5.1.4. Инженерное проектирование пс

Формирование структуры и количественного состава оборудования участка осуществляется на стадии инженерного проектирования ПС.

При инженерном проектировании цехов, участков, групповых по­токов выполняют следующие расчеты.

1. Определяют расчетное число станков S взаимозаменяемым группам оборудования согласно номенклатурному перечню дета­лей d, закрепленных за участком (линией). Расчетпроизводят по формуле

iдеК — коэффициент, учитывающий затраты на подготовительно- заключительные работы(К_п ^.= 1,01 — 1,2);t_wij — суммарная штучнаятрудоемкость выполнения совокупности операции по обработке /-той детали нау'-той группе оборудования, мин; N_e. — годовая программа ш. пуска /-той детали, шт.; К_в—коэффициент выполнения норм време­ни (К_в= 1,01 — 1,2); /v—годовой эффективный фонд рабочего време­ни одного станка у той группы,

•\

iдеD — число рабочих дней в году;/_г— продолжительность рабочейсмены, ч; с — режим сменности по у' - той группе оборудования; Р.— планируемые потери времени на ремонт по у' - той группе оборудования

Устанавливают потребное число станков S —по группам обо­ рудования путем округления полученного значения S .до целого. При этом допускается 10%-ная перегрузка в расчете на один станок, напри­ мер, при £,= 1,1 5и=1; при Sp =1,2 Sn = 2; при S =2,2Sn = 2n т. д.

Рассчитывают средние коэффициенты загрузки оборудования по группам К и участку в целом К по следующим соотношениям:

где h — число групп оборудования на участке.

Экономически целесообразную загрузку устанавливают с учетом внутриучастковой (а по специальным и уникальным станкам и межучаст­ковой) кооперации, то есть путем передачи некоторой части работ А с недогруженных по расчету станков на станки смежных групп с соответ­ствующей коррекцией значений S и Sn для этих групп.

4.Рассчитывают потребную производственную площадь по отдель­ным участкам

норматив удельной производственной площади для у' -го станка, м2. Норматив учитывает площадь, занимаемую самим станком (опреде­ляется его габаритными размерами), отводимую для оснащения рабо­чего места, хранения деталей и под проходы (между станками, их ряда­ми) и центральные магистрали цеха. Производственная площадь цеха равна сумме Fn .

1. Устанавливают состав вспомогательных участков, хозяйств и административно-управленческих служб цеха.

2. Рассчитывают потребную численность основных рабочих, в том числе по отдельным профессионально-квалификационным группам (по зависимости, аналогичной выражению 5 , причем предварительно рас­ считывают РД—действительный годовой фонд рабочего времени од­ного рабочего). По действующим нормативам и нормам устанавливают численность вспомогательных рабочих, ИТР, служащих и младшего обслуживающего персонала.

3. Определяют площадь, потребную для размещения вспомога­ тельных участков, хозяйств, управленческих служб и бытовых поме­щений цеха, используя специальные нормативы и нормы удельных площадей.

4. Устанавливают вид, состав и количество транспортных средств, потребных производственным вспомогательным участкам и хозяй­ствам цеха.

5. Разрабатывают принципиальную схему планировки цеха, то есть рационального размещения всех его структурных подразделений, а также рабочую планировку оборудования на участках с соблюдени­ем норм расстояний, требований прямоточное и непрерывности с уче­том правил охраны труда.

Методы оптимизации планировки оборудования на участках. За­дача рациональной пространственной организации производственно­го процесса предполагает, в частности, оптимизацию планировки обо­рудования и рабочих мест на участках и многономенклатурных групповых поточных линиях.

Цель планировки оборудования участка — обеспечить максималь­ную прямоточность и непрерывность движения предметов в производстве.

Рациональной считается планировка оборудования, которая обес­печивает удобство разборки оборудования при ремонте и демонтаже, наличие площадок для размещения контрольных постов, тары, техно­логического оснащения и межоперационных заделов; удобство подачи смазочных и охлаждающих жидкостей; возможность применения мно­гостаночного обслуживания; соблюдение правил техники безопаснос­ти. Планировка оборудования оказывает существенное влияние на длину транспортных путей изготовляемой продукции, на объем грузо­оборота цеха, участка или линии. С увеличением транспортного пути возрастает потребность в транспортных средствах, увеличиваются ка­питальные вложения в эти средства и расходы по их эксплуатации, что приводит к росту себестоимости продукции. Кроме того, увеличивают­ся длительность цикла их изготовления, объем и стоимость незавершен­ного производства цеха, а следовательно, вложения предприятия в обо­ротные средства.

Существуют три подхода к решению планировки: традицион­ный (расстановка в пределах рассматриваемой системы групп одно­именных станков — токарных, фрезерных и т. д.), цепной (последо­вательная расстановка станков, связанных выполнением опреде­ленного набора деталеопераций), использование компьютерного мо­делирования.

Для цехов, участков и многономенклатурных поточных линий наи­более целесообразным критерием оптимальности решения рассматрива­емой задачи является минимизация объема грузооборота продукции.