2 Проектирование технологических процессов ремонта сборочных единиц и восстановления деталей

Укажите номер правильного ответа

1. Ремонтный чертеж предназначен для

1. изготовления новой детали с ремонтными размерами поверхностей

2. организации восстановления детали

3. модернизации сборочной единицы

4. организации разборочно-сборочных работ

2. На ремонтном чертеже деталь показывается в состоянии

1. до восстановления

2. после восстановления

3. в процессе восстановления

3. Изображение детали на ремонтном чертеже должно содержать информацию необходимую для

1. восстановления детали

2. восстановления и контроля восстановления

3. полного представления о конструкции детали

4. Ремонтный сборочный чертеж в отличие от ремонтного чертежа дополнительно содержит

1. таблицу категоричных ремонтных размеров

2. схему базирования

3. спецификацию

4. технические требования

5. технологический маршрут восстановления

5. Размеры которые не контролируются в процессе восстановления, но необходимы для подбора оборудования и расчета норм времени на ремонтном чертеже

1. не проставляются

2. представляются в виде справочных

3. проставляются по решению разработчика

6. Схема базирования детали на основных операциях механической обработки на ремонтных чертежах выполняются

1. как правило

2. по решению разработчика

3. по заявке разработчика

4. не выполняется

7. Типовой технологический процесс это

1. технологический процесс ремонта единичного изделия независимо от типа производства

2. технологический процесс ремонта группы изделий с общими конструктивными и технологическими признаками

3. технологический процесс ремонта группы изделий с разными конструктивными, но общими технологическими признаками

8. Маршрутное описание технологического процесса это

1. сокращенное описание всех операций в последовательности выполнения с указанием переходов без технологических режимов

2. сокращенное описание всех операций в последовательности выполнения без указания переходов и технологических режимов

3. сокращенное описание всех операций в последовательности их выполнения с информацией об основных технологических режимах без указания переходов

9. Последовательность описания технологического процесса по операциям в маршрутной карте при маршрутно-операционном описании следующая по типам строк

1. А; Б; А; Б; А; Б; и т.д.

2. А; Б; О; Т; А; Б; О; Т; и т.д.

3. А; Б; А; Б; О; Т; А; Б; и т.д.

10. Код характеристики технологического документа состоит из

1. трех цифр

2. пяти цифр

3. шести цифр

4. трех цифр и двух букв

5. пяти букв

11. Технологический документ, предназначенный для описания операции, с указанием последовательного выполнения переходов, данных о средствах технологического оснащения, режимах и трудовых затратах называется

1. маршрутной картой

2. картой эскизов

3. операционной картой

4. технологической инструкцией

5. ведомостью технологической документации

12. Информация об основном и вспомогательном времени на выполнение технологического перехода указывается в операционной карте в строке со служебным символом

1. А

2. О

3. Т

4. Р

5. М

13. Технические требования на выполнение операции (перехода) по решению разработчика указываются в операционной карте в строке со служебным символом

1. А

2. О

3. Т

4. Р

5. М

14. В строке со служебным символом «Т» при описании технологических процессов (операций) указываются

1. Технические требования

2. Информация о технологической оснастке

3. Технологический маршрут

4. Информация о трудовых затратах

15. Полное описание операций сварки и наплавки выполняется на бланках

1. операционных карт

2. маршрутных карт

3. карт технологических процессов

16. На карте эскизов к технологической операции деталь показывается

1. В рабочем положении в сборочной единице

2. В рабочем положении на операции

3. Произвольно по решению разработчика

17. На карте эскизов к технологической операции деталь показывается

1. в состоянии до выполнения операции

2. в состоянии после выполнения операции

3. в любом состоянии

18. На карте эскизов к технологической операции все размеры и конструктивные элементы нумеруются

1. произвольно

2. по часовой стрелке

3. против часовой стрелки

4. в последовательности упоминания в операционной карте

19. Простые операции при маршрутно-операционном описании технологического процесса описываются

1. только в маршрутной карте

2. сокращенно в маршрутной карте и полностью в операционной карте

3. только в операционной карте

4. только в ведомости технологических документов

20. Сложные операции при маршрутно-операционном описании технологического процесса описываются

