- •1.1.3 Количество технических обслуживаний №2 ( )
- •1.2.2 Техническое обслуживание №1
- •2.2.6 Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов (∑ )
- •2. Расчет численности ремонтных рабочих.
- •3.1.4.4 Доплата за руководство бригадой бригадиром, не освобожденным от основной работы Дбр.
- •3.1.5 Премии за выполнение, перевыполнение количественных показателей.
- •3.1.6 Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время ( )
2. Расчет численности ремонтных рабочих.
Общая
численность ремонтных рабочих (
)
[5] (23)
где: ФРВ –годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, ч; принять 1750 ч. Для умеренного теплого и умеренного климатических районов; 1640-для умеренного теплого и умеренного климатических районов; 1640-для холодного и умеренного теплого и умеренного климатических районов;
𝛈-коэффициент,
учитывающий рост производительности
труда ремонтных рабочих; принять от
1.05
Численность ремонтных рабочих по видам воздействий
-техническое
обслуживание №2 (
)
(24)
-техническое
обслуживание №1 (
)
(25)
-ежедневное
обслуживание (
)
(26)
-текущий
ремонт (
)
(27)
Результаты расчетов заносим в таблицу 2.1
Таблица 2.1 Численность ремонтных рабочих
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ
|
Величина показателей |
1.Численность ремотных рабочих, чел.
ВСЕГО: В том числе занятных на:
- ежедневном обслуживании - техническом обслуживании №1 - техническом обслуживании №2 - текущем ремонте |
25
3 4 5 13 |
3.
РАСЧЕТ
ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ
ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ
ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА.
В состав затрат на выполнение производственной программы по ТО и ТР включаются:
- зарплата ремонтных рабочих, занятых на проведении ТО и ремонта с премиями;
- отчисления на социальные нужды (на социальное и медицинское страхование, в Пенсионный Фонд, Фонд занятости населения)
- стоимость запасных частей и материалов, расходуемых на выполнения ТО и ТР;
- амортизационные отчисления по соответствующим основным производственным фондам;
3.1 Расчет заработной платы ремонтных рабочих.
Для определения затрат на оплату труда ремонтных рабочих в курсовой работе предлагается:
- повременно-премиальная в зоне ЕО;
- сдельно-премиальная в зонах ТО-1 и ТО-2;
- косвенная сдельно-премиальная на ТР;
Для определения размера заработной платы при любой системе нужно установить часовые тарифные ставки.
3.1.1 Часовые тарифные ставки по разрядам принимаем в соответствии с отраслевым тарифным соглашением по автомобильному транспорту, исходя из минимальной заработной платы за месяц 4611.0 рублей.
Часовая тарифная ставка рабочих повременщиков 1 разряда (Сч пов.)
(28)
где: Смес – минимальная месячная тарифная ставка рабочих 1 разряда;
166.0
–
среднемесячный фонд рабочего времени,
ч.
При расчете часовых тарифных ставок ремонтных рабочих 2-4 разрядов учитываем тарифные коэффициенты:
где: Ктар – тарифные коэффициент 1; 2; 3; 4; 5; 6
Часовую тарифную ставку рабочих сдельщиков 1 разрядов (Сч сд) принимаем на 8% больше часовой тарифной ставки повременщиков.
(29)
3.1.2 Расчет средних часовых ставок по видам технических воздействий.
Средняя часовая тарифная ставка определяется в соответствии со средним разрядом ремонтных рабочих. Средние разряды ремонтных рабочих, установленные по типам подвижного состава и по видам воздействий, следует принять по приложению 2 и отразить в пояснительной записке в таблице 3.3.
Величина средней часовой тарифной ставки определяется произведением часовой тарифной ставки рабочего 1 разряда и среднего тарифного коэффициента (КСБтар). Для установления его величины следует использовать данные таблицы 3.1
Таблица 3.1 Тарифные коэффициенты и тарифные ставки
-
Разряды
1
2
3
4
5
6
Тарифные коэффициенты
1.0
1.09
1.20
1.35
1.54
1.8
Часовые тарифные ставки для повременщиков; руб.
27.78
30.28
33.33
37.5
42.78
50.36
Часовые тарифные ставки для сдельщиков; руб.
30.0
32.7
36.0
40.5
46.2
54.0
Средние часовая тарифная ставка определяется в соответствии со средним разрядом ремонтных рабочих. Средние разряды ремонтных рабочих, установленные по типам подвижного состава и по видам воздействий, принимаем по таблице 3.2.
Таблица 3.2 Средние разряды ремонтных рабочих.
Вид воздействий |
Грузовые Карбюраторные |
Грузовые Дизельные |
Автобусы |
Легковые |
Прицепы, полуприцепы |
|||||
|
Борт |
Тягочи |
Самосвалы |
Борт |
Тягочи |
Самосвалы |
Карбюратор |
Дизельные |
|
|
ТО-2 |
3.0 |
3.1 |
3.1 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.1 |
3.1 |
3.1 |
2.6 |
ТО-1 |
2.8 |
2.8 |
2.9 |
2.7 |
2.6 |
2.7 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
2.3 |
ЕО |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.3 |
ТР |
3.2 |
3.2 |
3.2 |
3.1 |
3.1 |
3.1 |
3.6 |
3.6 |
3.6 |
2.6 |
Если средний разряд рабочих выражается нецелым числом, то средняя тарифная ставка определяется расчетом:
Для ЕО:
(30)
Для ТО-1, ТО-2, ТР:
(31)
где:
(32)
где:
–
тарифный коэффициент, соответствующий
меньшему из двух смежных разрядов
тарифной сетки, между которыми находится
средний тарифный разряд;
- средний тарифный разряд
- меньший из двух смежных разрядов
тарифной сетки, между которыми
Находится средний разряд.
