Устройство стиральных машин

Рассмотрим устройство и назначение элементов стиральных машин барабанного типа с фронтальной загрузкой белья, как наиболее распространенных.

Механические компоненты СМ.

На рис. 1 и 2 показан внешний вид СМ без декоративных крышек – вид сбоку и спереди соответственно. Нетрудно заметить, что основное пространство СМ занимает бак.

Рис. 1 – Основные конструктивные узлы стиральной машины (вид сбоку)

 

Внутри него расположен барабан. Он крепится к баку с помощью подшипникового узла через ось. Вращение барабана обеспечивает приводной электродвигатель с помощью ременной передачи. Для обеспечения устойчивости СМ, на баке имеются массивные противовесы. Сам бак подвешен на пружинах, а снизу к нему крепятся амортизаторы.

Рис. 2 – Основные конструктивные узлы стиральной машины (вид спереди)

 

В передней части СМ расположен люк для загрузки белья. А теперь остановимся подробнее на этих компонентах.

Бак.

Баки могут быть эмалированные, из нержавеющей стали и пластиковые. Последние, как отмечалось выше, имеют лучшие характеристики по шуму, но непрочны. И наоборот – эмалированные баки и из нержавейки более прочны, но сильнее «шумят».

Внешний вид бака из нержавеющей стали (в сборе с мотором и барабаном) показан на рис. 3, а выполненный из пластика – на рис. 4 (СМ LG с прямым приводом).

 

Рис. 3 – Металлический бак СМ в сборе

 

Рис. 4 – Пластиковый бак СМ в сборе

На рис. 5 показан внешний вид бака без барабана.

Рис. 5 – Металлический бак СМ без барабана

 

Собственно, бак является основным конструктивным элементом СМ, так или иначе с ним связаны все механические и электронные компоненты стиральной машины. Большинство баков стиральных машин – разборные (на две половины). Это облегчает выполнение различных сервисных процедур, например, при замене подшипников. Однако, в последнее время появились СМ с неразборными баками. Понятно, что в подобных СМ при возникновении различных проблем с баком (или его компонентами), требуется замена бака целиком.

В баке имеются специальные элементы для его соединения с барабаном – это крестовина и сами подшипники. На рис. 6 хорошо видна крестовина (в ее центре запрессованы подшипники).

Рис. 6 – Крестовина в сборе с баком

Обычно подшипников бывает два (внутренний и внешний), однако в некоторых СМ применяются и двухрядные моноподшипники. Пружины, противовесы и амортизаторы, крепящиеся к баку, предназначены для гашения колебаний бака при вращении барабана с бельем в режиме отжима. На рис. 7 показан верхний противовес, а на рис. 8 – внешний вид амортизатора.

Рис. 7 – Противовес

Рис. 8 – Амортизатор

Барабан.

Барабан является элементом СМ, в котором непосредственно производится стирка белья. Он всегда выполняется из нержавеющей стали. Для повышения эффективности перемешивания белья и смачивания его моющим раствором, барабаны обычно имеют на внутренней поверхности специальные перемешивающие ребра, а на поверхности барабанов имеются специальные перфорационные отверстия. В стиральных машинах с вертикальной загрузкой белья барабаны имеют 2 точки соединения с баком (по бокам через подшипники), а с фронтальной загрузкой – всего одну. Эта последняя конструкция налагает повышенные требования к механической прочности бака, барабана, узла подшипников и др. К оси барабана крепится шкив ременной передачи. На рис. 9 показан процесс съема шкива с оси барабана.

Рис. 9 – Снятие шкива с оси барабана

Загрузочный люк.

Люк предназначен для загрузки/выгрузки белья. Он имеет дверцу и запорное устройство. Для предотвращения выливания воды из бака, к последнему крепится манжета (или уплотнитель дверцы), ее внешний вид показан на рис. 10.

Рис. 10 – Уплотнитель дверцы

Один край манжеты крепится непосредственно на баке, а второй – на передней крышке СМ (эти края закрепляются специальными хомутами). Дверца люка в закрытом состоянии плотно прилегает к краю манжеты, тем самым, предотвращая выливание воды из бака. В СМ с вертикальной загрузкой также имеется манжета, ее внешний вид показан на рис. 11.

 

Рис. 11 – Уплотнитель дверцы СМ с вертикальной загрузкой