
- •Приведённые величины и определяются из условий эквивалентности динамической модели и механизма.
- •Определение приведённого момента .
- •Определение приведённого момента инерции .
- •Метод н. И. Мерцалова.
- •Определение момента инерции маховика методом ф. Виттенбауэра.
- •Пример расчета по методу н.И. Мерцалова
- •Определение приведённого момента внешних нагрузок .
- •Определение приведённого момента инерции .
Метод н. И. Мерцалова.
Момент инерции маховика определяют по формуле (16), где в знаменателе задан-ные для расчета величины, а в числителе – размах кинетической энергии звеньев с постоянным приведенным моментом инерции. Если не учитывать ротор двигателя, муфты, зуб-чатые колеса редуктора, то ∆Т1 – размах кинетической энергии маховика.
Определение
начинают с построения диаграммы
приведённых моментов
(рис. 5а). Графическим интегрированием
этой диаграммы получают диаграмму
приведённых работ
(рис. 5в). Соединив прямой начало
координат диаграммы
с её концом, получим диаграмму
работ движущих сил
(рис. 5в), так как рассматривается
период
установившегося
движения,
когда не
происходит изменения
энергии за
цикл:
в конце цикла
работы движущих сил и
сил сопротивления равны.
При этом предполагается, что момент
двигателя –
величина
постоянная, поэтому его работа
изобразится наклонной прямой на
интегральной диаграмме.
Следует
иметь ввиду, что приведённый момент в
технологических машинах
–
в основном величина отрицательная
и его работа
–
тоже отрицательная величина, а
работа движущих сил –
величина положительная, но обе
диаграммы расположены по одну
сторону от оси абсцисс для
удобства вычисления их
суммы, называемой «избыточной
энергией», которая определяется
ординатами диаграмм
и
и их знаком. Если ордината
больше ординаты
и обе расположены по одну
сторону оси абсцисс, тогда их
сумма отрицательна (ординаты
вычитаются). При расположении
диаграмм работ по разные стороны оси
абсцисс – их сумма положительна
(ординаты складываются).
Затем
строится диаграмма переменных
приведённых моментов инерции
(рис.
5с). Она же будет являться диаграммой
кинетической энергии звеньев с
переменным приведённым моментом
инерции
,
если изменить масштаб
оси ординат
на
:
так как кинетическая энергия и момент инерции связаны такой же зависимостью (отличаются постоянным множителем):
Затем
(рис.5), согласно выражению (19) из суммы
работ
вычитают кинетическую энергию звеньев
и получают диаграмму кинетической
энергии
.
Для этого из разности ординат
и
,
умноженной на масштаб
,
вычитают значение ординаты
,
умноженной на масштаб
,
и получают ординату диаграммы ∆Т1:
отсюда
.
Получив
12 значений
за цикл, строят диаграмму
и определяют размах кинетической
энергии
– отрезок
,
необходимый для определения момента
инерции маховика.
Рисунок
5. Определение
Момент инерции определяется по формуле (16):
.
– это постоянная составляющая приведённого момента инерции. В нее входят моменты инерции: маховика, ротора двигателя, зубчатых колёс редуктора, муфт, самого звена приведения:
.
Отсюда найдём
момент инерции маховика
:
,
где:
–
момент инерции
звена приведения;
–
приведённый
момент инерции ротора двигателя;
–
приведённый
момент инерции зубчатых колёс
редуктора;
–
приведённый
момент инерции муфт.
Приведённые моменты инерции указанных звеньев определяются из условий эквивалентности приводимой и приведённой величин – равенства их кинетических энергий. Например:
,
откуда
;
соответственно:
;
.
Здесь
– угловая скорость звена приведения.
Нижние индексы означают: П – звено
приведения; Р – ротор двигателя; МУФ
– муфты; ЗК – зубчатые колеса. Верхний
индекс П – признак приведенной величины.
Отношения квадратов угловых скоростей
можно заменить квадратом соответствующего
передаточного отношения.
После
определения момента инерции маховика
находят его ориентировочные размеры,
представив маховик в виде кольца,
у которого ширина
и высота
много меньше среднего диаметра
.
В этом случае
можно определить по формуле для
точечной массы:
.
Для кольца, изображённого на рис. 6, получим, заменив массу произведением объема кольца на плотность материала:
откуда
.
Величинами
в и
задаются;
-
плотность материала.
Рисунок 6. К определению момента инерции маховика.
Если
маховик будет выполнен в виде
сплошного диска диаметром
и толщиной
,
то нужно проинтегрировать элементарные
моменты инерции от 0 до
:
.
(20)
Рисунок 7. К определению момента инерции сплошного диска и кольца.
Если
масса всего диска равна
,
то её можно представить как объём
диска, умноженный на плотность материала
:
,
(21)
подставив (21) в (20), получим:
.
Если
маховик является кольцом с
внутренним диаметром
и наружным
,
то, интегрируя от
до
,
получим: