1. воздуха

2. масла минерального

3. Керосина

4. смеси керосина и дизельного топлива

5. Дизельного топлива

60. Герметичность гидроцилиндров и гидронасосов проверяется созданием избыточного давления, равного

1. 0,1 рабочего давления

2. 0,3 рабочего давления

3. 0,5 рабочего давления

4. рабочего давления

5. 1,5 рабочего давления

Укажите номера всех правильных ответов

1. Признаками неисправности головки блока цилиндров ДВС является:

1. прорыв газов под крышку головки

2. выброс охлаждающей жидкости из горловины радиатора

3. повышенный расход масла на угар

4. увеличение компрессии

5. повышение температуры охлаждающей жидкости

2. Признаками предельного состояния головки блока цилиндров являются:

1. износ направляющих втулок по внутреннему диаметру

2. трещины в перемычках клапанных гнезд

3. предельный износ клапанных гнезд

4. ослабление посадки направляющих втулок

5. срыв резьбы

3. Перед запрессовкой в головку блока цилиндров направляющую втулку необходимо:

1. Обезжирить

2. пропитать в масле при t = 90 С

3. охладить после пропитки в масле до комнатной температуры

4. Смазать герметиком

5. Смазать графитовой смазкой

4. Техническое состояние деталей цилиндропоршневой группы определяется следующими показателями:

1. расходом картерного масла на угар

2. нарушением температурного режима двигателя

3. расходом картерных газов

4. потерей охлаждающей жидкости

5. давлением в системе смазки

5. При ремонте гильзопоршневой группы ДВС возможна замена:

1. всего комплекта деталей

2. поршня с кольцами

3. поршневого пальца

4. только колец

5. только гильзы цилиндров

6. Размерные группы гильз цилиндров и поршней по наружному диаметру юбки для двигателя Д-240 обозначаются буквами:

1. А

2. Б

3. С

4. Д

5. М

7. Признаками неисправности турбокомпрессора ДВС могут быть:

1. повышенный расход картерного масла

2. дымный выпуск отработавших газов

3. низкая температура двигателя

4. затрудненный запуск двигателя

5. падение мощности двигателя

8. При текущем ремонте турбокомпрессора ДВС проводятся следующие работы:

1) очистка от нагара и смолистых отложений

2) замена уплотнительных колец

3) замена прокладок

4) замена колеса компрессора

5) замена подшипников

9. Особенности сборки турбокомпрессора являются:

1) нагрев колеса турбины перед установкой на вал

2) установка всех вращающихся деталей по меткам

3) применение специальной смазки

4) индивидуальная подгонка деталей соединений по месту

10. Вкладыши коленчатого вала имеют размерные группы номинальных размеров по:

1) внутреннему диаметру

2) наружному диаметру

3) высоте

4) ширине

5) толщине

11. Основными признаками неисправности водяного насоса ДВС являются:

1. дымный выхлоп двигателя

2. повышенный расход картерного масла

3. нарушение температурного режима

4. потеря охлаждающей жидкости

5. течь охлаждающей жидкости из смазки из дренажного отверстия

12. Основными дефектами водяного насоса ДВС являются:

1. износ уплотняющей шайбы

2. износ уплотняющих колец

3. износ торцевой поверхности опорной втулки

4. износ сальников

5. износ подшипников

13. Дефектами уплотняющей шайбы водяного насоса двигателя Д-240 являются

1. кольцевые риски

2. коробление

3. износ по толщине

4. коррозия

5. износ по внутреннему диаметру

14. Признаками неисправности муфты сцепления являются:

1. затрудненное включение передач

2. характерный звук (свист) при нажатии на педаль сцепления

3. падение давления в системе смазки

4. перегрев двигателя

5. ухудшение динамических характеристик машины

15. Двигатель рекомендуется обкатывать на холостом ходу на машине если проводились следующие виды работ:

1. ремонтировалась головка блока цилиндров

2. заменялись вкладыши шатунных шеек коленчатого вала

3. заменялся коленчатый вал и вкладыши

4. заменялась цилиндропоршневая группа

5. заменялся водяной насос

16. Техническое состояние плунжерных пар ТН ВД определяется по:

1. давлению, развиваемому на пусковых оборотах

2. производительности на пусковых оборотах

3. гидравлической плотности

4. осевому и угловому люфту

17. Техническое состояние пары нагнетательный клапан-гнездо – контролируется по:

1. герметичности запорного конуса и разгрузочного колеса

2. осевому люфту

3. угловому люфту

4. гидравлической плотности по разгрузочному пояску

18. Цикловая подача топлива формируется:

1. секцией насоса

2. подкачивающим насосом

3. топливопроводом высокого давления

4. фильтром тонкой очистки

5. форсункой

19. Стендовыми эталонами ДТА являются:

