
- •Тема 1. Чрезвычайные ситуации и их классификация
- •Методические указания по изучению вопросов темы
- •Чрезвычайные ситуации и их классификация
- •Тема 2. Природные чрезвычайные ситуации (стихийные бедствия) Изучив тему 2, студент должен знать:
- •2.1. Чрезвычайные ситуации, вызванные наводнениями
- •2.2. Чрезвычайные ситуации, вызванные землетрясениями
- •Действия при землетрясении:
- •Последствия землетрясений:
- •2.3. Чрезвычайные ситуации, вызванные сильными ветрами
- •Ураган (тайфун)
- •Смерч (торнадо)
- •2.4. Чрезвычайные ситуации, вызванные атмосферными осадками
- •Атмосферные осадки
- •Снегопад
- •Основным поражающим фактором грозы является молния.
- •2.5. Чрезвычайные ситуации, вызванные извержениями вулканов
- •2.6. Чрезвычайные ситуации, вызванные лавинами, обвалами, оползнями, селями
- •Вопросы:
- •Тема 3. Техногенные чрезвычайные ситуации Изучив тему 3, студент должен знать:
- •Цели и задачи изучения темы:
- •3.1. Чрезвычайные ситуации, вызванные пожарами
- •Правила поведения при пожаре
- •Пожар в лифте
- •3.2. Чрезвычайные ситуации, вызванные взрывами
- •Взрывы пиротехнических устройств
- •Правила поведения при взрыве
- •3.3. Чрезвычайные ситуации, вызванные аварийно химически опасными веществами (ахов)
- •При нахождении в жилом доме, квартире
- •При нахождении в общественном месте
- •При нахождении в транспорте
- •Правила безопасности при работе с химикатами:
- •3.4. Чрезвычайные ситуации, вызванные радиацией.
- •Поражение людей радиацией
- •Особенности действия ионизирующего излучения характеризуются:
- •Способы защиты от радиации
- •3.5. Чрезвычайные ситуации, вызванные электричеством
- •Основные причины поражения электрическим током:
- •Правила электробезопасности
- •3.6. Чрезвычайные ситуации, вызванные транспортом
- •Транспорт
- •3.6.1. Чрезвычайные ситуации на автомобильном транспорте
- •Основные причины дтп
- •3.6.2. Чрезвычайные ситуации на авиационном транспорте
- •Требования безопасности на авиационном транспорте:
- •3.6.3. Чрезвычайные ситуации на железнодорожном транспорте
- •Основные причины чс на железнодорожном транспорте:
- •Меры безопасности на железной дороге:
- •Поражающими факторами во время пожара в пассажирском поезде являются:
- •3.6.4. Чрезвычайные ситуации на наземном транспорте
- •В случае возникновения чс необходимо:
- •3.6.5. Чрезвычайные ситуации в метрополитене
- •Требования безопасности при пользовании эскалатором:
- •Требования поведения на платформе:
- •Вопросы:
- •Тема 4. Чрезвычайные ситуации на производстве Изучив тему 4, студент должен знать:
- •4.1. Основы физиологии труда и комфортные условия жизнедеятельности
- •Опасные и вредные производственные факторы
- •Виды инструктажа
- •4.2. Параметры микроклимата в производственных помещениях
- •4.3. Освещение в производственных помещениях
- •Виды производственного освещения
- •4.4. Действие шума, ультразвука, инфразвука, вибрации на организм человека
- •4.5. Безопасность при работе с компьютером
- •4.6. Профессиональный отбор операторов технических систем
- •Оценка психологического отбора оператора
- •Тема 5. Социальные чрезвычайные ситуации
- •Цели и задачи изучения темы:
- •Методические указания по изучению вопросов темы
- •При изучении темы необходимо читать литературу:
- •5.1. Чрезвычайные ситуации, вызванные войной
- •Оружие массового поражения
- •5.1.1. Ядерное оружие
- •Поражение людей при действии светового излучения
- •1 Степень 80 – 160 кДж/м² 2 степень 160 – 400 кДж/м² 3 Степень 400 – 600 кДж/м² 4 Степень более 600 кДж/м²
- •Степени лучевой болезни
- •1 Степень 100 – 200 рад 2 степень 200 – 400 рад 3 степень 400 – 600 рад 4 степень более 600 рад
- •5.1.2. Химическое оружие
- •5.1.3.Биологическое оружие
- •5.1.4. Обычное оружие
- •5.2. Чрезвычайные ситуации, вызванные терроризмом
- •5.3. Чрезвычайные ситуации, вызванные похищением людей
- •Действия, направленные на предотвращение похищения.
- •Действия похищенных:
- •Основные варианты освобождения:
- •5.4. Чрезвычайные ситуации, вызванные захватом заложников
- •Заложники должны соблюдать следующие правила поведения:
- •5.5. Чрезвычайные ситуации, вызванные опасными привычками
- •5.5.1. Наркомания
- •5.5.2. Алкоголизм
- •5.5.3. Табакокурение
- •Тема 6. Экологические чрезвычайные ситуации
- •6.1. Человек и среда обитания
- •20000 Граница распространения животных 8848 м
- •Мировой океан
- •6.2. Атмосфера и ее загрязнение
- •6.3. Вода и ее загрязнение
- •Характеристика состояния водных объектов в рф
- •6.4. Почва и ее загрязнение
- •6.5. Системы контроля требований безопасности и экологичности
- •Тема 7. Ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций
- •Цели и задачи изучения темы:
- •7.1. Управление безопасностью жизнедеятельности
- •7.2. Правовые и нормативно-технические основы управления
- •7.3. Экономические последствия и материальные затраты на обеспечение безопасности жизнедеятельности
- •7.4. Международное сотрудничество
- •Тема 8. Правила оказания первой медицинской помощи
- •8.1. Действия при оказании первой медицинской помощи
- •8.2. Первая медицинская помощь при травмах
- •8.2.1. Ранения
- •Правила наложения бинтовых повязок
- •Бинтовые повязки верхних и нижних конечностей
- •Чрезвычайные ситуации социального характера
- •Информационная безопасность
- •Особенности информационного общества
- •Свобода доступа к информации и свобода её распространения
- •Изменение в сфере образования.
