7. Технические параметры а/д и методы их определения в процессе экспериментальной диагностики.
Технические характеристики: категория а/д; граница населенных пунктов; ширина и уклоны п.ч., укрепительных полос обочин, обочин; тип дорожной одежды; вид покрытия на п.ч., укрепленных полосах обочин; местоположение труб и мостов и др.
Ширину пр. части измеряют на каждом характерном уч-ке (на прямых, кривых в плане и профиле, в местах сужений и изменения ширины, над трубами, на мостах, в местах установки ограждений), не реже, чем одно измерение на километр. Инструментальное измер-е длины участка и ширины эл-тов а/д в плане проводится след. приборами:
- датчиком пути на дорожных лабораториях;
-мерной лентой;
-курвиметром, представляющим собой колесо окружностью 1,0 м, установленное на вилке с ручкой и соединенное зубчатой передачей со счетчиком;
- приемниками GPS.
Измер-е уклонов обочин и откосов з.п., прод-х и попер-х уклонов произв-ся:
- угломерной лентой КП - 135;
- гидроскопическим датчиком крена, установленным на кузов автомобиля.
1.Установка на базе микроавтобуса «газель» оснащена оборудованием включ-м гидроскопическую систему и систему фиксации данных на магнитных носителях. Предн-на для измер-я прод. и попер укл. пр.ч и вычислением радиус. верт. и гориз. кривых.
2. Установка «профилограф» оснащена оптическими гироскопами с высокой точностью измерения верт. и гориз. радиусов кривых, прод. и попер. уклонов.
3.Мобильная диагностическая лаборатория с лазерно-гидроскопической системой ЛГС – для измер-я продольн. и попер. ровности, уклонов, радиусов кривизны на ц/б, а/б покр.
4. Линейка-нивелир Smartlevel – для измер-я укл-ов попер-го профиля и дренажа, наклона выемки,вертик-го угла различн-х уровней.
5. Лаборатория «трасса-1», «Трасса-2»-для измер-я радиуса кривой в плане, радиуса вертик-й кривой, линейные параметры дороги.
6.Передвижная лабор-я, оснощен-я прибором КП-208- для измер-я углов поворота, прод-х и попер-х уклонов, длины прямых и переходных кривых.
7.Геодез-е приборы и инструменты- для опред-я радиуса сущ-й кривой.
1 способ: Опред-т величину угла поворота с помощью теодолита, находят точки нач.,кон. кривой. при малой инт-ти дв-ия длину кривой опред-т по оси дороги. Если интенсивность движеия большая, длину кривой опр-т по кромке пр. ч. радиус кривой опред-т
R=180*K/(£*Π),
Где К- длина кривой,м; £-угол поворота,град.
При измер-и длины кривой по кромке пр. ч. найденное знач-е радиуса уточняют:
Rк=R-В/2,
Где В- шир. пр. ч.; R- вычеслен. знач. рад.; Rк-радиус кривой, м.
2 способ:Рад-с крив-й опред-т путем измер-я стрелки Z ихорды В, стягивающей дугу окр-ти
Радиус кривой в плане:
R=(4Z²+B²)/8Z,
Радиус кривой уточ-т при опред-и величин стрелки Z и хорды В по кромке покрытия так же, как и по первому способу.
3 способ: Опред-т верш-у угла поворота, устан-т угол поворота. Точка верш. угла поворота долж. быть установлена и закреплена заранее путем провешивания линии тангенсов с помощью вешек по оси дор. при небольш. ин-ти дв-ия радиус опред-т:
R=Б/(sec£ /2-1),
Где Б- биссектриса кривой,м; £-угол поворота,град.
Если ин-ть движ-ия большая, смещенную верш. угла поворота спрямляют путем провеш-я линий тангенсов с пом-ю вешек по кромке пр. ч., затем определяют биссек-ы от смещен-й ВУ до кромки пр. ч.
