227

Эксплуатация ГПА с электроприводом

220

Глава 4

N, мВт

А

12,5

11,5

10,5

9,5

8,5

0,7

0,6

1 COS ф

Рис. 4.11. График зависимости мощности от cos ф для электродвигателя СТД-12500-2

При снижении cos ф до величины 0,9 и ниже мощность ГПА должна быть уменьшена в соответствии с графиком (рис. 4.11).

При изменении температуры воздуха в цехе режимы работы ГПА допускаются в следующих пределах:

50

Температура воздуха, °С

30

40

45

13,2

12,5

10,8 11,2

Допустимая мощность при cos <p- 0,9-н1,0, кВт

При этом необходимо также контролировать температуру обмоток и стали статора, которая не должна превышать 130°С. Величина этой тем­пературы будет существенно зависеть от состояния фильтров воздуш­ного охлаждения. По мере их засорения и роста перепада давлений тем­пература будет увеличиваться. При достижении перепада на фильтрах

более 40 мм вод.ст., независимо от значения температуры, фильтры на электродвигателе заменяются и восстановлению не подлежат.

На надежность электроприводного ГПА значительное влияние ока­зывает система возбуждения, которая имеет более низкую надежность, чем сам электродвигатель. Для агрегатов СТД-12500-2 на надежность сказывается и работа электрощеток системы возбуждения, имеющей малый ресурс работы ~3000 ч.

В случае потери возбуждения электродвигатель переходит в асинх­ронный режим работы, эксплуатация ГПА при котором допускается не более 30 мин во избежание перегрева ротора.

Поэтому в процессе эксплуатации необходимо контролировать ра­боту системы возбуждения, не допускать биения ротора и искрения ще­ток, а также следить за их износом. При достижении износа электроще­ток 50%, должна производится их замена.

При эксплуатации электроприводных ГПА, так же как и на газотур­бинных, возможно создание условий для возникновения помпажа, по­этому эксплуатационный персонал обязан обеспечивать такие режимы работы ЭГПА, при которых это явление бы не наблюдалось. В отличие от газотурбинных ГПА защита от помпажа на электроприводных агре­гатах обеспечивается системой типа УЗ П-02. Эта система контролиру­ет частоту колебаний тока статора приводного электродвигателя в пре­делах от 0,2 до 5 Гц. При возникновении в нагнетателе преддомпажной или помпажной ситуации изменяется нагрузка на приводной электро­двигатель, то есть меняется значение тока статора. Изменение частоты колебаний тока статора при достижении определенных значений пода­ется сигнал в САУ ГПА для подачи команды на открытие кранов №3-бис или №6. При больших возмущениях происходит аварийная ос­тановка ГПА.

В процессе эксплуатации необходимо контролировать уровень виб­рации электродвигателя. Кроме известных источников возникновения вибрации, существует еще и вибрация, которая возникает от ассимет-рии—неравномерности магнитного поля. Контроль за этой вибрацией и ее устранение обеспечивается на этапе пусконаладки при запуске ГПА на узком опорно-упорном подшипнике, на котором происходит самоустановка ротора и определяется место установки упорного под­шипника для снижения вибрации.

Существенное влияние на обеспечение нормальной эксплуатации ротора электродвигателя оказывают зазоры опорных подшипников. При их увеличении происходит увеличение зазоров в лабиринтах уп­лотнений подшипников, что приводит к попаданию паров масла на об­мотку статора. Наличие масла на поверхности обмоток может привести