1. только в маршрутной карте

2. только в операционной карте

3. только в карте технологического процесса

4. сокращенно в маршрутной карте и полностью в операционной карте

21. При наличии поясняющей операцию карты эскизов в содержании операций (перехода) исполнительные размеры

1. указываются без допусков

2. указываются с допусками

3. указываются номера размеров по карте эскизов

22. Технологический процесс разборки сборочной единицы оформляется

1. операционным описанием

2. маршрутным описанием

3. маршрутно-операционным описанием

23. Технологический процесс сборки оформляется

1. операционным описанием

2. маршрутным описанием

3. маршрутно-операционным описанием

24. Соотношение усилия запрессовки Р_з и распрессовки Р_р для соединений с натягом следующие

1. Р_р=Р_з

2. Р_р>Р_з

3. Р_р<Р_з

25. При формировании головки заклепки в горячем состоянии давлением, удельное давление равно (кН/мм²)

1. 0,4…0,6

2. 0,6…0,8

3. 0,8…1,2

4. 1,2…1,4

5. 1,4…1,5

26. При формировании головки заклепки давлением в холодном состоянии удельное давление равно (кН/мм²)

1. 1…2

2. 2…3

3. 3…4

4. 0,5…1

5. 5…6

27. В формуле для расчета момента отвертывания гаек М=kd², Нм, коэффициент k учитывающий состояние резьбового соединения изменяется в пределах

1. 1…3

2. 0,1…0,3

3. 0,5…0,8

4. 10…30

5. 1…1,3

28. При дефектации детали первыми выявляются дефекты

1. при которых деталь выбраковывается

2. при которых деталь восстанавливается

3. по наибольшему коэффициенту повторяемости

29. При выборе измерительных средств для дефектации детали погрешность средства измерения должна быть не более

1. допуска

2. 1/3 допуска

3. половины допуска

4. 1/4 допуска

30. При наружной очистке окрашенных поверхностей температура моющего средства должна быть не более (˚С)

1. 30

2. 60

3. 90

4. 20

5. 50

31. При струйной очистке окрашенных поверхностей рабочее давление должно быть не более МПа

1. 0,5

2. 1

3. 3,5

4. 5

5. 10

32. Наибольшей адгезионной прочностью характеризуются загрязнения

1. асфальтосмолистые

2. коррозия

3. краска

4. накипь

5. растительные остатки

33. Активационная очистка применяется при подготовке поверхности для

1. разборки

2. окраски

3. электролитического наращивания

4. дефектации

5. сборки

34. Коэффициент долговечности восстановленной детали должен быть не менее

1. 0,1

2. 0,5

3. 0,7

4. 0,8

5. 1

35. Технико-экономическая целесообразность восстановления детали зависимости от стоимости восстановленной детали С_в, стоимости новой детали С_н и коэффициента долговечности К_д и определяется из условия

1. 

2. 

3. 

4. 

5. 

36. Коэффициент долговечности восстановленной детали зависит от коэффициентов износостойкости К_и, выносливости К_в, сцепляемости К_сц и записывается зависимостью

1. 

2. 

3. 

4. 

37. Для деталей, испытывающих в процессе работы динамичные нагрузки значение коэффициента долговечности равно

1. наибольшему из коэффициентов износостойкости, выносливости, сцепляемости

2. произведению коэффициентов износостойкости, выносливости, сцепляемости

3. наименьшему из коэффициентов износостойкости, выносливости, сцепляемости

38. Технологической базой называется база

1. используемая для определения положения детали в изделии

2. используемая для определения положения детали при обработке

3. используемая для определения размеров детали

4. используемая для разборочно-сборочных работ

39. При восстановлении валов первыми выполняются операции по

1. наплавке поверхностей

2. восстановлению или изготовлению технологических баз

3. изготовлению новых канавок

4. восстановлению резьбы

40. При восстановлении корпусных деталей первыми выполняются операции по

1. восстановлению базовых поверхностей

2. восстановлению жесткости и целостности детали

3. восстановлению отверстий под подшипники

Укажите номера всех правильных ответов

1. Ремонтный чертеж детали содержит

1. изображение детали

2. таблицу технологических режимов обработки

3. таблицу дефектов

4. условия, при которых деталь не принимается на восстановление

5. технологический маршрут восстановления

2. Изображение детали на ремонтном чертеже должно содержать информацию необходимую для