- тарифный коэффициент,
соответствующий большему из двух смежных
разрядов тарифной сетки, между которыми
находится средний тарифный разряд.
ТО-2: 3.1 средний разряд
ТО-1:
2.6 средний разряд
ЕО: 1.1 средний разряд
ТР: 3.6 средний разряд
Таблица 3.3 Средние часовые тарифные ставки.
Вид воздействий |
Средний разряд |
Средний тарифный коэффициент |
Средняя часовая ставка |
|
Обозначение |
Величина, руб. |
|||
ТО-2 |
3.1 |
1.215 |
|
36.45 |
ТО-1 |
2.6 |
1.156 |
|
34.68 |
ЕО |
1.1 |
1.009 |
|
28.03 |
ТР |
3.6 |
1.29 |
|
38.7 |
3.1.3 Сдельная (повременная) заработная плата ремонтных рабочих.
3.1.3.1
Сдельная расценка за одно ТО-2 (
)
(33)
3.1.3.2
Сдельная заработная плата ремонтных
рабочих, занятых на ТО-2 (
)
3.1.3.3
Сдельная расценка за одно СО (
)
. (34)
3.1.3.4
Сдельная заработная плата ремонтный
рабочий за выполнение СО (
)
(35)
3.1.3.5
Сдельная заработная плата ремонтных
рабочих, занятых на ТО-2 и СО (
)
(36)
3.1.3.6
Сдельная расценка за одно ТО-1 (
)
(37)
(руб)
3.1.3.7
Сдельная заработная плата ремонтных
рабочих, занятых на ТО-1 (
)
(38)
3.1.3.8
Повременная заработная плата ремонтных
рабочих, занятых на ЕО (
)
(39)
3.1.3.9
Сдельная расценка на 1000 км пробега
автомобилей на ТР (
)
(40)
3.1.3.10 Сдельная косвенная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ТР ( )
(41)
3.1.4 Расчет надбавок и доплат
3.1.4.1
Доплаты за неблагоприятные условия
труда (
)
Доплаты за неблагоприятные условия труда установлены в размере: до 12% на работах с тяжелыми и вредными условиями труда и до 24% с особо тяжелыми и особо вредными условиями труда.
В курсовой работе доплата за вредные условия труда производится ремонтным рабочим, занятым на ТО-2 и ТР в размере 10%, согласно методических указаний.
(42)
где:
–
средняя часовая тарифная ставка
ремонтного рабочего, занятого
на ТО-2 ( ) или ТР ( ) руб.
- процент доплаты за неблагоприятные
условия (10%);
–
количество работников, занятых на
работах с неблагоприятными условиями
труда принимаем 10% от численности
работников;
12 – количество месяцев в году;
–
месячный фонд рабочего времени (166ч)
(43)
(44)
3.1.4.2
Доплата за работу в ночное время (
)
Ночным считается время с 22 ч. До 6 часов утра. Ночной считается смена, в которой не менее 50% рабочего времени приходится на ночное время.
Сменность работы, устанавливается самостоятельно, на основе исходных данных задания и рекомендации таблицы 3.4
Таблица 3.4 Рекомендуемый режим работы производственных подразделений
Вид технического воздействия |
Число дней работы в году |
Сменность работы |
Количество часов, отработанных в ночное время |
Количество ремонтных рабочих, работающих в ночные часы в процентах от штатной численности |
Количество ремонтных рабочих, работающих в вечерние часы в процентах от штатной численности |
ЕО |
365** |
I, II, III |
5 |
28,5 |
28,5 |
|
302 |
I, II, III |
5 |
28,5 |
28,5 |
|
250 |
II, III |
4 |
42,5 |
42,5 |
ТО-1 |
302 |
II, III |
5 |
42,5 |
42,5 |
|
250 |
II |
- |
- |
42,5 |
ТО-2 |
302 |
I |
- |
- |
- |
|
250 |
I |
- |
- |
- |
ТР |
302 |
I, II, III |
5 |
18 |
42,5 |
|
250 |
I, II |
- |
- |
42,5 |
*Большее число дней работы в году и смен работы в сутки следует принимать для АТП мощностью 300 и более автомобилей.
**Принимается для автобусов и легковых автомобилей.
На основании таблицы 3.4 составить таблицу 3.5
Таблица
3.5
Принятый режим работы производственных
подразделений.
Вид технического воздействия |
Число дней работы в году (Др) |
Сменность работы |
ЕО |
365 |
третья |
ТО-1 |
365 |
третья |
ТО-2 |
365 |
первая |
ТР |
365 |
первая |
Расчет доплаты за работу в ночное время выполняется по формуле:
(45)
где: 40 – размер доплаты за работу в ночное время за час работы, %
- количество часов,
отработанных одним рабочим в ночное
время за день (5 часов)
Др – число дней в году
- количество ремонтных
рабочих, работающих в ночное время, чел.
(3 раздел)
- средняя часовая
ставка ремонтного рабочего, занятого
на соответствующем виде технических
воздействий (ЕО, ТО, ТР) с учетом
неблагоприятных условий труда, руб.
(руб.)
(руб.)
