1.3.2 Связи по колоннам
Примечание. В зданиях с мостовыми кранами связи между колоннами размещают в двух ярусах – выше и ниже подкрановых балок (рис.4):
- ниже подкрановых балок – в средней части здания (температурного отсека). Предельные расстояния между связями нижнего яруса приведены в табл.42 [4] в зависимости от характеристики здания и расчетной температуры наружного воздуха.
- выше подкрановых балок – в средней части длины здания (температурного отсека) и по торцам.
1.4 Выбор схемы стропильной фермы
Примечание. Выбор схемы ферм покрытия ведется на основании разработанных типовых решений с возможным отступлением от них, обусловленными особенностями проектирования здания. Очертание верхнего пояса фермы должно удовлетворять требованиям ГОСТ 23838-79, который регламентирует уклоны кровель из различных материалов. Так для рулонных и мастичных материалов уклон следует принимать 1,5…5%, что позволяет применять фермы с параллельными поясами, в которых необходимый для стока воды уклон верхнего пояса (1,5%) обеспечивается строительным подъемом. При кровлях из листовых профилированных материалов требуется уклон 10…20%, поэтому фермы в этом случае следует применять трапецеидального очертания. Высота фермы на опоре для ферм с параллельными поясами - 3150мм, трапецеидальных – 2200мм.
Решетку ферм рекомендуется принимать треугольной с дополнительными стойками и первым восходящим раскосом. Размер панели верхнего пояса ферм определяется размерами несущих элементов беспрогонного покрытия (шириной железобетонных плит) или шагом прогонов, поддерживающих кровлю из профилированных листов; обычно длина панели 3м.
В курсовом проекте следует принимать наиболее экономичные фермы с поясами из широкополочных тавров и с перекрестной решеткой из одиночных уголков.
2 Проверочный расчет типовой подкрановой балки
Пролет подкрановой балки равен шагу колонн вдоль здания = 12 м. Режим работы кранов - 8К. Материал подкрановых балок - сталь С375; Ry = 345 МПа (при t = 10...20 мм). Размеры сечения подкрановой и тормозной балок приведены в табл. П1.5.
2.1 Нагрузки на подкрановую балку
Для крана грузоподъемностью 125/20 тс группы режима работы 8К наибольшее вертикальное усилие на колесе Fк1max = 550 кН, Fк2max = 580 кН; вес тележки Gт = 430 кН; вес крана с тележкой Gк = 1750 кН; тип кранового рельса КР70. Схема крана и крановой нагрузки приведена на рис.2. В целях упрощения расчета принимаем:
= (Fк1max
+ Fк2max)/2
= (550 + 580)/2 = 565 кН.
Нормативное значение горизонтальной нагрузки на одно колесо, направленной поперек кранового пути, при расчете прочности подкрановых балок принимаем в соответствии с п.4.5 [5]:
=
0,1Fкmax
= 0,1565 = 56,5
кН.
Примечание.
Для кранов групп режимов К1 ... К6
следует определять по формуле:
= 0,05(9,8Q + Gт)/nо,
где Q - номинальная грузоподъемность крана, в тс;
Gт - вес тележки, кН;
nо - число колес с одной стороны крана.
Расчетные значения усилий на колесо крана определяем с учетом коэффициента надежности по назначению n = 0,95.
Fк = n f f1 Fкmax = 0,951,10,951,2565 = 673 кН;
Тк = n f f2 = 0,951,10,951,156,5 = 61,7 кН,
где f = 1,1 - коэффициент надежности по нагрузке, п.4.8 [5];
= 0,95 - коэффициент сочетаний для групп режимов работы мостовых кранов 7К и 8К, = 0,85 для групп режимов 1К…6К, п.4.17 [5];
f1 = 1,2 и f2 = 1,1 - коэффициенты динамичности для группы режимов работы мостовых кранов 8К, f1 = 1,1 и f2 = 1,0 для групп режимов 6К и 7К, f1 = f2 = 1,0, п.4.9 [5];