; 6. Шиномонтажные; 7. ТР агрегатов и узлов автомобиля; 8. Кузовные (жестяницкие, сварочные, медницкие); 9. Окрасочные; 10. Обойные и арматурные |
5 35 4
6 5 6
7 20
4
6 2 |
12252,9 85770,3 9802,32
14703,38 12252,9 14703,38
17154,06 49011,6
9802,32
14703,48 4901,16 |
100 100 100 100
75
30 50
70
100 50 |
12252,9 85770,3 9802,32 26956,28
11027,54
5146,22 24505,8
6861,62
14703,48 2450,58 |
- - - -
25
70 50
30
- 50 |
- - - -
3675,84
12007,84 24505,8
2940,70
- 2450,58 |
|
100 |
245058 |
|
|
|
|