Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ленточный конвеер.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.08 Mб
Скачать

3. Выбор материалов зубчатых передач.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ КОНТАКТНЫХ И ИЗГИБНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ.

3.1. Выбираем материал.

сталь 40Х по таб. 3.1.

термообработка – Улучшение

твердость заготовки – 235 … 262 НВ

предел прочности – σв = 790 Н/мм 2

предел текучести – σТ = 640 Н/мм 2

предел выносливости – σ-1 = 375 Н/мм 2

твёрдость шестерни принимаем НВ1 = 170

твёрдость колеса принимаем НВ2 = 150

3.2. Определяем допускаемое контактное напряжение [σ]н ,

[σ]н01 = 1,8 НВ1 +67 = 1,8170+ 67 = 373,00 Н/мм 2

[σ]н1 = KHL  [σ]н01 = 1373,00 = 373,00 Н/мм 2

где KHL = 1 – коэффициент долговечности для зубьев

[σ]н02 = 1,8 НВ2 +67 = 1,8150 + 67 = 337,00 Н/мм 2

[σ]н2 = KHL  [σ]н02 = 1337,00 = 337,00 Н/мм 2

3.3. Определяем допускаемое напряжение изгиба [σ]F , Н/мм 2

[σ]F01 = 1,03 НВ1 = 1,03170 = 175,00 Н/мм 2

[σ]F1 = KHL  [σ]F01 = 1170,00 = 170,00 Н/мм 2

[σ]F02 = 1,03 НВ2 = 1,03150 = 154,50 Н/мм 2

[σ]F2 = KHL  [σ]F02 = 1154,50= 154,50 Н/мм 2

Механические характеристики материалов цилиндрической передачи

Элемент

передачи

Марка

материала

Dпред

Термооб-

работка

НВ

σв

σТ

σ-1

[σ]F

[σ]н

Sпред

Н/мм 2

Шестерня

Сталь 40Х

200

Улучше-ние

170

790

640

375

175

373

Колесо

125

150

154,5

337

4. Расчёт закрытой передачи.

ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЁТ

4.1. Определяем главный параметр – межосевое расстояние аw ,мм:

аw >Kа(u+1) KНβ =

= 49,5(5 + 1) 1 = 214,08 мм

где Kа= 49,5 – вспомогательный коэффициент

KНβ = 1 – коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба

= 0,3 – коэффициент ширины венца

полученное значение межосевого расстояния округляем до ближайшего числа по табл. 13.15. и принимаем

аw = 220 мм.

4.2. Определяем модуль зацепления т, мм:

т > мм.

где = 6,8 – вспомогательный коэффициент

- делительный диаметр колеса, мм

- ширина венца колеса, мм.

мм.

Полученное значение округляем до стандартного в большую сторону

т = 1,5 мм.

4.3. Определяем суммарное число зубьев шестерни и колеса:

4.4. Определяем число зубьев шестерни:

Округляем до целого числа и принимаем =49

4.5. Определяем число зубьев колеса:

= - =293-49 =244

4.6. Определяем фактическое передаточное число uф и проверяем его отклонение ∆ uф от заданного и:

uф= ; ∆u = 100% < 3,36%

uф= 4,9 ; ∆u = 2 <3,36%

4.7. Определяем фактическое значение межосевого расстояния аw , мм:

аw = мм.

4.8. Определяем фактические основные геометрические размеры передачи, мм.

а) Основные размеры шестерни:

делительный диаметр

d1 = тz1 /cosβ = 1,549/1 =73,5 мм.

диаметр вершин зубьев

da1 = d1 + 2т = 73,5 +21,5 = 76,5 мм.

диаметр впадин зубьев

df1 = d1 – 2,4т = 73,5 – 2,41,5 = 69,9 мм.

ширина венца

b1 = b2 + (2…4) = 66 + (2…4) = 68…70 мм.

по таб. 13.15. в полученный интервал входит значение b1 = 70 мм.

б) Основные размеры колеса:

делительный диаметр

d2 = тz2 /cosβ = 1,5244/1 = 366 мм.

диаметр вершин зубьев

da2 = d2 + 2т = 366 +21,5 = 369 мм.

диаметр впадин зубьев

df2 = d2 – 2,4т = 366 – 2,41,5 = 362,4 мм.

ширина венца

мм.

по таб. 13.15. в полученный интервал входит значение b2 = 66 мм.

ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ

4.9. Проверяем межосевое расстояние аw , мм:

аw = (d1 + d2 )/2 = (76,5+366)/2 = 220 мм.

4.10. Проверяем контактные напряжения , Н/мм 2 :

,

где К = 436 – вспомогательный коэффициент

- окружная сила в зацеплении, Н;

= 2Т210 3 /d2 = 23191000/366 = 1743,16 Н.

=1 – коэффициент учитывающий распределение нагрузки между зубьями в зависимости от окружной скорости колес и степени точности передачи

м/с.

= 1,05 – коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени передачи (таб. 4.3.).

464,73 < 499

условие прочности выполняется т.к. недогрузка 3,5% не превышает допустимой 10%.

4.11. Проверяем напряжение изгиба зубьев шестерни и колеса , Н/мм 2:

= ,

= ,

где =1 – коэффициент учитывающий распределение нагрузки между зубьями;

=1 – коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба для прирабатывающихся колес.

=1,13 – коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колёс и степени передачи (таб. 4.3.).

и - коэффициенты формы зуба шестерни и колеса

Определяется в зависимости от числа зубьев z1 и z2 :

= 3,65 = 3,63

=1 – коэффициент учитывающий наклон зуба

= ,

условие прочности выполняется < , недогрузка 52%

= ,

Условие прочности выполняется < , недогрузка 56%

Параметры цилиндрической передачи

Проектный расчет

Параметр

Значение

Параметр

Значение

Угол наклона

зубьев β

0

Межосевое расстояние аw

220

Модуль

зацепления т

1,5

Диаметры делительной окружности:

шестерни d1

колеса d2

73,5

366

Ширина зубчатого венца:

шестерни b1

колеса b2

70

66

Число зубьев:

шестерни z1

колеса z2

49

244

Диаметр окружности вершин:

шестерни dа1

колеса dа2

76,5

369

Вид зубьев

прямозубая

Диаметр окружности впадин:

шестерни df1

колеса df2

69,9

362,4

Проверочный расчет

параметр

Допуска-емые значения

Расчетные значения

Примечание

Контактные напряжения ,

Н/мм 2

499,00

325

3,5%

Напряжения изгиба, Н/мм 2

267,80

147,1

56%

247,20

146,3

52%