1. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА.
1.1 Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава на год.
Количества технических обслуживаний зависит от периодичности и величины общего пробега автомобилей за планируемый период.
1.1.1 Общий пробег автомобиля (L общ.)
(1)
где: 
-среднесуточный
пробег, км.
-среднесписочное
количество автомобилей, ед.
-количество
календарных дней в году (365).
-коэффициент
выпуска автомобилей на линию.
0,001-коэффициент перевода км. в тыс. км.
1.1.2
Количество технических обслуживаний
№2 (
)
(2)
где
-нормативная
периодичность ТО-2, тыс. км.
-результирующий
коэффициент корректирования периодичности
ТО.
(3)
где 
-коэффициент
корректирования в зависимости от
категории условий
эксплуатации.
-коэффициент
корректирования в зависимости от
природно-климатических условий
(3 категория эксплуатации, Л 1 табл. 2.8)
(умеренный климат 1, табл. 2.10)
1.1.3 Количество технических обслуживаний №2 ( )
(4)
где: 
-нормативная
периодичность ТО-1, тыс. км.
1.1.4
Количество ежедневных обслуживаний (
(5)
1.1.5
Количество сезонных обслуживаний (
)
(6)
1.2 Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава.
1.2.1 Техническое обслуживание №2
-скорректировать
трудоемкость одного обслуживания (
)
(7)
где: 
-норматив
трудоемкости одного обслуживание;
чел-ч.
-результирующий
коэффициент корректирования трудоемкости.
(8)
где: 
-коэффициент
корректирования трудоемкости ТО в
зависимости от модификации подвижного
состава.
-коэффициент
корректирования трудоемкости технического
ТО в зависимости от количества
обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
и количества технологически совместимых
групп.
(базовый
автомобиль Л, 1 табл. 2.9)
(Л,
1 табл. 2.12)(
-115,
-2)
-годовая
трудоемкость технических обслуживаний
№2 (
)
(9)
1.2.2 Техническое обслуживание №1
-скорректированная
трудоемкость одного обслуживания (
)
(10)
где: 
-норматив
трудоемкости одного обслуживания; чел-ч
-годовая
трудоемкость технических обслуживаний
№1 (
)
(11)
1.2.3 Ежедневное обслуживание
-скорректированная
трудоемкость одного обслуживания (
)
(12)
где: 
-норматив
трудоемкости одного обслуживания;
чел-ч.
-годовая
трудоемкость ежедневных обслуживаний
(
)
(13)
1.2.4 Сезонное обслуживание
-трудоемкость
одного обслуживания (
)
(14)
где: 
-норматив
трудоемкости сезонного обслуживания,
% (20%)
(умеренный
климат)
-годовая
трудоемкость сезонных обслуживаний
(
)
(15)
2.2.5 Текущий ремонт
-скорректированная
трудоемкость текущего ремонта на 1000
км. пробега (
)
(16)
где: 
-норматив
трудоемкости текущего ремонта на 1000
км. пробега, чел-ч.
-результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТР.
(17)
где: 
-коэффициент
корректирования трудоемкости ТР в
зависимости от пробега с начала
эксплуатации.
(18)
где: А1,А2,А3-количество автомобилей в группах с одинаковыми пробегами с начала эксплуатации;
(19)
(20)
где: П1,П2,П3-доля пробега с начала эксплуатации от нормативного пробега до КР, %
где: 
(3
категория условий эксплуатации)
(базовый автомобиль)
(умеренный климат)
(
совместимых групп 2)
-годовая
трудоемкость текущего ремонта (
)
(21)
2.2.6 Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов (∑ )
∑
(22)
∑
Результат расчетов заносим в таблицу 1.1
Таблица 1.1 Производственная программа ТО и ТР
НИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
|
Величина показателей |
1. Количество технических обслуживаний: - ежедневное обслуживание; ед. - техническое обслуживание №1; ед. - техническое обслуживание №2; ед. - сезонное обслуживание; ед.
|
19513 1024 342 132 |
2. Скорректированная трудоемкость: - ежедневное обслуживание; чел-ч. - техническое обслуживание №1; чел-ч. - техническое обслуживание №2; чел-ч. - сезонное обслуживание; чел-ч. - текущий ремонт; чел-ч.
|
0.315 6.3 25.2 5.04 4.35 |
3. Годовая трудоемкость по ТО и ТР: - ежедневное обслуживание; чел-ч. - техническое обслуживание №1; чел-ч. - техническое обслуживание №2; чел-ч. - сезонное обслуживание; чел-ч. - текущий ремонт; чел-ч.
|
6146.6 6451.2 8618.4 665.3 23766.7 |
4. Общая суммарная трудоемкость ТО и ТР: чел-ч. |
45648.2 |