1) Маршрутизация перевозок грузов. Методы маршрутизации.

Определение порядка следования подвижного состава между корреспондирующими пунктами для конкретных условий перевозок называют маршрутизацией.

Цель маршрутизации – назначить такую трассу маршрута движения, чтобы можно было выполнять перевозки по кратчайшим расстояниям, обеспечить загрузку подвижного состава в прямом и обратном направлениях, организовать движение по маршруту с заданными параметрами, добиться минимальной потребности в подвижном составе, снизить эксплуатационные затраты и своевременно выполнить заданный объем перевозок.

В зависимости от квалификации и условий организации труда работников службы эксплуатации, количества маршрутов, по которым планируется организовать перевозки, составление маршрутов может выполняться с использованием математических методов и ЭВМ либо с применением упрощенных методов. К упрощенным относят топографический, моделирующий и другие методы.

- Топографический метод основан на использовании географической карты (плана местности), на которую наносят грузообразующие и грузопоглощающие пункты, затем составляют таблицу расстояний между ними и строят эпюры грузопотоков.

Эпюры строят раздельно для грузов, которые могут перевозиться однотипным подвижным составом. Расчет времени на выполнение перевозок и возможного числа оборотов (ездок) выполняется по уже известным формулам.

;

- Моделирующий метод составления маршрутов предполагает использование специальных диспетчерских электронных табло или стендов, на которых размещаются грузообразующие и грузопоглощающие пункты, то есть масштабная схема корреспондирующих пунктов. В соответствии с заявками на перевозки диспетчеры выявляют транспортные связи и формируют схемы грузопотоков. Данная информация, отраженная на диспетчерском табло, используется для моделирования маршрутов движения.

В настоящее время для маршрутизации перевозок применяют математические методы и электронно-вычислительную технику.

2) Экспедиторский контроль подготовки товара к отгрузке

Экспедиторский контроль подготовки товара как правило выполняется по поручению продавца. Экспедитор либо контролирует, либо непосредственно осуществляет подготовку товара к отгрузке. Такая подготовка предполагает выполнение определенных требований, зависящих от вида транспорта и категорий товара.

Экспедитору необходимо проконтролировать:

Требования к упаковке товара.

Упаковка товара - это тара, материал в который помещается товар с целью его сохранения, придания ему свойств, удовлетворяющим условиям грузопереработки. Требования к упаковке исходят из следующих основных факторов:

- продолжительность транспортировки

- возможность перегрузки товара в пути

- Климатические воздействия на груз

- время года

- совместимость с другими грузами

Выбор упаковки должен учитывать основные особенности транспортирования груза на различных видах транспорта.

Требования к маркировке грузов

Маркировкой – называют надписи, рисунки, знаки условные обозначения, которые наносят на Грузовое Место,для опознания груза и характеристики способов обращения с ним при перевозке, хранении и выполнении ПРР.

Назначение маркировки:

- Достижение грузом места назначения предписанным путем

- указание на способы обращения с грузом при его перевозке,перегрузке, хранении, и распаковке

различают маркировку:

-Товарная (для адресата)

- Грузовая (для транспортной организации)

- Транспортная маркировка (Необходимы во время перевозки)

- Специальная маркировка (необходима при производстве ПРР)