6.10 Изучение устройства и рабочего процесса машин для отделочных работ по схемам и на натуральных моделях.

Цели: Ознакомиться с устройством машин для отделочных работ , принципом работы , особенностями конструкции по схемам и на натуральных моделях.

1. Теоретическая часть

Машина шлифовальная электрическая

Для шлифования прошпатлеванных поверхностей перед окраской используют машину ручную шлифовальную электрическую ИЭ-2201 (ТУ 22-3456—75).

При шлифовании клеевой шпатлевки применяют шлифовальную шкурку с зернистостью 12—16, при масляной шпатлевке — пемзу. В качестве привода в шлифовальной машине используют машину ручную сверлильную электрическую ИЭ-1019А. Питание машины осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Наличие двойной изоляции обеспечивает безопасную работу оператора и не требует применения средств индивидуальной защиты. Устройство машины (рис. 1). Машина шлифовальная состоит из электропривода (сверлильная машина ИЭ-1109А), шлифовальной головки и гибкого соединения. Сверлильная машина состоит из коллекторного однофазного электродвигателя с фильтром для подавления радиопомех, корпуса, редуктора, шпинделя с укороченным конусом Морзе, рукоятки с выключателем, токоподводящего кабеля со штепсельной вилкой. Двухступенчатый редуктор приводится во вращение от шлицевого конца вала ротора. Ведомая шестерня редуктора закреплена на шпинделе с помощью шпонки. Шпиндель вращается в двух шарикоподшипниках, установленных в корпусе редуктора. Укороченный конус Морзе служит для крепления сверлильного патрона ПС-9 или шлифовальной головки. Шлифовальная головка состоит из кожуха с резиновым пылезащитным бандажом с раструбом и двух сменных рабочих дисков. Один из дисков служит для крепления шлифовальной шкурки, второй — для крепления брусков пемзы.

Рис. 1. Машина шлифовальная ИЭ-2201А

1 — диск; 2 —стакан; 3 — конусная втулка с фланцем; 4 — шпиндель; 5 — ведомая шестерня редуктора; 6 — корпус редуктора; 7 — валик ротора; 8 — электродвигатель; 9 — рукоятка; 10 — к выключателя; 11 — кожух; 12 — раструб; 13 — резиновый бандаж; 14 — резиновое кольцо; 15 — пружина; 16 — шкурка; 17 — микропористая резина

Гибкое соединение, состоящее из стакана, конусной втулки со шлицевым фланцем и пружины, является связующим звеном между приводом и шлифовальной головкой. Во внутренние прорези стакана входят шлицы фланца втулки; втулки крепятся винтом на хвостовике шпинделя. Подобная конструкция соединения позволяет обрабатывать неровные участки поверхностей. Диски крепятся к стакану скобами и легко заменяются. На текстолитовый диск для шкурки с рабочей стороны приклеивается микропористая резина, а шкурка крепится с помощью резинового кольца. На металлическом диске имеются выштампованные щели, в которые крепятся прямоугольные бруски пемзы.

Принцип работы машины. Крутящий момент от электродвигателя через редуктор передается на шпиндель, от которого с помощью гибкого соединения передается на шлифовальный круг. Вращение шлифовального круга в соприкосновении с обрабатываемой поверхностью производит сглаживание неровностей — шлифование.

