Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Силовая электроника.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
26.72 Mб
Скачать
    1. Натурное моделирование параллельной работы однофазных мостовых неуправляемых выпрямителя и инвертора на машину постоянного тока

  • Электрическая схема соединений

  • Перечень аппаратуры

  • Указания по проведению эксперимента

Электрическая схема соединений

Электрическая схема соединений (продолжение)

Перечень аппаратуры

Обозначение

Наименование

Тип

Параметры

G1

Трехфазный источник питания

201.2

400 В ~; 16 А

А1, А2

Линейный реактор

314.2

0,5 А; 50 Гц;

0,3 Гн/9 Ом

А3, А4

Преобразовательный трансформатор

333.2

Первичная обмотка:

Y – 380 В / 320 В∙А;

2 вторичные полуобмотки:

0,5 А каждая /

номинальные фазные напряжения: 42, 73, 127 В

А5

Блок диодов

332

2 А / 800 В

6 диодов

A8

Тиристорный

преобразователь / регулятор

207.2

3400 В ~ / 2 А

6 тиристоров

А11

Блок дросселей

342

23 Гн / 0,5 А

А13

Регулируемый автотрансформатор

318.1

0…240 В / 2 А

А14

Выпрямитель

322

Трехфазный мост

3х400 В / 2 А

А17

Блок датчиков тока и напряжения

402.1

3 измерительных

преобразователя "ток-напряжение" 3 А/3 В;

3 измерительных преобразователя "напряжение-напряжение"

600 В/3 В

А18

Коннектор

330

8 аналог. диф. входов;

2 аналог. выхода;

8 цифр. входов/

выходов

А19

Персональный компьютер

550

IBM совместимый, Windows 9*,

монитор, мышь, клавиатура,

плата сбора информации

PCI 6024E

А21

Трехполюсный выключатель

301

400 В  / 10 А

А24

Указатель частоты вращения

506.2

-2000…0…2000 мин-1

М1

Машина постоянного тока

101.1

90 Вт, 220 В,

1500 мин-1

М2

Асинхронный двигатель

106

120 Вт, 220 В,

1350 мин-1

G2

Преобразователь угловых перемещений вала

104

6 выходных каналов,

1000 имп./оборот,

0…6000 мин-1

Р1, Р2

Блок мультиметров

509.2

2 мультиметра

0…1000 В ;

0…10 А ;

0…20 МОм

Указания по проведению эксперимента

  • Убедитесь, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания.

  • Соедините гнезда «ТК» источника G1.

  • Соедините гнезда защитного заземления " " устройств, используемых в эксперименте, с гнездом «РЕ» источника G1.

  • Соедините вилки питания 220 В устройств, используемых в эксперименте, сетевыми шнурами с розетками удлинителя.

  • Соедините аппаратуру в соответствии с электрической схемой соединений

  • Переключатели блока дросселей А11 установите в положение «3 Гн».

  • Переключатели номинальных фазных напряжений вторичных полуобмоток трансформаторов А3 и А4 установите соответственно в положение «42 В» и «73 В».

  • Тумблеры делителей напряжения коннектора А18 установите в положение «1:1».

  • Приведите в рабочее состояние персональный компьютер А19, войдите в каталог с программным обеспечением учебного комплекса и запустите прикладную программу «ВП Преобразовательная техника.exe».

  • В главном меню программы выберите пункт «Приборы II». В появившемся окне в раскрывающемся списке одного из двух имеющихся измерительных каналов выберите пункт «Активная мощность Р». В двух полях ввода, расположенных слева от вышеупомянутого списка, выберите необходимые входы платы – ACH0-ACH8 и ACH1-ACH9.

  • Включите выключатели «СЕТЬ» тиристорного преобразователя/регулятора А8, блоков мультиметров Р1, Р2, указателя частоты вращения А24, блока датчиков тока и напряжения А17.

  • Вращая регулировочную рукоятку преобразователя А8, установите по его индикатору значение угла управления , равное, например, 150 градусов.

  • Нажмите кнопку «1Ф ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ» на лицевой панели преобразователя А8 и удерживайте ее до тех пор, пока не загорится расположенный рядом с ней светодиод.

  • Включите выключатель «СЕТЬ» автотрансформатора А13.

  • Регулировочную рукоятку автотрансформатора А13 поверните по часовой стрелке до упора.

  • Включите источник G1. О наличии фазных напряжений на его выходе должны сигнализировать светящиеся лампочки.

  • После завершения разгона двигателя М1, изменяя выходное напряжение автотрансформатора А13, установите частоту вращения этого двигателя равной 1500 мин-1 по указателю А24.

  • Установите тумблер на лицевой панели выключателя А21 в положение «РУЧН.» и включите там же выключатель «СЕТЬ».

  • Включите выключатель А21 нажатием на кнопку «ВКЛ».

  • По амперметрам Р2.1, Р2.2 и Р2.1 контролируйте соответственно токи выпрямителя А5 (имитирует неуправляемый выпрямитель на электровозе), инвертора А8 (имитирует инвертор на электровозе) и двигателя М1.

  • По вольтметру Р1.2 контролируйте напряжение на двигателе М1.

  • По виртуальному ваттметру на экране компьютера контролируйте активную мощность на первичной стороне трансформатора А4 (потребляемой/отдаваемой электровозом).

  • Режим работы тягового двигателя М1 при движении электровоза в гору (под гору) имитируйте увеличивая (уменьшая) напряжение на обмотке возбуждения (на выходе автотрансформатора А13).

  • Увеличение крутизны подъема (уклона) железнодорожного пути имитируйте установкой номинальных фазных напряжений вторичных полуобмоток трансформатора А3 большей величины.

  • Ток, показываемый амперметром Р1.1, не должен превышать 0,5 А!

  • По завершении эксперимента отключите источник G1, а затем питание блоков А8, А13, А17, А21.