
- •Передмова
- •Розділ 1. Технічна експлуатація будівель і споруд
- •1.1.Загальні положення
- •1.2.Спостереження за станом будівель та споруд у період експлуатації
- •1.2.1.Служба спостереження
- •1.2.2.Огляди будівель та споруд
- •1.3.Проведення ремонтних робіт
- •1.3.1.Види ремонтів
- •1.3.2.Планування ремонтів
- •1.4.Паспортизація будівель та споруд
- •1.4.1.Обстеження будівель і споруд для паспортизації
- •1.4.2.Спеціалізована організація
- •1.4.3.Порядок проведення паспортизації
- •1.4.4.Паспорт технічного стану будівлі
- •1.5.Обстеження технічного стану будівель та споруд
- •1.5.1.Мета і завдання обстеження
- •1.5.2. Дефекти будівельних конструкцій
- •1.5.3. Методи обстеження конструкцій
- •1.5.4. Неруйнівні методи випробувань будівельних конструкцій
- •Механічні методи
- •Акустичні методи
- •Радіаційні методи
- •Магнітні та електричні методи
- •Інфрачервона дефектоскопія
- •1.5.5.Інструментальне забезпечення обстеження конструкцій
- •1.5.5.Оцінювання технічного стану конструкції, будівлі, споруди
- •1.6. Корозія будівельних конструкцій та захист від неї
- •1.6.1. Характеристика агресивності оточуючого середовища
- •1.6.2. Види корозії
- •1.6.3. Корозія конструкцій із різних матеріалів
- •1.6.4.Захист від корозії
- •Розділ 2. Реконструкція будівель і споруд
- •2.1. Загальні положення
- •2.1.1. Обґрунтування доцільності реконструкції будівель та споруд
- •2.1.2. Загальні відомості про проектування реконструкції
- •2.2. Підсилення основ фундаментів
- •2 .3. Реконструкція фундаментів
- •2.4. Підсилення залізобетонних та кам’яних конструкцій
- •2.4.1. Колони, стовпи і стіни
- •2.4.2. Збірні плити перекриття і покриття
- •2.4.3. Монолітні перекриття
- •2.4.4. Балки
- •2.4.5. Ферми
- •2.5. Підсилення металевих конструкцій
- •2.5.1. Усунення місцевих дефектів і пошкоджень
- •2.5.2. Стояки та колони
- •2.5.3. Балки
- •2.5.4. Ферми
- •2.5.5. Сталевий настил
- •2.6. Реконструкція дерев’яних конструкцій
- •2.6.1. Стояки та стіни
- •2.6.2. Балки
- •2.6.3. Ферми
- •2.6.4. Кроквяна система
- •2.7. Особливості виконання будівельно-монтажних робіт під час реконструкції
- •Припис № ______
- •Технічний журнал з експлуатації будівлі (споруди)
- •Орієнтовний перелік робіт із поточного ремонту будівель та споруд Для будівель
- •1.Фундаменти
- •2.Стіни і колони
- •3.Перегородки
- •4.Покрівля і покриття
- •5.Покриття, перекриття і підлоги
- •6.Вікна, двері та ворота
- •7.Сходи і ґанки
- •8.Внутрішні штукатурні, облицювальні й малярні роботи
- •9.Фасади
- •11.Центральне опалення
- •12.Вентиляція
- •13.Внутрішній водопровід і каналізація
- •14.Гаряче водопостачання
- •15.Електроосвітлення та зв’язок
- •Для споруд
- •1.Водопровідно-каналізаційні споруди
- •1.1.Трубопроводи та арматурні мережі
- •1.2.Колодязі
- •1.3.Водозабори і гідротехнічні споруди
- •1.4.Очисні споруди
- •3.2.Верхня будова залізничної колії
- •3.3.Штучні споруди (мости, тунелі)
- •4.Автомобільні шляхи
- •Орієнтовний перелік робіт із капітального ремонту будівель та споруд Для будівель
- •1.Фундаменти
- •2.Стіни і колони
- •3.Перегородки
- •4.Покрівля і покриття
- •5.Підкранові шляхи
- •6.Міжповерхові перекриття та підлоги
- •7.Вікна, двері та ворота
- •8.Внутрішні штукатурні, облицювальні і малярні роботи
- •9.Фасади
- •11.Центральне опалення
- •Для споруд
- •1.2.Колодязі
- •1.3.Водозабори і гідротехнічні споруди
- •2.Теплофікація
- •2.1.Канали і камери
- •2.2.Трубопроводи й арматура
- •3.Під’їзні і внутрішньозаводські залізничні шляхи
- •3.1.Верхня будова шляху
- •3.2.Штучні споруди (мости, тунелі, труби)
- •4.Автомобільні шляхи
- •4.1.Земляне полотно
- •4.2.Дорожній огляд
- •4.3.Мости, труби
- •4.4.Майданчики для автомобілів, дорожньо-будівельних та інших машин, складські майданчики, а також майданчики хлібоприймальних пунктів
- •5.Електричні мережі та зв’язок
- •6.Інші споруди
- •Кошторис на капітальний ремонт
- •Зведений опис робіт
- •Технічний стан будівлі (споруди) та висновки щодо її подальшої експлуатації
- •3.5 Оцінка потенційних наслідків можливої аварії
- •3.6 Пропозиції щодо подальшої експлуатації
- •4 Інші відомості*
- •Технічний стан основ та конструктивних елементів за частинами об’єкта
- •Технічний стан інженерного обладнання за частинами об’єкта
- •Виявлені дефекти та пошкодження і терміни їх усунення
- •Зміни характеристик паспорта технічного стану будівлі (споруди)
- •Останнє обстеження проведено:
- •Перелік кодів робіт* з обстеження будівель, споруд і мереж, на виконання яких надано право організації, що провела останнє обстеження
- •5.02.00 Обстеження будівель, споруд і мереж
- •Відомості про реконструкцію, технічне переозброєння будівлі
- •Наявність підйомно-транспортних пристроїв та механізмів
- •Проектні дані про допустимі корисні навантаження на основні несучі конструкції та елементи будівлі
- •Площа підлог, м2
- •Розміри внутрішніх поверхонь огороджуючих та несучих конструкцій, м2
- •Площа приміщень, м2
- •Розміри зовнішніх поверхонь огороджуючих конструкцій, м2
- •Порядок ведення, зберігання та використання паспорта технічного стану будівлі (споруди)
- •Перелік літератури
2.4.5. Ферми
Залізобетонні кроквяні ферми підсилюються, як правило, постановкою зовнішньої сталевої арматури — гнучкої чи жорсткої.
