2.4. Приливные явления

Для районов мелководья и портов, подверженных действию приливов, надо предвычислить колебания уровня моря, направления и скорости приливных течений. Построить суточные графики приливов для порта отхода и порта прихода. Если в порту уровень прилива не значителен, то порт для расчета приливов назначается руководителем курсовой работы.

График прилива позволяет наглядно и просто решать задачи судовождения, связанные с расчетом глубины в приливных зонах. Колебания уровня изображаются в виде кривой, построенной в прямоугольных координатах. По оси абсцисс откладывают поясное (судовое) время t в часах, по оси ординат - высоту прилива h в метрах. Из таблиц приливов выбирают время и высоты малых и полных вод. Данные заносят в табличку и исправляют, если необходимо, проинтерполированными аналитически или геометрически (как это показано в примере пособий АТТ) поправками. Исправленные таким образом высоты ПВ и MB служат для нанесения на график по оси ординат. Необходимый том адмиралтейских таблиц (АТТ) выбираем на обложке (см.рис.). Дальнейшее построение сводится к проведению плавной кривой через эти точки. Для более точного вычерчивания кривой пользуются промежуточными точками, которые на график можно нанести графическим путем по методу, разработанному в ОГМА (Одесской государственной морской академии). Этот метод дает возможность нанести по две дополнительные точки к каждой ПВ и MB. На оси абсцисс в обе стороны откладывают промежуток времени Тр/4 или Т_п/4 (четверть времени роста или падения уровня), затем находят промежуточные точки по ординатам (hмв + 0,15В) или (hпв - 0,15 В). Через полученные точки проводят кривую. Дополнительная погрешность определения момента времени таким методом составляет 2 % от Тр или Т_п, а погрешность высоты - не более 4 % от В.

Результата предвычисления приливов должны быть такими, чтобы в дальнейшем, во время плавания судна в данном районе надобности в сложных расчётах не было.

Обычно бывает достаточно составить таблицы и иллюстрирующие их графики для суточного колебания уровня вод.

Информацию о приливо-отливных течениях представляют специальные таблицы элементов таких течений, помещаемые непосредственно на полях навигационной морской карты, изображающих морские районы, подверженных действиям приливо-отливных явлений.

Кроме того, на судах имеются специальные компьютерные программы для расчетов приливов и построения графиков.

Пример:

Характер и величина приливов в Мировом океане отличается большим разнообразием и сложностью. Безопасность плавания в морях с приливами требует предварительных расчётов для предсказания уровня моря в заданном районе. В порту погрузки величина прилива очень незначительна и не требуется расчётов и построения графика приливов. На переходе нет участков с ограниченными глубинами, а сами приливы в этом районе, как и все европейские воды, подвержены влиянию небольших полусуточных приливов с незначительными суточными неравенствами.

Колебания уровня моря можно представить в виде кривой, построенной в системе прямоугольных координат, по осям которой откладываются высоты приливов в метрах и соответствующие им время суток. Имея такую, далее не трудно решить практически любую штурманскую задачу по предвычислению приливов.

Ниже приведена форма записи расчета приливных явлений для порта Доуала.

TIDAL PREDICTION FORM
STANDARD PORT		Bonny Town		TIME/HEIGHT REQUIRED 21:01/2.4
SECONDARY PORT		Douala		DATE	02.01.12	TIME ZONE	+01.00
		TIME		HEIGHT
STANDARD PORT		HW	LW	HW	LW	RANGE
		20:04	01:58	3.4	0.7	1.7
Seasonal change		Standard Port		0,0	0,0
DIFFERENCES		-00:39	00:41	+0.3	0.2
Seasonal change		Secondary Port		0,0	0,0
SECONDARY PORT		20:43	02:39	3.7	0.9
		1910	1158	0,8	0,3
Duration		5:56

Так как в порт Доуала заход возможен только при полной воде, то нам необходимо дождаться максимального значения прилива.

h, м

3

2

t, ч

1

21 00 03 06 09 12 15 18 21 00 03

Рисунок 2.4 – график приливов на 2 января 2012 года в порту Доуала.