3.Задача

Lг = Lг1 + Lг2 =12+9=21

l=Lг+ Lx1+Lx2= 21+6+12=39

м = lг/ lоб = 21/39 = 0.53

to=l/V+(t пр*4/60)=3,2

no=(tн-(lн1+lн2/V))/tо=2

L=(lн1+lн2)+no -lx2=81км

 = no*lг/L = 0,52

Билет 3

1) Паспорт регулярного маршрута.

Паспорт - обязательный док-т и содержит минимум 6 разделов.

На каждый регулярный маршрут, владелец маршрута оформляет паспорт маршрута.

Основные разделы:

1 Основания открытия маршрута.

2 Описание маршрута, схема сооружений и опасных мест трассы маршрута.

3 Акт замера расстояний маршрута.

4 Расчет тарифов и тарифных соглашений.

5 Изменение трассы маршрута и маршрутные сооружения.

6 Начало и конец работы предприятий и организаций в близи, и остановок маршруток.

В паспорте указывается:

- основание открытия маршрута

- схема маршрута

-схема опастных участков этого маршрута

-акт замера расстояния

-тарифное соглашение

-основание для закрытия маршрута

Паспорт подтверждается подписью

2) Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Перевозка КТГ осуществляется в соответствии с Инструкцией по перевозке КТГ АТ по дорогам РФ (утверждена Минтрансом РФ, согласована с МВД РФ, ФАД службой РФ)

АТС, в зависимости от осевых и полных масс, расстояний между осями могут быть отнесены к 1 или 2 категории, причём АТС категории 1 подразделяются на 2 группы. АТС категории 1,группа А – АТС с осевой массой 6-10 т, предназначенные для эксплуатации на дорогах 1-3 категории или категории 4 (под нагрузку 10т). АТС категории 1, группа Б – АТС с осевыми массами до 6 т для эксплуатации на всех дорогах.

В зависимости от расстояний между осями для 2-хосных или между крайними осями тележек для 3-хосных ТС установлены осевая масса и полная масса ТС (для 2-хосных АТС и тележек при расст. м/д осями свыше 2м, а 3-хосных тележек при расст. м/д крайними осями свыше 5м осевая масса не должна превышать по группе А 10т., по группе Б – 6т.

Полная масса АТС не должна превышать: одиночного 2-хосного – 18т, 3-хосного – 25т, 4-хосного – 30т. Автопоезда – 3-хосного – 28т, 4-хосного-36т, 5-и и больше – 38 т.

АТС категории 2 – нагрузка на ось – 16-20т, полная масса – 60-80т.

Перевозка КТГ осуществляется только на основании специальных разрешений, с учётом ПДД, правил перевозок грузов и доп. требований Инструкции. Заявление для получения разрешений на такую перевозку подаются в дорожные органы, с территории обслуживания которых начинается маршрут движения. При выполнении международных перевозок заявления подаются в ФАДС РФ.

Разрешение может быть:1. разовые на 1 перевозку по определённому маршруту в указанные сроки 2. на определённый срок только для перевозки грузов категории 1 на срок от 1 до 3месяцев или на определённое количество перевозок в течение указанного в заявлении времени, но не более чем на 3 месяца. Для получения разрешения на перевозку грузов категории 2 к заявлению прилагается схема автопоезда (с изображением на ней всех участвующих в перевозке ТС, кол-во осей и колёс на них и их расположения и т.д.)

Согласование маршрута перевозки грузов категории 1 производится до 7дней, категории 2 до 20дней. Разрешение на перевозку категории 1 выдаётся в течение 10 дней, категории 2 – до 30дней со дня регистрации заявления. После получения разрешения перевозчик согласовывает перевозку с ГИБДД, и они выдают Пропуск на право движения ТС. При международных перевозках Пропуск выдаёт ГУ ГИБДД МВД РФ. Согласование производится в срок до 5 дней.

Согласование маршрута перевозки с начальником дистанции пути ЖД производится при прохождении маршрута через ЖД объекты:1. при ширине ТС с грузом более 5м, высотой 4,5 2. длина автопоезда с одним прицепом более 20м или 2 прицепа и более 3. при движении ТС категории 2 4. Скорость движения ТС менее 8 км/ч.

Требования к тех. сост. ТС изложены в действующих нормативных документах (ПДД, положения по допуску ТС к эксплуатации, правила технической эксплуатации ПС АТ и т.д.). Запрещается использовать колёсные тракторы на федеральных дорогах, гусеничные – на всех дорогах с усоверш. покрытием. Должны соблюдаться требования: 1. масса прицепа (полуприцепа)с грузом не должна превышать нормативов завода-изготовителя 2ютормозная система должна исключить «складывание» автопоезда. Дополнтельное оборудование: 1. не менее 2 противооткатных упоров для каждого звена 2. 2 наружных зеркала 3. опозновательные знаки «КГ», «длинномерное ТС», «Автопоезд» 4.Специальные световые сигналы.

Организация движения. Перевозка грузов категории 2 осуществляется в период наименьшей интенсивности движения, в светлое время суток. Необходимость сопровождения определяет ГИБДД. Сопровождение авто-прикрытием – ширина с грузом более 3,5м, длина более 24м. Сопровождение авто-ГИБДД – ширина более 4м, длина более 30м., ТС хотя бы частично занимает встречную полосу или необх. оперативно изменить организацию движения, груз относится к категории 2. Скорость не превышает 60 км/ч по дорогам и 15 км/ч по мостам. Запрещается:1.отклоняться от маршрута 2. Превышать скорость 3.Двигать в гололёд и по обочине и др. Если в ходе движения требуется изменить маршрут, перевозчик получает новое разрешение.