Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
MK_KP_66_Vakhitov_V_A__s_titulnym_listom.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
12.45 Mб
Скачать

2.3 Связи

Связи — это элементы стального каркаса необходимые для:

  • обеспечения неизменяемости пространственной системы каркаса и устойчивости его сжатых элементов;

  • восприятия и передачи на фундаменты некоторых нагрузок (ветровых, горизонтальных от кранов);

  • обеспечения совместной работы поперечных рам при местных нагрузках (например, крановых);

  • создания жесткости каркаса, необходимой для обеспечения нормальных условий эксплуатации;

  • обеспечения условий высококачественного и удобного монтажа.

Связи подразделяются на связи между колоннами и связи между фермами (связи шатра).

2.3.1 Связи между колоннами

Система связей между колоннами обеспечивает во время эксплуатации и монтажа геометрическую неизменяемость каркаса и его несущую способность в продольном направлении (воспринимая при этом некоторые нагрузки), а также устойчивость колонн из плоскости поперечных рам.

Для выполнения этих функций необходимы хотя бы один вертикальный жесткий диск по длине температурного блока и система продольных элементов, прикрепляющих колонны, не входящие в жесткий диск, к последнему. Жесткий диск включает в себя две колонны, подкрановую балку, горизонтальные распорки и решетку (крестообразную или треугольную).

Сечение связей выполняются из уголков, швеллеров, прямоугольных и круглых труб.

При большой длине элементов связи, воспринимающие небольшие усилия, рассчитываются по предельной гибкости.

Р исунок 3 — Связи между колоннами:

1-шатровая часть; 2-надкрановая часть; 3-подкрановая часть

Расчет связей между колоннами

Гибкости элементов не должны превышать предельные значения (п10.4.1 [3]). Значения предельной гибкости для подкрановых и надкрановых связей принимаются 180 и 200 соответственно (таблица 32 [3]).

1) Подкрановые связи:

Для подкрановой связи примем равнополочный уголок ∟140×12.

(8)

где – расчетная длина одной полуветви связи;

– длина одной полуветви связи;

коэффициент расчетной длины;

– радиус инерции, уголка

Условие выполняется, значит окончательно принимаем равнополочный уголок ∟140×12.

2) Надкрановые связи:

Для надкрановой связи примем равнополочный уголок ∟75×8.

- расчетная длина одной полуветви связи;

- радиус инерции уголка

Условие выполняется, значит окончательно принимаем равнополочный уголок ∟75×8.

2.3.2 Связи между фермами

Связи между фермами, создавая общую пространственную жесткость каркаса, обеспечивают: устойчивость сжатых элементов ригеля из плоскости ферм; перераспределение местных нагрузок (например, крановых), приложенных к одной из рам, на соседние рамы; удобство монтажа; заданную геометрию каркаса; восприятие и передачу на колонны некоторых нагрузок.

Система связей покрытия состоит из горизонтальных и вертикальных связей. Горизонтальные связи располагаются в плоскостях нижнего и верхнего поясов ферм и верхнего пояса фонаря.

Необходимо обращать особое внимание на завязку узлов ферм в пределах фонаря, где нет кровельного настила. Здесь для раскрепления узлов верхнего пояса ферм из их плоскости предусматриваются распорки, причем в коньковом узле распорки обязательны. Если одна распорка не обеспечивает необходимую гибкость верхнего пояса, то устанавливаются дополнительные распорки между коньковой и распорками колонн. Связи по верхнему поясу фонаря проектируются аналогично.

Элементы связей шатра рассчитываются также по предельной гибкости.

Р исунок 4 — Связи между фермами:

а-по верхним поясам ферм; б-по нижним поясам ферм; в-вертикальные;

1-распорка в коньке; 2-поперечные связевые фермы; 3-продольная связевая ферма; 4-растяжка по нижнему поясу; 5-вертикальные связи

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]