
- •2. Основні конструктивні параметри автомобіля
- •3. Визначення
- •4. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
- •5. Основні параметри трансмісії
- •6. Тягова характеристика автомобіля
- •7. Універсальна динамічна характеристика автомобіля, можлива за двигуном
- •7.1. Координати опорних точок для побудови променів
- •8. Визначення потужності,
- •8.1. Потужність, необхідна для руху автомобіля
- •8.2. Потужність, необхідна для руху автомобіля
- •9. Економічна характеристика автомобіля
- •9.1. Економічна характеристика автомобіля на вищій передачі
- •10. Променева діаграма швидкості руху автомобіля
8.2. Потужність, необхідна для руху автомобіля
по дорозі з підйомом на вищій передачі
Вихідні дані |
Результати розрахунку |
|||||
, м/с |
кН |
, кН |
, кН |
, кВт |
, кВт |
, кВт |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отримані результати наведено на рис. 8.1. На ньому також наведено і ЗШХ двигуна за потужністю. Дані для її побудови взято з табл. 4.1.
9. Економічна характеристика автомобіля
Розрахунок економічної характеристики повністю завантаженого автомобіля під час його руху на вищій (третій) передачі по горизонтальній дорозі ( = f= ……..) і на підйомі ( = ………) проведено у табл. 9.1.
9.1. Економічна характеристика автомобіля на вищій передачі
, м/с |
На горизонтальній дорозі,
|
На дорозі з підйомом,
|
||
|
|
, кН |
, |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
≈ ………… л/100 км, (8.1)
де
= ..… кг/(кН·100 км)
питома лінійна витрата палива двигуном;
= ……. кг/л
густина палива (бензину чи дизпалива);
За даними табл. 9.1 побудовано рис. 9.1, який свідчить, що на витрату палива істотно впливає як швидкість руху автомобіля, так і розмір опору дороги. А саме, ………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………