1. восстановления детали

2. контроля восстановления детали

3. полного представления о конструкции детали

3. Основной сплошной линией на ремонтном чертеже показывают

1. дефектные поверхности

2. поверхности подлежащие механической обработке в процессе восстановления

3. все сопрягаемые поверхности

4. поверхности, при износе которых деталь бракуется

4. На схеме базирования, выполненной на ремонтном чертеже, показывают

1. изображение детали

2. условное обозначение опор, установочных устройств и зажимов

3. обрабатываемые поверхности

4. размеры и другие технические требования к обрабатываемым поверхностям

5. В графе «Наименование дефекта» таблицы дефектов ремонтного чертежа указывают

1. характеристику дефекта

2. номинальное значение параметра

3. допустимое значение параметра

4. не указывают значение параметра

6. Сложные операции при маршрутно-операционном описании технологического процесса описывается в следующих технологических документах

1. маршрутной карте

2. операционной карте

3. карте технологического процесса

4. комплектовочной карте

5. ведомости технологических документов

7. В строке со служебным символом «А» при описании технологических процессов в маршрутной карте указывается следующая информация

1. номер участка, цеха, рабочего места и операции

2. наименование операции

3. о трудозатратах

4. обозначение поясняющих операцию документов

5. об оборудовании

8. Карта эскизов к технологическому процессу восстановления детали содержит

1. эскиз детали

2. характеристику дефектов

3. технологический маршрут

4. технические требования

5. условия, при которых деталь не принимается на восстановление

9. Карта эскизов к технологической операции восстановления детали содержит

1. эскиз детали

2. обозначение баз, опор, зажимов

3. таблицу технологических режимов

4. изображение режущего инструмента

5. информацию о размерах и других технических требованиях к обрабатываемым поверхностям

10. Количество видов, разрезов и сечений изображения сборочной единицы на карте эскизов к технологическому процессу разборки (сборки) должно быть достаточным для полного представления

1. о конструкции сборочной единицы

2. о составе сборочной единицы

3. о конструкции всех деталей

4. о ремонтопригодности

11. Ремонтная технологичность машины характеризуется

1. доступностью

2. легкосъемностью

3. комплектностью

4. регулируемостью

5. эстетическим видом

12. Ремонтная технологичность машины оценивается

1. продолжительностью ремонта

2. фронтом работ

3. циклом производства

4. трудоемкостью ремонта

5. стоимостью ремонта

13. Структурная схема разборки (сборки) предназначена для

1. определения рациональной последовательности разборочно-сборочных работ

2. оценки стоимости ремонта

3. формирование технологических операций

4. формирование рабочих мест

5. анализа ремонтной технологичности

14. По качеству очистки (количеству остаточных загрязнений) различают

1. микроочистку

2. струйную очистку

3. обезжиривание

4. макроочистку

5. активационную очистку

15. Микроочистка применяется при подготовке поверхности для

1. дефектации

2. нанесения гальванических покрытий

3. сборочных работ

4. разборочных работ

5. консервационных работ

16. Долговечность восстановленной детали определяется

1. износостойкостью

2. выносливостью

3. повторяемостью

4. сцепляемостью покрытия

5. ремонтной технологичностью

17. Точность и шероховатость восстанавливаемых поверхностей учитывается при выборе

1. оборудования

2. вида обработки

3. режимов обработки

4. способа восстановления

5. способа упрочнения

18. Исходными материалами для разработки ремонтного чертежа являются

1. рабочий чертеж детали

2. структурная схема разборки

3. технологический паспорт машины

4. руководство по капитальному ремонту машины

5. нормы расхода запасных частей

19. В состав комплекта документов маршрутно-операционного описания единичного технологического процесса восстановления детали входят

1. маршрутная карта (МК)

2. карты эскизов (КЭ)

3. карта технологической информации (КТИ)

4. комплектовочная карта (КК)

5. операционные карты (ОК)

20. В состав комплекта документов технологического процесса сборки изделия входят

1. карты эскизов (КЭ)

2. маршрутная карта (МК)

3. комплектовочная карта (КК)

4. операционные карты (ОК)

5. технологическая инструкция (ТИ)