Передвижные компрессорные установки

В процессе освоения скважины в основном используют ком­прессорный способ, заключающийся в нагнетании сжатого воз­духа в межтрубное пространство (редко в насосно-компрессорные трубы) для вытеснения жидкости через насосно-компрессорные трубы и аэрации столба жидкости с целью уменьшения ее плотности и снижения гидростатического давления ее на за­бой. В таких случаях применяют передвижные компрессорные установки поршневого типа с дизельным приводом.

Компрессорная станция СД-9/101М1 предназначена для по­дачи сжатого воздуха в нефтяные скважины при их освоении, а также для проведения других процессов, когда периодически необходим сжатый воздух. Оборудование станции смонтировано на общей раме, которая крепится к шасси авто­мобиля КрАЗ-257Б1. Для сжатия воздуха применен поршневой, оппозитный, двухрядный, четырехцилиндровый, четырехступен­чатый компрессор 2ВМ-4-9/101, выпускаемый в сборе с редук­тором. Привод осуществляется от дизели 2Д12Б через редук­тор, карданный вал и муфту сцепления.

Станция укомплектована сборным трубопроводом для под­ключения ее к скважине.

В процессе сжатия атмосферный воздух через фильтр попа­дает во всасывающую линию компрессора, где последовательно сжимается в его четырех ступенях, и по нагнетательному тру­бопроводу через обратный клапан подается потребителю. По­сле сжатия в каждой ступени воздух охлаждается в холодиль­никах, выполняющих одновременно функции влаго- и маслоот­делителей. Для ограничения давлений воздуха по ступеням после каждого холодильника установлены предохранительные клапаны. Автоматика станции обеспечивает контроль за ее ра­ботой, аварийную защиту, сигнализацию и освещение пульта управления и подкапотного пространства.

Компрессор относится к типу поршневых крейцкопфных ма­шин с оппозитным расположением цилиндра. Он состоит из базы и двух горизонтально, противоположно расположенных рядов цилиндров по два в каждом из них: соответственно I и III, II и IV ступеней сжатия. На цилиндрах установлен проме­жуточный холодильник для охлаждения воздуха после I сту­пени.

База компрессора объединяет раму, узлы шатунно-кривошипного механизма, систему смазки механизма движения и ре­дуктора с полумуфтой. Для понижения частоты вращения дви­гателя и передачи вращающего момента на коленчатый вал установлен редуктор.

В компрессорной станции предусмотрен подогрев масла ди­зеля во время ее эксплуатации при температуре ниже 5 °С по­догревателем ПЖД-600 и выхлопными газами от двигателя ав­томобиля, а также двухступенчатыми воздухоочистителями инерционного типа и др.

Наряду с пуском дизеля стартером от аккумуляторных ба­тарей предусмотрен воздушный пуск. Давление в баллоне конт­ролируется манометром на пульте управления. Пуск дизеля обеспечивается при минимальном давлении пускового воздуха 4 МПа. Одной заправки баллона до 10 МПа достаточно для пяти-шести запусков.

Циркуляционная система смазки от шестеренного насоса •блока смазки предназначена для смазки механизма движения и редуктора. Система смазки от лубрикатора — насоса высо­кого давления для подачи масла в цилиндры и сальники.

Блок охлаждения включает два вентилятора толкающего типа с приводом от вала компрессора через клиноременную пе­редачу, расширительный бак, радиатор и трубопроводную об­вязку.

Техническая характеристика станции приведена ниже.

Компрессор ..................... 2ВМ4-9/101

Мощность, потребляемая станцией, кВт . ...... 150

Частота вращения вала компрессора, мин^-1 ......750

Привод компрессора ................. Дизель 2Д12Б

Частота вращения вала дизеля при номинальной подаче,

мин"¹ ........................ 1356

Подача компрессора, м³/мин ............. 9

Давление нагнетания, МПа ............. 9,91

Относительная влажность сжимаемого воздуха при тем­пературе 25 °С, %, не более ............. 98

Максимальная запыленность воздуха, мг/м³ ..... 50

Охлаждение компрессора и сжатого воздуха ...... Водяное (антифриз)

Температура воздуха, °С:

номинальная ................... 20

максимальная .................. 45

минимальная ................... 50

Заправочная вместимость, л:

топлива ...................... 240

масла дизеля ................... 120

воды (антифриза) ................. 150

Габаритные размеры станции, включая автомобиль, мм:

длина ..................... 9610

ширина ...................... 3000

высота ...................... 3315

Масса станции без автомобиля, кг ......... 11 600

Общая масса с заправкой, кг ............. 21 500