26.Для чего предназначены магнитоиндукционные тахометры, поясните принцип их работы?

Магнитоиндукционные тахометры

Действие магнитоиндукционных тахометров основано на измерении сил, возникающих в результате взаимодействия вращающегося магнитного поля с индукционными токами, наведенными этим полем в сплошном металлическом роторе.

27.Для чего предназначены топливомеры, методы измерения количества топлива?

Приборы, измеряющие объемное или весовое количество топли­ва в баках, называются топливомерами.

Они обеспечивают:

-измерение массы топлива (масла), в отдельных баках или груп­пах баков;

-измерение суммарной массы топлива, приходящегося на каж­дый двигатель, в крыле или самолете;

-автоматическое управление последовательностью выработки топлива из баков и последовательностью заправки баков топ­ливом;

-автоматическое управление перекачкой топлива для поддержа­ния центровки самолета;

-сигнализацию о наличии критического запаса топлива (масла) на борту ЛА.

Методы измерения количества топлива (масла):

Весовой основан на непосред­ственном взвешивании бака с топли­вом

Гидростатический основан на зависимо­сти гидростатиче­ского давления Р топлива от его уровня

Поплавковый основан на свойстве поплавка плавать на поверхности жид­кости и переме­щаться вертикально вместе с уровнем жидкости

Емкостной основан на зависимости емкости конденсатора Сх, помещенного в бак, от уровня и диэлектрических свойств топлива

Индуктивный основан на зависимо­сти электрических потерь в катушке индуктивности, по­мещенной в топли­во, от уровня топли­ва

Резистивный основан на зависимо­сти сопротивления резистора Rx, помещенного в бак, от уровня топлива

Акустический основан на свойстве ультразвуковых ко­лебаний отражать­ся от границы раз­дела двух сред

Радиоинтерференционный (ГВЧ - генератор высокой частоты) основан на использо­вании зависимости распределения на­пряжений и токов в длинной двухпро­водной линии от степени заполнения ее топливом

Радиоизотопный основан на зависимо­сти интенсивности излучения радио­изотопов при их прохождении через слой топлива

28.Для чего предназначены поплавковые топливомеры, поясните принцип их действия?

Поплавковый топливомер состоит из датчика, расположенного в топливом баке, и указателя, который помещается на приборной доске самолета.

Датчик измеряет уровень топлива в баке и выдает результат измерения в виде электрического сигнала.

Усилителем служит электроизмерительный прибор, шкала которого отградуирована в единицах количества топлива.

Датчик состоит из поплавка, механической передачи и электри­ческого преобразователя перемещений.

Электрический преобразователь перемещений в обоих вариан­тах выполнен в виде проволочного потенциометра.

Рычажно-поплавковые топливомеры не позволяют:

-измерить массу топлива (масла);

-автоматизировать последовательность выработки топлива из баков и последовательность заправки баков топливом;

-автоматизировать перекачку топлива для поддержания центровки самолета, что особенно важно для ВС с большим количеством топливных баков.