
- •Оглавление
- •Лабораторная работа 1. Корреляционный анализ
- •Лабораторная работа 2. Регрессионный анализ
- •1. Парная регрессия
- •2. Многомерная регрессия
- •3. Сравнение регрессий
- •Лабораторная работа 3. Сглаживание временного ряда
- •Лабораторная работа 4. Анализ временного ряда по методу бокса-дженкинса
- •Лабораторная работа 5. Факторный анализ
- •Лабораторная работа 6. Кластерный анализ
- •Лабораторная работа 7. Многомерное шкалирование
- •Список рекомендуемой литературы
- •Приложение 1. Статистические таблицы
- •Приложение 2. Список сокращений и терминов, встречающихся в экранных формах, и их значение.
- •Приложение 3. Варианты исходных данных для лабораторной работы «Регрессионный анализ»
- •Приложение 4. Указания по выполнению работы «Кластерный анализ»
- •Приложение 5. Пример отчета
- •Кластеризация методом к-средних
- •Построение дендрограммы
- •Анализ и классификация
Построение дендрограммы
Анализ и классификация
Проверка качества разбиения по Т-критерию
S2 = 0,0163779
S0 = 0,1556549
T = 1 - (0,0163779/0,1556549) = 0,895
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения ЛР проведено разбиение исходного множества автомобилей методами раздельного и иерархического кластерного анализа.
Можно считать, что разбиение прошло успешно, поскольку критерий Т оказался весьма близок к единице.
К первому кластеру (сегменту) относятся автомобили 1978 года выпуска, дешевые, со средними техническими характеристиками, европейского и японского производства. Возможно, это авто среднего класса
Во второй кластер (сегмент) входят японские автомобили, последнего (1980) года выпуска, их преимуществом является маленький вес, самый низкий расход топлива и хорошее ускорение. Вероятно, эти автомобили также можно отнести к автомобилям среднего класса.
Третий кластер (сегмент) составляют дорогие авто, с хорошими техническими показателями, но, и большим расходом топлива. Скорее всего, это автомобили «представительского» класса.