При встановленні системи затяжок із арматури (рис. 2.79) або шарнірно-стрижневого ланцюга (рис. 2.80) зусилля в елементах ферм зменшується, оскільки значну частину їх удається передати на елементи підсилення. Перерізи конструкції підсилення розраховуються та включаються в роботу шляхом їх попереднього напруження. Під час використання системи затяжок виникає проблема рівномірного і симетричного включення в роботу всіх затяжок, тому що при нерівномірних напруженнях у затяжках може мати місце не розвантаження, а навпаки — довантаження окремих елементів ферми та їх руйнування.
Р
озвантажувати
конструкції можна також шляхом
установлення додаткових проміжних опор
(рис. 2.81). Навантаження додаткових
опор виконується за допомогою спеціальних
пристроїв (поз. 5 рис. 2.81). Роль
такого пристрою можуть виконувати
клинці, плоскі домкрати, гвинти тощо.
При такому способі підсилення змінюється
розрахункова схема конструкції, можуть
регулюватися не лише величина зусиль,
але і їх знак, тобто напружено-деформований
стан. Проблема полягає не лише в
одноразовому забезпеченні міцності
всіх елементів та їх вузлів у процесі
реконструкції й завантаження, але і в
тому, що зусилля в додаткових опорах
потрібно зберігати протягом усього
періоду експлуатації шляхом їх
регулювання. Все це вимагає постійного
спостереження за реконструйованими
таким чином конструкціями та проведення
робіт із регулювання зусиль. Особливу
увагу при такому способі реконструкції
слід приділяти попередньому ущільненню
ґрунту під додатковими опорами, оскільки
наступні деформації основи можуть
призвести до кардинального перерозподілу
зусиль і руйнування конструкції.
Р
озтягнуті
елементи кроквяних ферм (нижні пояси,
кісці) підсилюються встановленням
додаткової арматури, яка закріплюється
або (для нижнього пояса (рис. 2.82)) на
опорних вузлах, або (для кісців (рис. 2.83))
— на проміжних.
П
опереднє
напруження арматури підсилення
здійснюється затягуванням муфт чи
стягуванням стрижнів між собою
(рис. 2.82). Оскільки довжина нижнього
пояса значна, то стягування гілок
арматури здійснюється в декількох
місцях по довжині нижнього пояса з
установленням розпірних елементів.
В
еличина
попереднього напруження задається в
межах 0,7
та регулюється величиною відхилення
стрижня арматури від прямолінійного
напрямку. Якщо необхідне значне підсилення
нижнього пояса (значну частину розтягуючого
зусилля треба передати на елементи
підсилення), то використовують прокатні
профілі — найчастіше швелери (рис. 2.84).
Попереднє напруження такої жорсткої арматури створюється також шляхом відгинання профілю від прямолінійного напряму, але вже в горизонтальній площині. При підсиленні нижнього пояса поздовжня додаткова арматура кріпиться або до торцевого листа (рис. 2.82), якщо є можливість розмістити його між сусідніми фермами чи фермою і стіною, або приварюється до „коробочки“ із листового металу, якою обшивається опорний вузол.
О
порні
та проміжні вузли кроквяних ферм
підсилюються шляхом узяття їх в обойму
рис. 2.85). Обойми виготовляють із
металевих лінійних елементів (стрижнів,
кутиків, штаб тощо), металевих листів
та у вигляді залізобетонної обойми.
Ефективність роботи обойми залежить
від ретельності її виготовлення й
правильного включення в роботу. Для
виконання останньої вимоги необхідно
ретельно затягнути натяжні та скріплювальні
болти, а між поверхнею бетону вузла і
металом елемента підсилення покласти
шар полімеррозчину.