2.5. Расчет числа передаточных поездов

Все вагоны с грузами прибывают на станцию и отправляются с нее в передаточных и маршрутных поездах. В передаточные поезда включаются гружёные и порожние вагоны, следующие на грузовой двор с сортировочной станции узла (с грузового двора на неё), а также одиночные вагоны или группы вагонов на подъездные пути (с них). Состав передаточного поезда задается преподавателем. Число передаточных поездов определяется отдельно по прибытии и отправлении по формулам:

(2.18)

(2.19)

где – суммарное количество груженых и порожних вагонов, прибывающих на станцию за сутки, за исключением вагонов, прибывших маршрутами; – суммарное количество груженых и порожних вагонов, отправляющихся со станции, за исключением вагонов, отправляющихся маршрутами; – состав передаточного поезда (см. задание).

Полученное на основе расчетов количество составов как по прибытию, так и по отправлению должно быть округлено до большего числа. Порожние вагоны могут поступать или отправляться со станции в составе передаточных поездов, а при большой их потребности (избытке) ( ) – в маршрутных поездах или в передаточных, составленных только из порожних вагонов.

Передаточные поезда с вагонами на грузовой двор и на подъездные пути подлежат расформированию и сортировке для подборки групп по грузовым фронтам. После определения размеров движения передаточных поездов составляются таблицы разложения прибывающих и отправляемых составов по группам вагонов (табл. 2.4; 2,5).

При составлении таблицы разложения поездов по прибытии, целесообразно наметить поступление грузов равномерно во всех передаточных поездах, однако в отдельных случаях этот принцип может быть нарушен. Число вагонов, прибывших с поездом, показывается дробью. В числителе груженые вагоны, а в знаменателе порожние. Необходимо следить, чтобы составы передаточных поездов были примерно одинаковыми по количеству вагонов.

Таблица 2.4

Таблица разложения прибывающих передаточных поездов

(пример)

Грузовой пункт и наименование груза	Среднесуточное количество вагонов	Состав передаточных поездов (груженые/порожние)
		Номера передаточных поездов
		3601	3603	3605
Грузовой двор
Мелкие отправки	11/5	6/0	5/0	0/5
Повагонные отправки	9/0	3/0	3/0	3/0
Крупнотонн. контейнеры	14/0	5/0	5/0	4/0
Тяжеловесы	12/0	4/0	4/0	4/0
Подъездные пути
Лесные	9/0	3/0	3/0	3/0
Уголь	0/7	0/2	0/3	0/2
Всего вагонов	53/12	21/2	20/3	14/7

Таблица разложения передаточных поездов по отправлению аналогична, если передачи отправляются в том же составе после полной их обработки (табл. 2.5).

Таблица 2.5

Таблица разложения отправляющихся передаточных поездов

(пример)

Грузовой пункт и наименование груза	Среднесуточное количество вагонов	Состав передаточных поездов (груженые/порожние)
		Номера передаточных поездов
		3602	3604
Грузовой двор
Мелкие отправки	16/0	8/0	8/0
Повагонные отправки	6/0	3/0	3/0
Крупнотонн. контейнеры	13/1	6/1	7/0
Тяжеловесы	11/0	5/0	6/0
Подъездные пути
Лесные	0/4	0/2	0/2
Уголь	8/0	4/0	4/0
Всего вагонов	54/5	26/3	28/2

При отправлении поездов по расписанию таблица разложения должна соответствовать построенному плану-графику и плану погрузки. Нумерация грузовых поездов приведена в [2].

Пример определения количества и разложения передаточных поездов по прибытии и отправлении. Состав передаточного поезда – 30 вагонов, остальные исходные данные показаны в табл. 2.3.

Решение. По прибытии в передаточные поезда включается вагонопоток, поступающий под выгрузку на грузовой двор (54 ваг.) и подъездной путь № 1 группа с лесными грузами (9 ваг.). Также включаются порожние вагоны под погрузку на грузовой двор (5 ваг.) и для погрузки угля (7 ваг.)

(2.20)

поезда.

По отправлении в передаточные поезда включается зарождающий вагонопоток после погрузки на грузовом дворе (52 ваг.) и подъездном пути № 2, который следует с передаточными поездами (8 ваг.). Также включаются порожние вагоны из-под выгрузки на грузовом дворе (1 ваг.) и подъездном пути № 1 (4 ваг.).

(2.21)

поезда.

После определения размеров движения передаточных поездов составляются таблицы разложения прибывающих и отправляющихся поездов.

Таблицу разложения передаточных поездов по отправлению предварительно составлять не следует, поскольку при построении суточного плана-графика работы станции фактический состав передаточных поездов, как правило, существенно отличается от моделируемого на данном этапе.