Что нам дает симметрия или асимметрия лопасти весла?
При опускании лопасти весла в воду оно входит под определенным углом. Если лопасть весла имеет симметричную форму – то весло входит углом (если лопасть прямоугольная), и на начальном этапе гребка весло может грести углом, будет происходить потеря энергия, вы уже сделаете часть гребка пока весло начнет нормально работать.
Симметричные лопасти могут «вибрировать» при проведении гребка, особенно если это плоские лопасти квадратной формы, а сам гребок довольно медленный и длинный.
На практике весла с симметричными лопастями больше используются на пунктах проката из-за своей дешевизны и простоты, а также для сплавного каякинга, где нужны лопасти с большой площадью и мощным гребком.
Скошенные асимметричные лопасти погружаются в воду сразу широкой частью и гребок выходит более равномерный и плавный. С другой стороны, асимметричные лопасти могут иметь меньшую площадь и будут менее эффективные на бурной воде, где нужен более мощный гребок.
Весла с асимметричными лопастями хорошо подходят для туризма, поскольку они менее утомительные и позволяют грести намного дольше прилагая меньше усилий.
Весла для рекреационного и туристического каякинга
Исходя из технических и потребительских характеристик, которые нужны в том или ином виде каякинга, весла можно поделить на несколько категорий:
Рекреационные байдарочные весла – самые простые и самые неприхотливые весла. Их главный потребитель – это обычный рядовой каякер-любитель, который не ходит в длительные походы и для которого важна максимальная износостойкость весла при минимальной цене.
Весла для рекреационного каякинга как правило сделаны с применением дюралюминиевого веретена (анодированного или окрашенного) и пластиковых (полиэтиленовых) лопастей. Для облегчения веса весла лопасти также могут быть сделаны из полипропилена или нейлона и усилены стекловолокном. Места хвата часто обозначены черной термоусадочной лентой, также может быть сделан овал с одной стороны веретена для более удобной фиксации весла в ведущей руке.
В категорию рекреационных можно также отнести деревянные весла, которые сделаны из простых пород древесины.
Весла для рекреационного каякинга часто имеют симметричные лопасти и рассчитаны большей степенью на начинающих каякеров или же людей которые редко катаются на каяках. Такие весла также могут быть разборные 2-х, 3-х или даже 4-секционные с возможностью регулировки угла разворота лопастей на одну или две определенные позиции.
Основной недостаток рекреационных весел это сравнительно большой вес. Средний вес для рекреационного весла 1150-1450 грамм при длине 200-210 см. Иногда встречаются более легкие варианты, но это негативно отображается на износостойкости весла.
Плюсом рекреационных весел является их цена, средняя стоимость обычного дюралюминиевого весла колеблется в районе 35-55 Евро, в зависимости от количества секций и от материала лопастей.
Весла для туристического каякинга, или как их еще называют - туринговые весла. Более легкие, более комфортные в использовании, более надежные и значительно дороже чем рекреационные весла – так можно коротко охарактеризовать современные весла для туристического каякинга.
Современные туринговые весла изготавливаются полностью из композитных материалов таких как высокомодульное стекловолокно, карбон (углеволокно) и кевлар.
Стоимость хорошего весла для туристического каякинга стартует примерно от 100 USD и достигает 550-600 USD за топовые модели весел таких брендов как WERNER Paddles (США) или Lettmann(Германия).
Почему туристические байдарочные весла такие дорогие? Все дело в качестве материалов, весе весла а также – в гидродинамике лопастей. Чем легче весло – тем оно дороже.
Условно весла для туристического каякинга можно поделить на три группы:
весла из более дешевых композитных материалов – имеют значительно меньший вес чем рекреационные дюралевые весла, но при этом качество таких весел может иногда не удовлетворять всех требований. Может присутствовать небольшой шат (люфт) в замках, примерно как в рекреационных разборных веслах. Лопасти имеют сравнительно небольшую толщину и сравнительно малый вес.
Веретено, как правило, изготовлено из стекловолокна или композитного материала, в месте хвата имеет овал для удобства определения правильного положения весла в руках. Лопасти могут быть изготовлены из композитного материала или нейлона с армированием стекловолокном или карбоновым волокном, и имеют относительно слабую жёсткость (слегка эластичны), что в свою очередь приводит к частичной потери энергии гребка. Средний вес таких весел примерно 950-1050 грамм. Стоимость – примерно от 100 до 250 USD в зависимости от материалов, качества сборки весла и бренда.
весла из более дорогих композитных материалов – имеют более легкий вес и более жёсткие лопасти. Любые дефекты в таких веслах недопустимы. Средний вес такого весла – примерно 780-900 грамм при длине 210-220 см.
Стоимость – примерно от 300 до 400 USD в зависимости от материалов, изгиба веретена и бренда.
Весла такого класса могут иметь сверхтонкие лопасти из смеси стекловолокна и композитных смол или полностью изготовленные из карбонового волокна. Веретено имеет овал в местах хвата, как правило, изготавливается из стекловолокна, смеси стекловолокна и карбона или чистого карбонового волокна.
Веретено на таких веслах может иметь характерный изгиб для уменьшения нагрузки на кисти рук во время гребли.
весла топ-класса для туристического и экспедиционного каякинга – самые совершенные, самые легкие и самые удобные в использовании байдарочные весла, но в то же время и самые дорогие.
Вес топового весла может достигать всего 650 грамм при длине 220 см., это более чем в два раза легче чем среднестатистическое рекреационное весло из дюралюминия и пластика. Стоимость весел в данном сегменте колеблется от 400 до 600 USD.
Изготавливаются такие весла из наилучшего карбонового волокна. В некоторых моделях лопасти имеют объемную форму, что придает лопастям позитивную плавучесть. Такие объемные лопасти при погружении их в воду сами выплывают, что значительно экономит расход энергии на длительных расстояниях, вам не нужно вытаскивать лопасть весла из воды – она сама «выпрыгнет» и сделает за вас половину работы.