
- •Метрология, стандартизация и сертификация Практические занятия методические указания
- •Общие положения есдп
- •1 Основные положения системы допусков и посадок
- •Анализ посадок в гладких цилиндрических соединениях
- •Выбор стандартных посадок для гладких цилиндрических соединений по расчетным значениям зазоров и натягов
- •1 Расчет квалитета соединения
- •2 Выбор стандартных полей допусков соединения
- •3 Назначение завершающего технологического процесса
- •4 Схема расположения полей допусков деталей соединения
- •5 Эскизы соединения и его деталей
- •1 Расчет квалитета соединения
- •2 Выбор стандартных полей допусков соединения
- •4 Построение схемы расположения полей допусков соединения
- •5 Эскизы соединения и его деталей.
- •Вероятностный расчет посадок
- •Посадки подшипников качения
- •Исходные данные:
- •Выбор посадок шпоночных и шлицевых соединений
- •Параметры метрической резьбы
- •Нормирование допусков формы, расположения поверхностей и параметров шероховатости
- •Анализ и расчет плоских размерных цепей
Выбор стандартных посадок для гладких цилиндрических соединений по расчетным значениям зазоров и натягов
ЦЕЛЬ ВЫПОЛНЯЕМОЙ РАБОТЫ
Закрепить у студента понятия: предельные отклонения размеров, допуска на размер, системы посадок, характеры посадок, обозначения стандартных полей допусков и посадок в гладких цилиндрических соединениях. Получить навыки работы с документами ЕСДП по выбору полей допусков и рекомендуемых посадок, научиться обозначать посадки в конструкторской документации.
МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ГОСТ 25346-89 (СТ СЭВ 145-75), ГОСТ 25347-89 (СТ СЭВ 144-75).
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При проектировании машин конструктор проводит расчеты предельных величин зазоров или натягов, обеспечивающих надежную работу механизмов. Так в узлах подшипников скольжения минимальный зазор должен гарантировать сохранение масляной пленки, а максимальный зазор не допускать разбалтывания узла. В неподвижных соединениях минимальный натяг гарантирует хорошее центрирование или обеспечивает неподвижность сопрягаемых деталей. Максимальный натяг не должен создавать напряжения, вызывающие разрушение деталей при сборке. Обеспечение заданных требований достигается назначением на сборочных чертежах узлов и рабочих чертежах деталей необходимых допусков и посадок.
Использование стандартных допусков и посадок обеспечивает взаимозаменяемость деталей в узлах машин, создает условия для стандартизации конечной продукции, комплектующих изделий, режущего инструмента и калибров, способствует повышению качества продукции.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
1) Установить предварительно квалитет, которому наиболее соответствует по заданным характеристикам соединение.
2) Выбрать стандартные поля допусков, уточнить квалитеты точности деталей соединения. Определить, является ли рассчитанная посадка рекомендуемой, предпочтительной или не рекомендуемой.
3) Назначить завершающие технологические процессы, обеспечивающие получение требуемой точности размеров и шероховатости поверхностей сопрягаемых деталей.
4) Вычертить схему расположения полей допусков деталей соединения.
5) Вычертить эскизы соединения и его деталей.
6) Решить несколько вариантов заданий, указанных преподавателем.
7)Оформить отчет и сдать работу преподавателю.
ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТЫ
1 Расчет квалитета соединения
Точность (квалитет) изготовления деталей соединения можно определить по числу единиц допуска (коэффициенту точности) аср:
аср =
,
где TS – допуск зазора; TN – допуск натяга;
Допуск зазора (допуск посадки):
TS = Smax – Smin = (ES – ei) – (EI – es) = (ES – EI) + (es– ei) = TD + Td
Допуск натяга (допуск посадки):
TN = Nmax – Nmin = (es – EI) – (ei – ES) = TD + Td
Т.е. допуск посадки равен сумме допусков вала и отверстия.
i – единица допуска для заданного размера.
для размеров до 500 мм (квалитеты с 5 до 17)
i
= 0,45
+0,001Dm;
для размеров свыше 500 до 10 000
i = 0,004Dm + 2,1 ,
где Dm – средний диаметр интервала, вычисляется как среднее геометрическое значение по формуле
Dm
=
.
2 Выбор стандартных полей допусков соединения
Стандартные поля допусков назначаются в зависимости от заданной системы посадки путем выбора основных отклонений по ГОСТ 25346-82. При этом должны соблюдаться следующие требования:
-
Sc(min) Sp(min)
Nc(min) Np(min)
Sc(max) Sp(max)
Nc(max) Np(max)
.
где Sc, Nc – зазоры и натяги, полученные при назначении стандартной посадки,
Sр, Nр – расчетные зазоры и натяги, заданные в условии задачи.
Эти требования выполняются, если:
- для посадок с зазором в системе отверстия (cH) [es] Sp(min),
в системе вала (ch) EI Sp(min);
- для посадок с натягом в системе отверстия (cH) ei TD + Np(min),
в системе вала (ch) [ES] Td + Np(min);
- сумма допусков вала и отверстия рассчитанной стандартной посадки должна быть меньше или равна заданному в условии задачи допуску зазора (натяга).
Если последние условие не выполняется, то следует скорректировать в сторону ужесточения квалитеты точности сопрягаемых деталей. Более жесткий квалитет рекомендуется назначать для вала, так как технология его обработки проще.
Относиться ли посадка к рекомендуемым, предпочтительным или нет, определяется по таблицам 17, 18 ГОСТ 25347-82.