Билет № 11 ( п.Б. Эрб )

1. Режим бурения. Особенности режима турбинного бурения.

2.Системы блокировки, применяемые на буровом оборудовании.

3.Общие правила безопасного ведения погрузо - разгрузочных работ.

4.Назначение и конструкция буровых лебедок. Кинематические схемы лебедок различных типов.

5.Предупреждение ГНВП при длительных простоях скважин

1.Режим бурения - это сочетание регулируемых параметров , влияющих на качество бурения К ним относятся частота вращения долота, осевая нагрузка на долото, количество прокачиваемого бурового раствора, показатели раствора ( плотность, вязкость, показатель фильтрации, статическое напряжение сдвига ). Сочетание этих параметров, позволяющих получать наиболее высокие показатели бурения, называется оптимальным режимом бурения. Бурение гидравлическими забойными двигателями ( турбобурами ) имеет свои особенности режима бурения Осевая нагрузка на долото зависит от количества прокачиваемого бурового раствора, а число оборотов долота зависит также от количества прокачиваемой промывочной жидкости и от осевой нагрузки на долото., т е изменение количества прокачиваемого бурового раствора вызовет обязательно изменение числа оборотов и осевой нагрузки на долото. Турбобуром производят так называемое турбинное бурение в различных геологических условиях В рабочих колесах турбобура гидравлическая энергия бурового раствора, движущегося под давлением, превращается в механическую энергию вращающегося вала, связанного с долотом Основная часть турбобура - турбина, состоящая из более сотни совершенно одинаковых ступеней. Каждая ступень турбины, в свою очередь, состоит из двух частей вращающейся, соединенной с валом турбобура, называемой ротором, и неподвижной, закрепленной в корпусе турбобура – статором. В статоре есть изогнутые лопатки, в роторе лопатки изогнуты в другую сторону. Между статором и ротором есть зазор, чтобы ротор свободно вращался в статоре. При турбинном бурении нужно при проектировании режима бурения подобрать режим буровых насосов, перекачивающих буровой раствор, подобрать тип турбобуров. Это все позволит выбрать нужную осевую нагрузку Осевая нагрузка выбирается в зависимости от твердости проходимых пород. В твердых породах увеличивают нагрузку, в мягких - уменьшают. В то же время независимо от бурильщика частота вращения долота в твердых породах уменьшается, в мягких - увеличивается, что и требуется для достижения хороших показателей работы долота. 2. Системы блокировки, применяемые на буровом оборудовании.

24.

БУ комплектуется следующими системами блокировки :

-Ограничитель высоты подъема талевого блока

-Ограничитель допускаемой грузоподъемности лебедки

-Блокирующее устройство по отключению привода буровых насосов при повышении давления в нагнетательном трубопроводе на 10 - 15% выше максимального рабочего давления насосов для соответствующей цилиндрической втулки

-Станцией контроля параметров бурения.

-Системой емкостей, оборудованных уровнемерами и автоматической сигнализацией уровня жидкости в них.

-Приборы контроля и слежения за рабочим давлением сжатого воздуха в пневмосистеме, поддерживающие давление 0.4 - 0,9 МПа

-Блокирующие устройства по предупреждению включению ротора при снятых ограждениях и поднятых клиньев ПКР

-Блокировка, исключающая возможность столкновения талевого блока с механизмом захвата свечи при передвижении механизма передвижения, а также остановки тележки против соответствующего магазина или центра скважины ( автоматически ) в АСП. Для этого используется сельсиноследящая система

-Синхронная работа дизелей в групповом приводе обеспечивается регулировкой управления топливными насосами.

-В системе управления автоматическим ключом должна быть блокировка по предотвращении, случайного включения ключа в работу.

Сблокированные системы управления применяются, когда недопустимо одновременное включение нескольких двигателей, например одновременное включение прямого и обратного вращения барабана лебедки или ротора.

Система блокировки и предохранительных устройств механизмов АСП. Передвижные тележки и стрелы механизма переноса свечи сблокированы с двигателем талевого блока таким образом, что исключается возможность столкновения блока с механизмом захвата свечи.

Система блокировки силового оборудования с помощью ЭКМ при превышении допустимой нагрузки на крюке.

Ограничитель подъема талевого блока (противозатаскиватель) предотвращает затаскивание талевого блока под кронблок в случае невнимательности бурильщика Основными элементами ограничителя подъема талевого блока являются:

-Конечный выключатель;

-Стальной канат 4-8 км, соединяющий конечный выключатель с поперечной, закрепленной на ноге вышки;

-Привод тормоза буровой лебедки состоящий из воздухопровода, конечного выключателя и пневмоцилиндра тормоза 3.Общие правила безопасного ведения погрузочно-разгрузочных работ. К управлению грузоподъёмными механизмами допускаются лица, прошедшие технический минимум, стажировку и имеющие удостоверение, дающее право управлять механизмами. Рабочие, допущенные к работе с электротельфером, ручными талями и прочими механизмами, должны знать правила строповки, правила технической эксплуатации грузоподъёмных механизмов и требования техники безопасности при работе с грузозахватным средствами.

25.

Перед началом работы на электротельфере должно быть проверено:

-исправность всех механизмов тельфера, тормозных устройств тележек, подкрановых путей, стоек, укосин и проч.;

-наличие и исправность ограждений движущихся частей;

-исправность подъёмного каната, правильность его навивки на барабан;

-исправность подъёмного крюка и роликов блока;

-наличие и исправность предохранительных устройств (ограничителя подъёма груза, концевых упоров, звукового сигнала, предохранительной защёлки на крюке и т.д.);

-исправность кнопочных коробок управления;

-исправность заземляющих устройств;

-исправность грузозахватных устройств;

-наличие освещения рабочего места при работах в ночное время.

Во время работы необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

-грузчики должны быть снабжены рукавицами и спецодеждой по установленной норме;

-при переноске тяжестей вручную, нагрузка на одного человека не должна превышать 50 кг для мужчин и 16 кг для женщин. Подростки к переноске тяжестей не допускаются;

-предельное расстояние при переноске тяжестей вручную не должно превышать 50 м по горизонтали и 3 м по вертикали по оборудованному трапу.

4.Лебедка является одним из основных механизмов и предназначена для проведения спуско-подъемных операций путем навивки талевого каната на барабан лебедки; удержания колонны труб на весу в процессе промывки скважины; передачи вращения ротору; свинчивания и развинчивания труб; для подъема вышки в вертикальное положение.

Лебедка состоит из сварной рамы, на которой установлены барабанный трансмиссионный валы, КПП, тормозной системы, состоящей из ленточного и пневматического тормозов, пульта управления. Все механизмы закрыты предохраниты предохранительными кожухами.

5. . Предупреждение ГНВП при длительных простоях скважины.

Необходимо произвести глушение скважины т. е выравнивание плотности промывочного раствора, согласно плана работ