- •Оглавление
- •1.Пояснительная записка
- •2.Перечень рекомендуемой литературы
- •3.Правила оформления пз и графической части кп Объем и содержание курсового проекта
- •4. Критерии оценки
- •5. Пример выполнения пз с методическими указаниями
- •1 Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода
- •1.1 Определение общего кпд привода
- •1.2 Определение требуемой мощности электродвигателя
- •1.3 Определение общего передаточного числа привода и разбивка его по ступеням
- •1.4 Определение частоты вращения, угловых скоростей вращения и вращающих моментов на валах привода
- •2 Расчёт зубчатых колес редуктора
- •2.1 Выбор материала и термической обработки зубчатых колес
- •2.2 Определение допускаемых контактных напряжений
- •2.3 Определение межосевого расстояния
- •2.8 Определение диаметров шестерни и колеса, и их ширины
- •2.9 Определение окружной скорости и назначение степени точности изготовления шестерни и колеса
- •2.10 Определение коэффициента нагрузки, проверка зубьев на контактное напряжение
- •2.11 Определяем силы, действующие в зацеплении
- •3 Предварительный расчет валов редуктора. Подбор муфты
- •4 Конструктивные размеры шестерни и колеса
- •5 Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора
- •6 Расчет цепной передачи
- •6.1 Выбор типа цепи
- •6.2 Определение числа зубьев ведущей и ведомой звездочек и фактического передаточное числа
- •6.3 Определение расчетного коэффициента нагрузки
- •6.4 Определение шага цепи
- •6.5 Определение окружной скорости цепи
- •6.6 Определение окружной силы, передаваемой цепью
- •6.7 Определение силы давления в шарнирах и проверка цепи на износостойкость
- •6.8 Определение числа звеньев цепи
- •6.9 Уточнение межосевого расстояния
- •6.10 Определение размеров звездочек
- •6.11 Определение сил, действующих на цепь
- •6.11 Определение коэффициента запаса прочности цепи
- •6.12 Определение конструктивных размеров ведущей звездочки
- •6 Расчет клиноременной передачи
- •6.10 Определение силы натяжения ремня и силы давления на валы
- •6.11 Определение ширины обода шкивов
- •7 Первый этап эскизной компоновки редуктора
- •8 Подбор шпонок и проверочный расчет шпоночных соединений
- •9 Подбор подшипников для валов
- •10 Второй этап эскизной компоновки редуктора
- •11 Проверочный (уточненный) расчет валов
- •12 Подбор посадок основных деталей редуктора
- •13 Смазка зацепления и подшипников редуктора
- •6. Приложения
5 Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора
Корпус и крышка редуктора изготавливаются из чугуна СЧ15.
Определяем толщину стенок корпуса редуктора:
,
(48)
где аω – межосевое расстояние, аω=125 мм, (ПЗ, п.2).
мм.
Принимаем δ=8 мм, (δ≥8мм, [1, с.241]).
Определяем толщину стенок крышки редуктора:
,
(49)
мм.
Принимаем δ1=8 мм, [1, с.241].
Определяем толщину верхнего пояса (фланца) корпуса:
(50)
мм.
Определяем толщину нижнего пояса (фланца) крышки корпуса:
(51)
мм.
Определяем толщину нижнего пояса корпуса без бобышки:
(52)
мм.
Принимаем р=19 мм.
Определяем толщину ребер основания корпуса:
(53)
мм.
Принимаем m=7 мм.
Определяем толщину ребер крышки:
(54)
мм.
Принимаем m1 =7 мм.
Определяем диаметр фундаментных болтов:
(55)
где aω – межосевое расстояние, aω=125 мм, (ПЗ, п.2).
мм.
Принимаем болты с резьбой М16, [1, с.242].
Определяем диаметр болтов, крепящих крышку к корпусу у подшипников:
(56)
мм.
Принимаем болты с резьбой М12, [1, с.242].
Определяем диаметр болтов, соединяющих крышку с корпусом:
(57)
мм.
Принимаем болты с резьбой М8, [1, с.242].
Принимаем крышки подшипников накладные, (ПЗ, задание).
Так как крышки накладные принимаем для крепления их к корпусу и крышке редуктора 4 винта с резьбой М8, d4=8 мм, [1, с.242].
Корпус и крышку фиксируют относительно друг друга двумя коническими штифтами, установленными без зазора до расточки гнезд под подшипники.
Определяем диаметр штифта:
мм.
(58)
Определяем длину штифта:
(59)
мм.
Принимаем штифты типа 1 длиной lш=30 мм, диаметром dш=8 мм, [1, с.243].
Размер, определяющий положение болтов d2:
(60)
мм.
Принимаем е=14 мм.
Размер, определяющий положение болтов d4:
(61)
мм.
Принимаем
мм.
Полученные данные приводим в таблице.
Таблица 4
Наименование параметров и единицы измерения |
Обозначение параметров и числовое значение |
Толщина стенок корпуса редуктора, мм |
δ=8 |
Толщина стенок крышки редуктора, мм |
δ=8 |
Толщина верхнего пояса корпуса, мм |
b=12 |
Толщина нижнего пояса крышки корпуса, мм |
b1=12 |
Толщина нижнего пояса корпуса, мм |
р=19 |
Фундаментные болты |
М16 |
Продолжение таблицы 4 |
|
Наименование параметров и единицы измерения |
Обозначение параметров и числовое значение |
Болты, крепящие крышку к корпусу у подшипников |
М12 |
Болты, соединяющие крышку с корпусом |
M8 |
Болты крепления накладных крышек |
M8 |
Диаметр штифта, мм |
dш=8 |
Длина штифта, мм |
lш=30 |
Размеры, определяющие положение болтов d2 и d4, мм |
e=14 g=14 |
[1,с240 243, 298].
Методические указания
Толщина стенки корпуса и крышки не должна быть меньше 8 мм.
Ребра корпуса и крышки принимать для редукторов с аω ≥200 мм.
Диаметры болтов выбирать из стандартного ряда, [1, с.242].
Длину штифтов принимать из стандартного ряда, [1, с.243].
Крышки подшипников принимать согласно индивидуального задания, (ПЗ, задание).
Конструкцию крышек принимать согласно, [1,с. 198].
Если крышки подшипников закладные, болты d4 отсутствуют.
