Задание исходных данных для массово-геометрического расчета.
Задаем
число ступеней,
Радиус
(0.5
калибра)
ступеней,
;
Так как третья ступень находится в
“стакане”, ее радиус будет меньше на
толщину “стакана” и на толщину
опорно-ведущего пояса. Приближенно
можно принять, что радиус третьей
ступени будет на десять сантиметров
меньше, т.е.
,
Задаем
запасы топлива,
;
;
;
Масса
полезной нагрузки,
;
Времена,
;
;
;
Импульс
(уд. тяга)
;
;
;
Признак
варианта компоновки
.
Проведение массово-геометрического расчета.
Теперь определенные выше и остальные исходные данные варианта необходимо завести в программу расчета массово-геометрических характеристик. Исходные данные задаются в файле “ishodniki.dat”, расположенном в той же папке, что и программа. Расшифровка обозначений, используемых в файле “ishodniki.dat” приведена в файле “Описание исходных данных.txt”. Пример задания исходных данных приведен в рисунке П1, параметры, подлежащие изменению в ходе выполнения курсовой работы, подчеркнуты. Для проведения расчетов необходимо запустить файл программы Nikol1mod.exe.
Результат проведенных расчетов представлен в файле rezalt.txt. Пример результата расчетов приведен в таблице П1. Длины элементов конструкции ступени представлены следующими обозначениями:
lц – длина цилиндрической части корпуса двигателя;
lск - длина сопловой крышки корпуса двигателя;
la - длина сверхзвуковой части сопла;
lу - длина утопленной части сопла;
lмс - длина межступенчатого “зазора” (см. рис. 1);
lго - длина головного обтекателя.
$ishodniki
n = 3.
R = 110. 110. 100.
pt = 0.0018 0.0018 0.0018
Kv = 0.533 0.533 0.533
W = 45600. 14400. 8000.
Kc = 1.2 1.2 1.2
nc = 0.9 0.9 0.9
Pn = 120. 100. 90.
ok = 14000000. 14000000. 14000000.
do1 = 0.2 0.2 0.2
do2 = 0.4 0.4 0.4
Kfl = 0.97
ofl = 15000.
pfl = 0.00454
Kvu = 8.2
oB = 1950000.
Kzks = 55.
ptzp = 0.001
t = 60. 50. 40.
Ku = 3.
ou = 15000000.
da = 3.8 0. 0.
Kobl = 0.0004
Jt = 285. 299. 300.
Kvh = 0.001
pkr = 0.00454
Ekr = 1250000.
Kkr = 10.4
pkv = 0.0045
Ekv = 1250000.
Kkv = 3.3
ly = 0.37 0.3 0.25
Kou = 0.07
Kots = 0.3
Ktdu = 0.0012
Kpad = 0.0035
Kgo = 1.75
Kovp = 0.33
Kcso = 0.0196
Kus = 0.0017
Kkz = 0.002
Klbks= 1.
Klgo = 2.
S = 1.
Pi = 3.141592653
/
Рис. П1. Пример задания исходных данных в программу массово-геометрического расчета.
Рис. П2. Принятые обозначения длин элементов ракеты
Таблица П1. Пример результата расчета массово-геометрических характеристик.
Масса силового корпуса "кокона" Mck= 1527.704 455.944 241.855
Масса закладных фланцев Mfl= 113.241 103.375 73.681
Масса крышки ВУ Mvu= 42.985 35.821 24.222
Масса защ. креп. покрытий Mzks= 435.546 118.154 62.353
Масса "юбок" Mub= 255.552 212.960 144.000
Масса облицовки сопла Mobl= 188.504 128.143 86.974
Масса входной части сопла Mvh= 124.016 49.304 32.389
Масса корпуса раструба Mkr= 487.488 113.052 69.763
Масса корпуса входной части Mkv= 383.718 304.608 170.278
Масса органов управления Mou= 291.388 100.800 59.029
Масса отсеков ступени Mots= 429.000 858.000 36.000
Масса БКС Mbks= 3.000 6.000 9.000
Масса ТДУ Mtdu= 54.720
Масса ПАД Mpad= 28.000
Масса ГО Mgo= 385.000
Масса ОВП Movp= 72.600
Масса ЦСО Mcso= 156.800
Масса эл-ов узла связи Mus= 77.520
КЗ Mkz= 91.200 28.800 16.000
Масса конструкций ступеней M= 4505.582 3157.360 1025.545
lц+lск lцс= 784.040 247.592 166.437
la-ly lay= 132.000 176.000 176.000
lмс lmc= 110.000 110.000 100.000
Длины ступеней l= 1026.040 533.592 442.437
Степень расширения сопла da= 3.800 6.498 6.713
Длина ГО lgo= 400.000
Если стартовая масса ракеты, полученная в результате расчета, будет отличаться от заданной стартовой массы более чем на одну тонну, нужно изменить запасы топлива на ступенях и повторить массово-геометрический расчет. Вполне допустимо менять запас топлива только на первой или второй ступени, особенно если расхождение с заданной стартовой массой невелико.