7. Системний аналіз взаємодії транспорту та екосистеми навколишньої території

Встановлення залежностей, що характеризують зміни у екосистемі територій, які зазнають впливу від розміщення або прилягання елементів транспортних систем. Визначення наближених методів доцільності будівництва та експлуатації об’єктів транспорту у порівнянні з екологічними наслідками /.

– лекцій – 2 години;

– практичних занять – 2 години;

– самостійна робота студента – 2 години.

Література: [4; 5].

8. Заходи щодо зменшення негативного впливу елементів транспортних систем на навколишнє середовище

Рекомендації щодо основних та найбільш розповсюджених заходів мінімізації негативного впливу елементів систем транспорту на об’єкти навколишнього природного середовища. Приклади застосування такиз заходів при проектуванні об’єктів транспорту та інфраструктурию.

– лекцій – 3 години;

– практичних занять – 3 години;

– самостійна робота студента – 2 години.

Література: [6; 7].

3 Перелік практичних занять

3.1	Збір вихідних даних	- 2 год.
3.2	Розрахунок середнього значення пробігового викиду шкідливих речовин	- 2 год.
3.3	Обчислення середнього значення інтенсивності викидів шкідливих речовин	- 2 год.
3.4	Обчислення концентрації шкідливих речовин в атмо сферному повітрі	- 2 год.
3.5	Визначення шуму від транспортного потоку	- 2 год.
3.6	Розробка заходів зі зниження рівня шуму на примагістральній території	- 4 год.
3.7	Дослідження режимв руху транспортних засобів на перехресті	- 4 год.

4 Методичні вказівки до виконання

Практичних занять

Практичне заняття 1

Збір вихідних даних

Мета: на обраному перехрестя міських магістралей засвоїти методику збору даних. Необхідних доля подальших розрахунків

Завдання: дослідити транспортний потік на перехресті міських вулиць відповідно до завдання викладача

Порядок виконання:

На обраному перехресті необхідно визначити наступне:

1 Визначити транспортний потік на одній з дільниць перехрестя.

2 Інтенсивність руху

3 Визначити тривалість світлофорного циклу в загалі та тривалість зеленої фази.

4 Швидкість руху на перегоні

5. Визначити кількість смуг на дорозі.

6 Відстань до забудови.Визначити кулькусть поверхів та призначення забудови.

7. Визначити відстань, для якої будуть розраховуватись показники.

8 Навести схему організації дорожнього руху на перехресті.

Практичне заняття 2 розрахунок середнього значення пробігового викиду шкідливих речовин

Мета: засвоїти методику розрахунку значень середнього пробігового викиду шкідливих речовин

Завдання: розрахувати середні значення викидів вуглеводнів, оксидів вуглецю, азоту.