2. Горизонтальные размеры колонны

Примечание. По условиям обеспечения поперечной жесткости размеры сечений колонны следует устанавливать в зависимости от длины надкрановой Н_в и подкрановой Н_н частей:

;

для зданий оснащенных кранами групп режимов 7К, 8К -

В зданиях, оборудованными кранами грузоподъемностью не более 80т ширина надкрановой части колонны должна составлять 500мм (привязка b₀ = 250мм) и 1000мм (привязка b₀=500мм) для относительно высоких зданий с кранами грузоподъемностью 100т и более.

В пролетах зданий, где эксплуатируются краны 7К, 8К необходимо предусматривать проходы вдоль крановых путей с обоих сторон пролета. Ширина прохода в местах расположения колонн – не менее 400мм, высота прохода – не менее 1800мм.

При проходе внутри колонны (Q 100т) ширину надкрановой части необходимо принимать не менее 1000мм; при расположения прохода вне колонны – не менее 500мм.

Высота сечения подкрановой части колонны определяется требованиями жесткости, зависит от принятой привязки к продольным разбивочным осям здания и расстояния между разбивочной осью и осью подкрановой балки . Размер следует назначать так, чтобы кран при движении не задевал колонну и не затруднял проход вдоль крановых путей:

при проходе внутри колонны

при наличии прохода вне колонны

,

где В₁ – вес крана (см. табл. П1.1);

b₀ – привязка колонны к продольной разбивочной оси (250 или 500мм);

60 или 75мм – минимальный зазор между краном и колонной, устанавливаемый по требованиям техники безопасности.

450мм - габарит прохода (400мм – минимальная ширина прохода; 50мм – на ограждение).

Так как грузоподъемность мостового крана Q = 125т, что больше 80т, то высоту сечения верхней части колонны с учетом устройства прохода в теле колонны шириной 400 мм принимаем h_в = 900 мм [1]. Требуемая высота сечения верхней части колонны по условиям жесткости:

Привязка колонны к продольной разбивочной оси здания по правилам унификации b₀ = 500 мм. Расстояние от разбивочной оси до оси подкрановой балки:

Примечание. Привязку размером b₀=500мм принимают для относительно высоких зданий с кранами грузоподъемностью 100т и более, а также если в верхней части колонны устраивается проем для проходов. В остальных случаях b₀ =250мм.

Размер  принимаем кратным 250 мм,  = 1000 мм.

Высота сечения нижней части колонны:

h_н = b_о +  = 500 + 1000 = 1500 мм,

что больше требуемой из условия обеспечения жесткости цеха в поперечном направлении мм.

Пролет мостового крана:

_к = L - 2 = 36000 - 21000 = 34000 мм.

Сечение верхней части колонны принимаем сплошностенчатым двутавровым с проходом шириной 400 мм и высотой 2000 мм, нижней – сквозным – с решеткой из одиночных уголков.

Все определенные параметры рамы каркаса показаны на рис.3.

3. Разработка схемы связей по шатру здания и колоннам

Примечание. В однопролетных производственных зданиях, оборудованных мостовыми кранами, предусматривают связи по покрытию (шатру), фонарю и вертикальные связи между колоннами [7].

1.3.1 Связи по покрытию

Примечание. Связи по покрытию располагают:

- в плоскости верхних поясов ферм – поперечные связевые фермы по торцам здания (температурного отсека) и промежуточные по длине здания (не реже 72м), а также продольные элементы между ними (прогоны или при беспрогонном решении кровли распорки, устанавливаемые для обеспечения предельной гибкости [220] верхних поясов ферм из своей плоскости на период монтажа конструкций);

- в плоскости нижних поясов ферм – поперечные (в местах расположения связевых ферм по верхним поясам) и продольные (вдоль рядов колонн) связевые фермы, а также продольные распорки между ними, устанавливаемые по середине пролета ферм;

- между фермами – продольные вертикальные связи, устанавливаемые по длине здания в местах расположения поперечных связевых ферм, а поперечном направлении – в коньке, на опоре и при пролетах ферм более 30 м в четвертях пролета.

При наличии жесткого диска кровли (железобетонные плиты покрытия) горизонтальные поперечные связи можно размещать только в уровне нижних поясов, предусматривая инвентарные съемные связи в уровне верхнего пояса для выверки конструкций и их устойчивость в период монтажа. Вертикальные связи в этом случае следует размещать поперек пролета с шагом 6м. Варианты размещения связей приведены [5].