
- •1.Дать определение «Агрегаты - это…», «Системы - это..»?
- •2.Представить классификацию систем оборудования летательных аппаратов?
- •3.Каково назначение систем оборудования летательных аппаратов?
- •4.Приведите условия работы систем оборудования летательных аппаратов?
- •11.Перечислите типы аккумуляторов, применяемых на летательных аппаратах и их основные параметры?
- •12.Для чего предназначены авиационные преобразователи электрической энергии и назовите их устройство?
- •13.Каково назначение и работа системы электроснабжения сп3с3б40 согласно блок – схемы?
- •14.Каково назначение и состав авиационного электропривода?
- •15.Каково назначение светотехнического оборудования, виды световых средств?
- •16.Назовите агрегаты и устройства входящие в систему электрического запуска и обеспечивающие запуск авиационных двигателей?
- •17.Назовите параметры, контролирующие работу авиационного двигателя?
- •18.Для чего предназначены авиационные манометры и методы измерения давления?
- •19.Для чего предназначены механические манометры, поясните принцип их работы?
- •20.Для чего предназначены электромеханические манометры, поясните принцип их работы?
- •21.Для чего предназначены авиационные термометры и методы измерения температуры?
- •22.Для чего предназначены авиационные термометры расширения, поясните принцип их работы?
- •23.Для чего предназначены авиационные электрические термометры сопротивления, поясните принцип их работы?
- •24.Для чего предназначены авиационные термоэлектрические термометры, поясните принцип их работы?
- •25.Для чего предназначены авиационные измерители частоты вращения, методы измерения?
- •Методы измерения частоты вращения:
- •26.Для чего предназначены магнитоиндукционные тахометры, поясните принцип их работы?
- •27.Для чего предназначены топливомеры, методы измерения количества топлива?
- •Методы измерения количества топлива (масла):
- •28.Для чего предназначены поплавковые топливомеры, поясните принцип их действия?
- •29.Для чего предназначены электроемкостные топливомеры, поясните принцип их действия?
- •30.Для чего предназначены приборы измерения расхода топлива, методы измерения расхода, поясните принцип их действия?
- •Методы измерения расхода
- •31.Для чего предназначены приборы измерения вибрации, методы измерения вибрации?
- •Контроль виброскорости и установление норм на изменение уровня вибрации.
- •32.Назовите задачи, решаемые радиоэлектронным оборудованием?
- •33.Для чего предназначена радиоаппаратура связи, что она обеспечивает, перечислите состав аппаратуры связи? Радиоаппаратура связи.
- •34.Для чего предназначена радиоаппаратура самолетовождения, что она обеспечивает, перечислите состав аппаратуры?
- •35.Какие системы включает в себя радиолокационное оборудование? Назовите назначение систем радиолокационного оборудования?
- •36.Для чего предназначены приборы и системы входящих в состав пилотажно – навигационного оборудования?
- •Радиотехническая система ближней навигации рсбн-2са
- •Радиотехническая система ближней навигации и посадки самолетов курс мп-70
- •37.Для чего предназначены приборы, измеряющие высоту воздушного судна, назовите высоты полета?
- •38.Для чего предназначены приборы, измеряющие скорости воздушного судна, приемники воздушного давления, назовите скорости полета?
11.Перечислите типы аккумуляторов, применяемых на летательных аппаратах и их основные параметры?
Авиационные кислотные аккумуляторы.
Авиационные серебряно-цинковые аккумуляторы
Авиационные никель-кадмиевые аккумуляторы
Основные параметры:
Внутреннее электрическое сопротивление аккумулятора
Емкость аккумулятора
Номинальная емкость аккумулятора
12.Для чего предназначены авиационные преобразователи электрической энергии и назовите их устройство?
Преобразователи электроэнергии преобразуют постоянный ток в переменный.
1-трансформатор; 2-выпрямительный блок; 3-фильтр.
13.Каково назначение и работа системы электроснабжения сп3с3б40 согласно блок – схемы?
Система электроснабжения СПЗСЗБ40
Предназначена для питания электрифицированных систем и отдельных потребителей, а также вторичных систем трехфазным переменным током U = 200 В частотой 400 Гц.
Система СПЗСЗБ40 расшифровывается: СП - система переменного тока; 3 - трехфазная; С - стабилизированной частоты; 3 - трехканальная; Б - без параллельной работы; 40 - мощность каждого генератора 40 кВА;
Система состоит из трех каналов электроснабжения с общей мощностью 120 кВА.
КОМПЛЕКТ СИСТЕМЫ:
1. ГТ - 40ПЧ - 6 (3 шт) - ( Г - генератор, Т - трехфазный, 40 - мощность 40 кВА, ПЧ - постоянная частота, 6 - число оборотов 6000 об / мин ).
2. БРН - 208 М7А ( 3 шт ) - блок регулирования напряжения .
3. БЗУ - 376 СБ ( 3 шт ) - блок защиты и управления.
4. БТТ - 40 Б ( 3 шт ) - блок трансформаторов тока .
5. БРЧ - 62 БМ ( 3 шт) - блок регулирования частоты (На ТУ- 154М ).
6. МКЧ-62 (3шт.) - блок коррекции частоты (ТУ-154М).
7. БОГ - 1 ( 3 шт ) - блок отключения генератора (На ТУ- 154М ДСД- 1,6).
8. Электрический соединитель для контроля системы на аэродроме.
9. АПШ - ЗМ( 2 шт) -автомат переключения шин
10. КОЧ-62 БМ ( 2 шт ) - коробка отсечки частоты
11. Исполнительная коммутационная аппаратура (контакторы, реле включения и переключения генераторов и сетей).
14.Каково назначение и состав авиационного электропривода?
Самолетный электропривод - это совокупность электрических и механических устройств, с помощью которых осуществляется преобразование электрической энергии в механическую, приведение исполнительного устройства в движение и управление режимом его работы.
Электропривод состоит из преобразователя электрической энергии (ПЭ) в механическую, системы передачи (СП) этой энергии к исполнительному механизму (ИМ) и аппаратуры управления (АУ). Источником электроэнергии (ИЭ) служит бортовая сеть самолета.
15.Каково назначение светотехнического оборудования, виды световых средств?
По назначению светотехнические устройства подразделяются на осветительные и светосигнальные, а по размещению - на внешние и внутренние.
Различают следующие виды световых средств:
внутренние и наружные;
светительные и сигнальные.
Внутреннее освещение, в свою очередь, делится на освещение пассажирских салонов или кабин, кабин экипажа и, вспомогательных помещений.
Внутреннее освещение не должно слепить, создавать бликов или отражений от стекол приборов, фонаря, облицовки.