
- •1. Определение ресурса приводного устройства
- •2. Выбор двигателя. Кинематический
- •3. Выбор материалов зубчатых передач.
- •4. Расчёт закрытой передачи.
- •5. Расчет открытой передачи.
- •6. Нагрузки валов редуктора
- •7. Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора
- •8. Расчетная схема валов редуктора
- •9. Проверочный расчёт подшипников
- •10. Выбор муфт
- •11. Проверочный расчет шпонок
- •12. Проверочный расчет валов
- •13. Определение массы и технического уровня редуктора
5. Расчет открытой передачи.
ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ
5.1. Определяем диаметр ведущего шкива d1 , мм:
d1
= (35…70)
=
98…196 мм.
где = 2,8 – толщина ремня, мм.
принимаем
d1 = 100 мм.
5.2. Определяем диаметр ведомого шкива d2 , мм:
d2
= d1uоп(1
-
)
= 1002,6(1
-0,01) = 257,4 мм.
где =0,01…0,02 – коэффициент скольжения.
полученное значение округляем по таб. К40. до стандартного ближайшего числа и принимаем:
d2 = 250 мм.
5.3. Определяем фактическое передаточное число иф и проверяем его отклонение ∆иф от заданного и:
uф
=
;
∆u
=
%
< 3%:
uф
= 2,62 ; ∆u
=
=0,73%
5.4. Определяем ориентировочное межосевое расстояние а , мм:
а > 1,5(d1 + d2) = 1,5(100 + 260) = 540 мм.
5.5. Определяем расчетную длину ремня l , мм:
l
=
=
=
=1657,05
округляем до стандартного ближайшего числа по таб. К31.
l = 1700 мм.
5.6. Уточняем значение межосевого расстояния по стандартной длине а , мм:
а =
=
=
=
561,7 мм.
5.7. Определяем угол
обхвата ремнем ведущего шкива
,
град:
5.8. Определяем скорость ремня , м/с:
м/с <
,
= 35 м/с – допускаемая скорость.
5.9. Определяем частоту пробегов ремня U, с -1:
U = /l = 3,661000/1700 = 2,15 < [U ],
где [U ]= 15 с -1 – допускаемая частота пробегов.
5.10. Определяем окружную силу, передаваемую ремнем Ft , Н:
Ft
=
=
611,1 Н.
5.11. Определяем
допускаемую удельную окружную силу
,
Н/мм 2 :
=
= [0.9]10,951,030,81,130,85 = 0,68 Н/мм 2 .
где
-
допускаемая приведенная удельная
окружная сила, Н/мм 2
:Определяется
по таб. 5.1. интерполированием в зависимости
от диаметра ведущего шкива d1.
С – поправочные коэффициенты таб. 5.2.
5.12. Определяем ширину ремня b , мм.
320,9
мм.
по таб. 13.15. принимаем b = 321 мм.
5.13. Определяем площадь поперечного сечения ремня А , мм2.
А =
b
= 2,8321
= 898 мм2.
5.14. Определяем силу предварительного натяжения F0 , Н.
F0
= А
=
8982
= 1796 Н.
где , Н/мм 2 – предварительное напряжение таб. 5.1.
5.15. Определяем силы натяжения ведущей F1 и ведомой F2 ветвей ремня, Н:
Н;
Н;
5.16. Определяем силу давления ремня на вал Fоп , Н:
3539,31Н.
ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ
5.17. Проверяем
прочность ремня по максимальным
напряжениям в сечении ведущей ветви
,
Н/мм 2 :
,
где а)
- напряжение растяжения, Н/мм 2
:
2,34
Н/мм 2
б)
- напряжение изгиба, Н/мм 2
:
4,8
Н/мм 2 .
здесь
=
80…100 мм 2 –
модуль продольной упругости при изгибе
для прорезиненных ремней.
в)
-
напряжение от центробежных сил, Н/мм 2
:
0,015
Н/мм 2
где
=
1000…1200 кг/м 3
–
плотность материала ремня.
,
Условие прочности выполняется.
Параметры плоскоременной передачи, мм
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
Тип ремня |
Плоский |
Частота пробегов ремня U, 1/с |
2,15 |
Межосевое расстояние а |
561,7 |
Диаметр ведущего шкива d2 , мм. |
100 |
Толщина ремня , мм |
2,8 |
Диаметр ведомого шкива d2 , мм |
260 |
Ширина ремня b , мм |
321 |
Максимальное
напряжение
|
7,15 |
Длина ремня l , мм |
1700 |
Предварительное натяжение ремня F0 , Н |
1796 |
Угол обхвата
малого шкива
|
163,55 |
Сила давления ремня на вал Fоп , Н |
3539,31 |