1. топливопроводы с форсунками

2. топливный насос

3. форсунки

4. топливопроводы

5. комплект топливный насос, топливопроводы и форсунки

20. Показателями работоспособности форсунки являются:

1. давление впрыска;

2. четкость отсечки топлива;

3. качество распыла;

4. ход иглы

21. Четкость отсечки топлива форсункой определяется по:

1. качеству распыла топлива

2. давлению окончания впрыска

3. характерному звуку

4. наличию капель топлива на носке форсунки

5. давлению начала впрыска

22. Резкое падение напряжения при включении нагрузки являются признаком следующих неисправностей генератора:

1. обрыв проводов в цепи обмотки возбуждения

2. межвитковое замыкание силовой обмотки

3. обрыв одной из фазных силовых обмоток

4. замыкание одной из фазных силовых обмоток на «массу»

5. зависание контактных щеток

23. Генератор не развивает полной мощности при следующих неисправностях:

1. зависании контактных щеток

2. замыкании фазных обмоток на «массу»

3. межвитковом замыкание фазных обмоток

4. обрыве обмотки возбуждения

24. Дефектами генератора переменного тока являются:

1. износ контактных колец

2. износ коллектора

3. износ контактных щеток

4. обрыв обмотки возбуждения

5. подгорание контактного диска

25. Дефектами стартера являются:

1. обрыв обмотки возбуждения

2. износ коллектора;

3. подгорание контактных болтов

4. подгорание контактных дисков

5. износ контактных колец

26. Медленное вращение стартером коленчатого вала двигателя свидетельствует о следующих неисправностях:

1. разрядке аккумуляторной батареи

2. слабой затяжке клемм аккумулятора

3. слабой затяжке клемм стартера

4. коротком замыкании на массу

5. износ и загрязнение коллектора

27. Включенное состояние стартера после пуска двигателя свидетельствует об:

1. износе щеток

2. износе и замасливание коллектора

3. дефектах контактного диска

4. дефектах контактных болтов

5. дефектах контактных колец

28. При испытании стартера на холостом ходу определяют:

1. крутящий момент

2. обороты холостого хода

3. напряжение в цепи

4. силу тока

5. температуру обмотки

29. При испытании стартера под нагрузкой определяют:

1. напряжения

2. силу тока

3. крутящий момент

4. номинальные обороты

5. температуру обмотки

30. Признаками сульфитации пластин аккумуляторной батареи являются:

1. снижение емкости

2. изменение цвета электролита

3. большой зарядный ток

4. быстрое выделение газов при зарядке

5. малый рост плотности электролита

31. Дефектами аккумуляторной батареи являются:

1. износ коллектора

2. обрыв пластин от баретки

3. сульфитация

4. повреждение мастики

5. спекание контактного диска и болтов

32. Размагничивание ротора магнето возможно при его:

1. охлаждение

2. нагреве

3. нахождение в переменном магнитном поле

4. загрязнении

33. Причинами повышенного саморазряда аккумуляторной батареи являются:

1. старение мастики

2. загрязнение электролита

3. окисление выводных клемм

4. разрушение активной массы

5. сульфитация пластин

34. При испытании магнето контролируют:

1. качество искрообразования на минимальных оборотах

2. качество искообразования на максимальных оборотах

3. качество высоковольтной изоляции

4. силу тока

5. напряжение

35. Причинами сульфитации пластин аккумуляторной батареи являются:

1. длительное хранение без подзарядки

2. низкая температура при хранении

3. пониженная плотность электролита

4. повышенная плотность электролита

5. старение мастики

36. Наплавочные материалы для упрочнения рабочих органов почвообрабатывающих сельскохозяйственных машин содержат следующие легирующие металлы:

1. алюминий

2. хром

3. олово

4. марганец

5. медь

37. Зубья борон изготавливаются из сталей:

1. сталь Ст 5

2. Сталь 08 КП

3. Сталь 45

4. сталь Ст 1

5. Сталь 14ХГС

38. Молотки дробилок кормов изготавливаются из материалов:

1. сталь 65Г

2. сталь У8

3. сталь 08кп

4. чугун СЧ-18

5. стали Ст 5

39. Накипь из котлов и водонагревателей удаляют растворами:

1. соляной кислоты

2. серной кислоты

3. тринатрийфосфатом

4. каустической соды

5. жидким стеклом

40. Масляной зазор в соединении шейки коленчатого вала толстостенный вкладыш устанавливается:

1. перешлифовкой шейки вала до ремонтного размера

2. подгонкой вкладыша по площади контакта с шейкой коленчатого вала

3. установкой прокладок в разъем крышки шатуна

4. удаление части металла с крышки шатуна