
- •1. Общая часть
- •1.1. Исходные данные
- •1.2. Общие данные
- •1.3 Определение продолжительности строительства
- •3. Выбор методов производства работ, машин и механизмов
- •3.1. Работы по устройству подземной части здания
- •1) Разработка грунта бульдозером
- •2) Устройство земляных сооружений
- •3) Бетонные работы
- •4) Монтаж фундаментных балок
- •5) Гидроизоляционные работы
- •6) Обратная засыпка и уплотнение грунта
- •3.2. Работы по устройству надземной части здания
- •Технические характеристики крана дэк-251
- •2) Монтаж колонн
- •3) Монтаж металлических связей по колоннам
- •4) Монтаж подкрановых балок
- •5) Монтаж шатра
- •6) Монтаж подкрановых рельсов
- •7) Монтаж стеновых ограждающих конструкций
- •8) Монтаж оконных переплетов
- •9) Остекление оконных переплетов (гэсн 15-05-012-4)
- •10) Устройство кровли
- •11) Отделочные работы
- •12) Устройство полов
- •13) Устройство отмостки
- •Б. Субподрядные работы
6) Монтаж подкрановых рельсов
Монтаж подкрановых рельсов производить автомобильным краном МКГС-100.1.
Схема движения аналогична схеме движения кранов при монтаже подкрановых балок
Состав звена: Монтажник конструкций 6р, 4р, 3р, Машинист 6р.
Состав бригады: Монтажник конструкций 6р, 4р, 3р – 2 , Машинист 6р.
7) Монтаж стеновых ограждающих конструкций
Работы выполнять в две смены. Монтаж стенового ограждения выполнять двумя кранами ДЭК-251 (технические характеристики см. выше).
Панели стен монтировать участками на всю высоту здания. Кассету с панелями расположить между краном и монтируемой стеной, причем в кассете должно быть достаточно панелей для устройства стены на всю высоту здания. Рабочее место монтажников (осуществление выверки и крепления панелей) организовать с внутренней стороны здания. В качестве подмостей использовать монтажные автомобильные коленчатые подъёмники АГП-18.
Технические характеристики АГП-18:
- высота подъема 18 м
- грузоподъемность 350 кг
- максимальный вылет люльки 9 м
- базовый автомобиль ГАЗ-53-12
Для расшивки горизонтальных швов, нанесения герметизирующих мастик, заделки вертикальных швов снаружи между панелями использовать автомобильные коленчатые подъёмники АГП-18.
Для закрепления панелей использовать сварочный трансформатор ТД-102У2 (технические характеристики см. выше).
Состав звена: Монтажник конструкций 5р, 4р, 3р, 2р, Машинист 6р.
Состав бригады: Монтажник конструкций 5р, 4р, 3р, 2р. – 2 , Машинист 6р.
8) Монтаж оконных переплетов
Монтаж оконных переплетов вести краном ДЭК-251 и выполнять в одном потоке с монтажом стенового ограждения.
При монтаже использовать сварочный трансформатор ТД-102У2 (технические характеристики см. выше).
9) Остекление оконных переплетов (гэсн 15-05-012-4)
Остекление оконных переплетов выполнять в одну смену. Работы начинать после окончания монтажа ворот и дверных блоков. Схема движения аналогична схеме движения при монтаже фундаментных балок.
В качестве подмостей использовать монтажные автомобильные коленчатые подъёмники АГП-18 (технические характеристики см. выше).
В качестве средства механизации применять электростеклорез ЭРС-1.
Технические характеристики ЭРС-1:
- производительность 300 мм резов/час при толщине стекла 2 мм
- мощность 0,18 кВт
- привод электрический
- масса 42,5 кг
Состав бригады: Стекольщик 3р. – 2, 2р – 2
10) Устройство кровли
Работы вести в одну смену.
Перед устройством пароизоляции произвести при необходимости удаление снега с основания кровли. Для удаления снега применять ручную снегоуборочную машину СО-106А
Технические характеристики СО-106А:
- производительность 2м3/мин
- мощность 2,2 кВт
- привод электрический
- масса 60 кг
Сушку основания осуществлять установкой СО-159
Технические характеристики СО-159:
- производительность 80 м2/час
- мощность 3,4 кВт
- привод электрический
- масса 160 кг
Пароизоляцию выполнять из одного слоя Техноэласта, наклеиваемого на битумную мастику. Для огрунтовки основания использовать машину СО-122А, которая принимает битумную мастику и наносит на кровлю.
Технические характеристики СО-122А:
- температура битумной мастики поддерживается 180º - 200º С
- производительность 300 м2/час
- мощность 3,5 кВт
- привод электрический
- масса 180 кг
Для подогрева, перемешивания и подачи мастики на кровлю использовать установку СО-100А
Технические характеристики СО-100А:
- подача насоса 6 м3/ч
- емкость бака 1,5 м3
- высота подачи мастики 50 м
- мощность 4,3 кВт
- привод электрический
- масса 3500 кг
Пароизоляцию выполнять оклеечной, выполняется с помощью машины СО-99А, которая раскатывает рулоны и приклеивает их.
Технические характеристики СО-99А:
- производительность 250 м2/час
- мощность 1,0 кВт
- привод электрический
Теплоизоляцию из плит укладывать вручную, в два слоя, насухо.
Штучные материалы – рулоны гидроизоляции, плиты утеплителя, песок, гравий подавать на крышу грузовым мачтовым подъемником ТП-5
Технические характеристики ТП-5:
- грузоподъемность 500 кг
- высота подъема свободностоящего 17 м
- высота мачты 58,3 м
- вылет монорельса с платформой 3,5 м
- тип подъемного механизма канатный
- скорость подъема 0,5 м/с
- мощность 8 кВт
- масса 5,84 т
Раствор для стяжки подавать установкой для подачи жестких растворов С-165 (технические характеристики см. выше). Для горизонтального перемещения материалов по кровле использовать ручные двухколёсные грузовые тележки.
Раствор разравнивать и уплотнять виброрейкой СО-163.
Технические характеристики СО-163:
-ширина обрабатываемой полосы 4 м
-производительность 180 м2/ч
-мощность 0,25 кВт
- напряжение 42 В
-привод электрический
-масса 70 кг.
Так как работы проходят в зимнее время смесь прогревать. Для подогрева применять метод электропрогрева. Для электропрогрева использовать греющие провода. Потребляемая электрическая мощность 120 кВт/м3.
Для лучшего сцепления рулонного ковра с основанием, поверхности оснований огрунтовать. Огрунтовку битумной мастикой выполнять машинами СО-100А, СО-122А (технические характеристики см. выше).
Наклейку гидроизоляционного ковра производить вручную с помощью валиков. При устройстве кровли рулонные материалы приклеивать вдоль стока воды. Поперечная нахлёстка полотнищ – 70 мм, продольная нахлёстка – 100 мм.
Гравий разравнивать вручную, по слою битумной мастики и уплотнять ручным катком.
Состав бригады: Кровельщик 3р.-7, 2р – 7