- •Подготовка исходных данных для проектирования технологии и организации производства работ по строительству дорожной одежды
- •Оценка природно-климатических условий района строительства
- •Климат в районе строительства
- •Рельеф местности и геологическое строение
- •Конструкция дорожной одежды и объёмы работ
- •Конструкция дорожной одежды
- •Объёмы работ
- •Потребность в дорожно-строительных материалах и требования к ним
- •Потребность в дорожно-строительных материалах
- •Требования к дорожно-строительных материалах
- •Песок средней крупности для дополнительного слоя основания
- •Гравийно-песчаная смесь с6 для нижнего слоя основания
- •Чёрный щебень, уложенный по способу заклинки для верхнего слоя основания
- •Асфальтобетон пористый на битуме бнд-90/130 марка I для нижнего слоя покрытия
- •Асфальтобетон плотный на битуме бнд-90/130 тип б марка I для верхнего слоя покрытия
- •Транспорт схема доставки материалов
- •Технология и организация подготовительных работ
- •Устройство временных дорог, съездов
- •Проектирование технологии и организации строиетльства доРожной одежды
- •Характеристика структуры комплексного потока
- •Качественная технологическая схема строительства дорожной одежды
- •Дополнительный слой – песок
- •Нижний слой основания – гравийно-песчаная смесь с6
- •Верхний слой основания – чёрный щебень уложенный по способу заклинки
- •Нижний слой покрытия – асфальтобетон пористый на битуме бнд-90/130
- •Верхний слой покрытия – асфальтобетон плотный на битуме бнд-90/130
- •Определение продолжительности строительства
- •Количественная технологическая схема
- •Технология строительства дополнительного слоя основания из песка средней крупности
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства дополнительного слоя основания
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства дополнительного слоя основания
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II IV захватки
- •III V захватки
- •Технология строительства нижнего слоя основания из гравийно-песчаной смеси с6
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства нижнего слоя основания
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства нижнего слоя основания
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II захватки
- •Технология строительства верхнего слоя основания из чёрного щебня, уложенного по способу заклинки
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя основания
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя основания
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватки
- •II захватки
- •III захватки
- •Технология строительства нижнего слоя покрытия из пористого асфальтобетона на битуме бнд90/130, I марки
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства нижнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства нижнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II захватка
- •Технология строительства верхнего слоя покрытия из плотного асфальтобетона на битуме бнд90/130, I марки, тип б
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II захватка
- •Технология строительства присыпной обочины
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватки
- •II захватки
- •Технология строительства укреплённой обочины
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватки
- •II захватки
- •Календарный график
- •Организация контроля качества и приёмки работ
- •Показатели качества
- •Технологическая карта оперативного контроля работ при устройстве дорожной одежды
- •Охрана труда
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Определение длинны захватки
Расчетную длину захватки находим по формуле 2,6:
По продолжительности действия каждого потока (Тстр) в рабочих днях определяется минимальная длина захватки для специализированного потока по формуле 2,10:
lmin=15000/(218·1,73)=40 (м).
Наибольшую длину захватки определяют по формуле 2,11:
Количество машино-смен ведущей машины определим по формуле 2,12:
Ведущая машина при строительстве дополнительного слоя основания из песка средней крупности – распределитель гравия ДС-49 производительность равна 793,8м3/сену принимаем 2 машины.
Объем работ по строительству дополнительного слоя основания составит:
V1 км=1260 (м3).
nмаш-смен=1260/834=1,5 (смены).
lmax=1000/1,5=666 (м).
Помимо минимальной и максимальной длин захватки принимаем три промежуточных значения: 196,5 м, 353 м и 509,5 м. Для минимального, максимального и двух промежуточных значений длины захватки определяем удельную стоимость одного квадратного метра дорожной одежды. То значение длины захватки, при котором удельная стоимость минимальна, считается оптимальным.
Наименьшая удельная стоимость 1 м2 при длине захватки 509,5 м. Принимаем длину захватки 800 м. расчеты приведены в таблице (2.5).
Таблица 2.5 – Расчет оптимальной длины захватки при строительстве нижнего слоя основания
Перечень |
ПМ-130 |
ДС-53А Q=6000-7000л |
МАЗ-503Б,Q=7т |
ДС-94 |
ДУ-38,P=13/18т |
ДУ-48А,P=10т |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Lmin=40 м |
||||||
Объем |
560 |
0.280 |
50.400 |
50.400 |
50.400 |
50.400 |
Произ-ть |
112000 |
37 |
33 |
834 |
814 |
1148 |
М-смен |
0.005 |
0.008 |
1.527 |
0.060 |
0.062 |
0.044 |
Машин |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
Ст.м-смены |
337 |
467 |
96186 |
3899 |
4003 |
2859 |
Ст.м-смен |
1 |
3 |
146903 |
235 |
247 |
125 |
L1=196 м |
||||||
Объем |
2751.000 |
1.376 |
247.590 |
247.590 |
247.590 |
247.590 |
Произ-ть |
112000 |
37.000 |
33 |
834 |
814 |
1148 |
М-смен |
0.025 |
0.037 |
7.503 |
0.297 |
0.304 |
0.216 |
Машин |
1 |
1 |
5 |
1 |
1 |
1 |
Ст.м-смены |
337.954 |
467.936 |
96186.902 |
3899.46 |
4003.455 |
2859.61 |
Ст.м-смен |
8.301 |
17.396 |
721664.093 |
1157.63 |
1217.709 |
616.734 |
L2=353 м |
||||||
Объем |
4942.000 |
2.471 |
444.780 |
444.780 |
444.780 |
444.780 |
Произ-ть |
112000 |
37.000 |
33 |
834 |
814 |
1148 |
М-смен |
0.044 |
0.067 |
13.478 |
0.533 |
0.546 |
0.387 |
Машин |
1 |
1 |
8 |
1 |
1 |
1 |
Ст.м-смены |
337.954 |
467.936 |
96186.902 |
3899.46 |
4003.455 |
2859.61 |
Ст.м-смен |
14.912 |
31.251 |
1296424.55 |
2079.62 |
2187.539 |
1107.92 |
Продолжение Таблицы 2.5 – Расчет оптимальной длины захватки при строительстве нижнего слоя основания
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
L3=509 м |
||||||
Объем |
7133.000 |
3.567 |
641.970 |
641.970 |
641.970 |
641.970 |
Произ-ть |
112000 |
37.000 |
33.000 |
834.000 |
814.000 |
114 |
М-смен |
0.064 |
0.096 |
19.454 |
0.770 |
0.789 |
0.559 |
Машин |
1.000 |
1.000 |
12.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
Ст.м-смены |
337.954 |
467.936 |
96186.902 |
3899.46 |
4003.455 |
2859.61 |
Ст.м-смен |
21.523 |
45.105 |
1871185.01 |
3001.60 |
3157.368 |
1599.11 |
Lmax=666 м |
||||||
Объем |
9324.000 |
4.662 |
839.160 |
839.160 |
839.160 |
839.160 |
Произ-ть |
112000.0 |
37.000 |
33.000 |
834.000 |
814.000 |
1148.00 |
М-смен |
0.083 |
0.126 |
25.429 |
1.006 |
1.031 |
0.731 |
Машин |
1.000 |
1.000 |
15.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
Ст.м-смены |
337.954 |
467.936 |
96186.902 |
3899.46 |
4003.455 |
2859.61 |
Ст.м-смен |
28.135 |
58.960 |
2445945.47 |
3923.59 |
4127.198 |
2090.30 |