- •Введение
- •Проектирование элементов дорожной сети
- •Краткая характеристика предприятия Местоположение предприятия
- •Структура предприятия
- •Характеристика лесосырьевой базы
- •Показатели работы за 2000 г.
- •Наличие дорожно-строительной техники и организация дорожно- строительных работ
- •Справка по зао «Ухталес» за 1998, 1999, 2000 годы
- •Характеристика района строительства лесовозных путей
- •Размещение новых путей в лесосырьевой базе и расчет измерителей лесотранспорта Краткая характеристика существующих путей
- •Обоснование и выбор норм проектирования плана и продольного профиля веток и усов
- •Ведомость расчета вертикальных кривых
- •1.4 Проектирование плана трассы
- •1.5 Проектирование продольного профиля
- •1.6 Проектирование земляного полотна
- •1.7 Проектирование дорожной одежды
- •Определяем допускаемое напряжение сдвига
- •Определяем средний модуль упругости для слоев дорожной одежды
- •Проверяем условие прочности
- •2 Организация строительства лесовозных дорог
- •2.1 Определение объемов работ по строительству ветки
- •Результаты расчета по объёмам прорубки просеки
- •Объём работ под корчевку.
- •Объём работ под срезку растительного слоя.
- •Расход материалов на строительство искусственных сооружений
- •Попикетная ведомость объемов земляных работ
- •Ведомость установки дорожных знаков
- •2.2 Расчет трудозатрат и материально-технических ресурсов
- •Ведомость расчета трудозатрат и материально-технических ресурсов
- •2.2.1 Организация дорожно-строительных работ
- •2.3 Разработка технологической карты на строительство ветки
- •Технологическая последовательность устройства дорожной одежды.
- •2.4 Определение объемов работ по строительству усов
- •2.5 Расчет трудозатрат и материально-технических ресурсов
- •2.6 Разработка технологической карты на строительство усов
- •3 Содержание и ремонт дорог
- •Определение объемов работ по содержанию и ремонту дорог
- •3.2 Расчет трудовых и материально-технических ресурсов на содержание и ремонт дорог
- •Организация вывозки леса
- •4.1 Расчет рейсовой нагрузки и выбор схемы автопоезда
- •4.2 Расчет скоростей движения
- •Расчетные суммарные сопротивления в грузовом направлении
- •Расчетные суммарные сопротивления в порожняковом направлении
- •Расчет скоростей движения
- •4.3 Расчет сменной производительности и потребности в подвижном составе
- •4.4 График движения автопоездов
- •4.5 Расчет расхода гсм
- •4.6 Составление штатного расписания лесотранспортного цеха
- •Литература
Ведомость установки дорожных знаков
Наименование элементов обстановки дороги |
Местоположение |
|||
ПК |
+ |
Справа |
Слева |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Знак поворота |
5 |
20 |
1 |
|
|
8 |
20 |
|
1 |
|
10 |
80 |
1 |
|
|
13 |
80 |
|
1 |
|
16 |
30 |
1 |
|
|
19 |
30 |
|
1 |
|
26 |
50 |
1 |
|
|
29 |
50 |
|
1 |
Указатели километров |
10 |
00 |
1 |
|
|
20 |
00 |
1 |
|
|
30 |
00 |
1 |
|
|
40 |
00 |
1 |
|
|
50 |
00 |
1 |
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 14 |
||||
|
60 |
00 |
1 |
|
Знак крутого спуска |
1 |
00 |
|
1 |
|
3 |
00 |
|
1 |
|
5 |
76 |
|
1 |
|
6 |
24 |
1 |
|
|
7 |
00 |
1 |
|
|
8 |
00 |
1 |
|
|
9 |
00 |
1 |
|
|
10 |
00 |
1 |
|
|
11 |
00 |
1 |
|
|
12 |
00 |
1 |
|
|
13 |
00 |
1 |
|
|
16 |
00 |
|
1 |
|
18 |
00 |
|
1 |
|
19 |
00 |
|
1 |
|
20 |
00 |
|
1 |
Знак крутого подъема |
0 |
00 |
1 |
|
|
2 |
00 |
1 |
|
|
5 |
00 |
1 |
|
|
7 |
00 |
|
1 |
|
8 |
00 |
|
1 |
|
9 |
00 |
|
1 |
|
10 |
00 |
|
1 |
|
11 |
00 |
|
1 |
|
12 |
00 |
|
1 |
|
13 |
00 |
|
1 |
|
14 |
35 |
|
1 |
|
14 |
85 |
1 |
|
|
17 |
08 |
1 |
|
|
18 |
00 |
1 |
|
|
19 |
00 |
1 |
|