- •Изменение уклада жизни людей.
- •Опасности информационного общества.
- •1.1. Основные категории информационной безопасности
- •1.2 Информационные войны и информационный терроризм
- •1.3. Угрозы информационной безопасности России
- •Угрозами информационной инфраструктуре могут являться:
- •Угрозами информационным ресурсам могут быть:
- •1.4. Информационная безопасность – важнейший компонент национальной безопасности
- •1.5 Безопасность человека в информационном пространстве
- •2. Развитие законодательства в информационной сфере.
Ураган (тайфун)
Это ветер огромной разрушительной силы скоростью 117 км/час и более, продолжительностью несколько суток. Ураганы сопровождаются выпадением большого количества осадков и понижением температуры воздуха.
Ширина урагана составляет от 20 до 200 километров. Чаще всего ураганы проносятся над США, Бангладеш, Кубой, Японией, Антильскими островами, Сахалином, Дальним Востоком. Каждому урагану синоптики присваивают имя или четырехзначный номер. Ураганы несут в себе колоссальную энергию.
Ураганный ветер травмирует и убивает людей, срывает крыши с домов, обрушивает
строения, переворачивает транспортные средства, выбрасывает на берег и топит суда, обрывает провода и повреждает опоры ЛЭП, уничтожает посевы и урожай, способствует быстрому
распространению огня, переносит огромное количества песка, снега, земли.
ШКВАЛ
Кратковременное, резкое усиление ветра с изменением направления его движения.
Продолжительность шквала составляет от нескольких секунд до десятков минут. Скорость ветра 72 — 108 км/час.
Шквал образуется в теплый период года как следствие активного внедрения холодного воздуха в теплые слои атмосферы. Опасность заключается во внезапном возникновении, огромной силе ветра, резком снижении температуры воздуха.
Смерч (торнадо)
Это атмосферный вихрь в виде темного рукава с вертикальной изогнутой осью и воронкообразным расширением в верхней и нижней частях.
Воздух вращается со скоростью 300 км/ час против часовой стрелки и поднимается вверх по спирали, втягивая в себя различные предметы. Давление воздуха в смерче понижено.
Высота рукава может достигать 1000 — 1500 метров, диаметр — от нескольких десятков над водой до сотен метров над сушей. Длина пути смерча составляет от нескольких сотен метров до десятков километров. Скорость перемещения смерча 50 — 60 км/час.
Смерч зарождается в грозовом облаке и опускается на землю (воду). Чаще всего это
происходит в теплом секторе циклона перед холодным фронтом. Смерч движется в том же направлении, что и циклон. Он сопровождается грозой, дождем, градом, резким усилением ветра. На пути движения смерча разрушения неизбежны в результате удара стремительно несу-
щегося воздуха, большой разности давления во внутренней и периферийной части смерча.
Чрезвычайную опасность смерчи представляют для судов в открытом море. Смерч может поднять высоко в воздух здание, автомобиль, человека. Попадание в смерч всегда заканчивается
травмами или гибелью людей.
Смерчи наблюдаются во всех районах земного шара. Чаще всего они возникают в
США, Австралии, Северо-Восточной Африке.
ШТОРМ
Продолжительный, сильный ветер скоростью 103 -120 км/час, вызывающий большие
волнения на море и разрушения на суше. Шторм является причиной ежегодной гибели десятков морских судов, больших разрушений на побережье.
БУРЯ
Ветер скоростью 62 — 100 км/час называется бурей. Такой ветер способен выдуть
верхний слой почвы на десятках и сотнях км2, перенести по воздуху на большие расстояния
миллионы тонн мелкозернистых частиц почвы, снега, а в пустыне — песка.
Бури могут засыпать огромные территории пылью, песком, землей и снегом. При этом толщина нанесенного слоя составляет десятки сантиметров. Уничтожаются посевы, засыпаются дороги, загрязняются вoдоемы и атмосфера, ухудшается видимость. Известны случаи гибели во время бури людей.
Во время зимней бури в воздух поднимается огромное количество снега, что приводит к
обильным снегопадам, метелям, снежным заносам. Снежные бури парализуют движение транспорта, нарушают энергоснабжение, приводят к трагическим последствиям. Ветер способствует охлаждению организма, обморожению.
Чтобы обезопасить себя при сильном ветре, необходимо:
оставаться в доме, укрытии;
располагаться в зоне «ветровой тени»;
держаться подальше от строений, деревьев, высоких объектов, опасаться падения тяже-
лых предметов, деревьев, различных строений, ветер способен оборвать электрические
провода, которые представляют угрозу поражения человека электротоком;
не располагаться во время сильного ветра у окна, стекло может разбиться и травмиро-
вать человека.