
- •Введение
- •Основы моделирования бизнес–процессов
- •Методологии моделирования бизнес–процессов
- •Содержание и структура модели работы сортировочной станции
- •Процессный подход и бизнес–моделирование
- •Специфика моделирования деятельности железнодорожных предприятий
- •Описание сортировочной станции санкт-петербург-сортировочный-московский
- •1.4.1. Техническая характеристика станции
- •1.4.2. Характеристика эксплуатационной работы станции
- •1.4.3. Руководство работой станции
- •1.4.4. Техническая оснащённость станции
- •Техническое обеспечение асу
- •1.4.5. Структурно–организационная модель
- •1.4.6. Выбор хозяина бизнес–процесса связанного с переработкой транзитных вагонов
- •1.5. Заключение по разделу
Введение
В настоящее время компания ОАО “РЖД” руководствуется в своей деятельности целями, поставленными в Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года.1 Компания занята поиском лучших решений организации работы, поиском путей экономии средств, повышения эффективности хозяйственной деятельности и доходов компании, выводом железнодорожного транспорта на качественно новый уровень. Рассмотрим подробнее цели компании, а также миссию холдинга «РЖД».
Миссия холдинга «РЖД» заключается в эффективном развитии конкурентоспособного на российском и мировом рынках транспортного бизнеса с учётом реализации ответственности национального перевозчика и владельца железнодорожной инфраструктуры.
В подготовленной в ОАО «РЖД» Стратегии развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года и основных приоритетах его развития на среднесрочный период до 2015 года, одобренной правлением ОАО «РЖД», определены следующие долгосрочные цели:
• увеличение к 2015 году масштабов бизнеса на внутреннем и зарубежном рынках, в том числе повышение грузооборота не менее чем на 27,6% по сравнению с уровнем 2009 года и пассажирооборота не менее чем на 9,2% по сравнению с уровнем 2009 года;
• повышение эффективности основной деятельности, прежде всего за счет улучшения использования пропускных и провозных способностей инфраструктуры, а также повышения ее технической надежности;
• достижение высокого уровня конкурентоспособности за счет формирования новой линейки перевозочных продуктов и дополнительных услуг, развития логистики и улучшения уровня сервиса и качества для клиентов, внедрения инновационной техники и технологий работы, направленных на повышение к 2015 году среднесуточной производительности грузового локомотива, скорости доставки грузов.
В целевом состоянии холдинг «РЖД» будет представлять собой:
• крупнейшую в России транспортную бизнес-систему;
• структурированный по видам бизнеса Холдинг с консолидированной стратегией;
• владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, предоставляющего транспортные и сопутствующие услуги на недискриминационной основе;
• интегрированного с инфраструктурой грузового общесетевого перевозчика;
• одного из крупнейших участников развивающихся рынков логистики, сервисного обслуживания пассажиров и других услуг;
• социально ответственную бизнес–систему, обеспечивающую в своей деятельности баланс корпоративных, государственных и общественных интересов.
Для реализации стратегических задач и формирования конкурентоспособного холдинга «РЖД» первостепенное внимание будет сосредоточено, в частности, на реализации определенных в Стратегии направлений инновационного развития, включая последовательный переход к «интеллектуальному железнодорожному транспорту», организации разработки нового подвижного состава, объектов инфраструктуры и технических средств с учётом стоимости их жизненного цикла.
При этом приоритетными направлениями развития холдинга «РЖД» остаются ускоренная модернизация и развитие железнодорожной инфраструктуры в соответствии с планируемыми объёмами перевозок и формирование инвестиционной привлекательной модели, позволяющей увеличить источники финансирования железнодорожной инфраструктуры.
Одним из прорывных инновационных направлений в Стратегии считается внедрение систем комплексного управления движением поездов, обеспечение безопасности, динамического мониторинга и экономической эффективности сортировочных процессов. Поэтому, целью данного дипломного проекта является: бизнес–моделирование работы сортировочной станции в суточном режиме.