Приемы и порядок выполнения работ. Перед началом работы следует отобрать и закрепить на диске шлифующие материалы в соответствии с выполняемой работой. Затем машину включают в сеть, берясь рукой за рукоятку, и, нажав на к выключателя, производят пуск электродвигателя. Шлифование поверхности осуществляют параллельными полосами, перекрывающими друг друга, а движение машины по обрабатываемой поверхности производится кругами. В процессе выполнения работ необходимо следить, чтобы токоведущий кабель не соприкасался с горячими и масляными поверхностями, не подвергался изгибам, переломам и нагрузкам, машину следует оберегать от ударов и других механических воздействий. После окончания работы машину следует очистить от пыли и грязи, снять шлифовальный диск, протереть кабель сухой ветошью и аккуратно смотать, весь комплект машины уложить в футляр и сдать на хранение. На рабочем месте также необходимо навести порядок, убрав грязь и пыль около обработанных поверхностей. Меры безопасности при выполнении работ. При каждой -выдаче машины проверяют: – комплектность и надежность крепления деталей; – исправность изоляции токоведущего кабеля, защитной трубки и штепсельной вилки; – наличие трещин и исправность корпуса, рукоятки; – исправность крышек щеткодержателей, защитных кожухов; – наличие течи смазки из редуктора и других узлов; – техническую исправность машины и работу ее на холостом ходу в течение 1 мин. При наличии хотя бы одной из перечисленных неисправностей эксплуатация машины запрещается. В целях обеспечения безопасности запрещается: – эксплуатировать машину в просроченным сроком периодической проверки; – прокладывать кабель в соприкосновении с горячими и масляными поверхностями, подвергать его натяжению или перекручиванию; – оставлять без надзора машину, присоединенную к питающей сети; – работать машиной с приставных лестниц; – эксплуатировать машину во взрывоопасных помещениях или с химически -активной средой; – производить работы на открытых площадках во время дождя и снегопада; – производить работы при наличии неисправностей, обнаруженных при получении машины, а также при нечеткой работе выключателя, искрении щеток на коллекторе, появлении дыма или запаха горящей изоляции, повреждении рабочего инструмента. Шлифовальная машина должна быть отключена от сети выключателем при внезапной остановке. Шлифовальную машину отключают от сети штепсельной вилкой: – при смене рабочих дисков; – при установке насадок и регулировке; – при переносе с одного рабочего места на другое; – при перерыве в работе; – при окончании работы или смены. Техническое обслуживание и смазывание машины проводится с целью поддержания ее в постоянной технической исправности и готовности к работе. Технические обслуживания бывают: ежесменные и периодические. Ежесменное техническое обслуживание проводится ежедневно и включает: очистку машины от пыли и грязи, подтяжку резьбовых соединений, проверку исправности корпуса и рукоятки, целостность внешней изоляции кабеля, протирку кабеля ветошью. Периодические технические обслуживания проводятся не реже одного раза в 3 мес, первое— через 2 мес с начала эксплуатации машины. Проводимые работы по техническому обслуживанию , как правило, совмещаются со смазыванием машины и включают: – проведение работ по ежесменному техническому обслуживанию; снятие и замену старой смазки редуктора и подшипников шпинделя через 75—100 ч работы машины (в редукторе смазкой солидол жировой УС-3, в подшипниках шпинделя — смазкой ЦИАТИМ 201-203); – подтягивание или замену щеток электродвигателя при их износе;

очистку деталей электродвигателя от угольной пыли; – проверку исправности рабочей и дополнительной изоляции (сопротивление изоляции должно быть не менее 2МОм).

Окрасочный агрегат, предназначенный для окраски стен и потолков известково-меловыми составами, состоит из смонтированного на трех колесах бака для окрасочного состава, установленного в баке насоса и пяти удочек. Одновременная работа пяти удочек обеспечивает высокую производительность агрегата. Центробежный насос соединен непосредственно с электродвигателем при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты. Все удочки соединяются с насосом резинотканевыми рукавами. Окрасочный агрегат 2600Н предназначен для окрашивания поверхности конструкций при больших объемах работ. Пневмоэлектроокрасочная установка УРЭГ-I предназначена для электростатической окраски строительных металлических конструкций и изделий. Поступающая по рукаву из красконагнетательного бачка в пистолет краска заряжается в нем и стремится из сопла к окрашиваемой поверхности, где равномерно оседает по всей поверхности конструкции. Для окраски электростатическим способом применяют лакокрасочные материалы, микрочастицы которых обладают способностью зарядки. Опытные образцы передвижных пневмоэлектроокрасочных установок УРЭГ-1 с электрогазодинамическим распылителем, прошедшие производственные испытания на ряде объектов, показали преимущества этого способа перед применяемым в настоящее время в строительстве пневматическим способом окраски. В зависимости от сложности конфигурации конструкций потери лакокрасочного материала при применении установки УРЭГ-1 сокращаются на 20—30%, а производительность труда маляров увеличивается на 15—20%.

Шпатлевочный пистолет-распылитель, предназначенный для механизированного нанесения шпатлевок методом распыления, состоит из рукоятки, двух штуцеров, вихрителя, сопла, иглы, колпака и пробкового крана. В рукоятке имеются каналы для подачи сжатого воздуха и шпатлевки. Сопло и вихритель смонтированы в колпаке. Шпатлевка подается от нагнетательной установки по резинотканевому рукаву, перекрывается поток шпатлевки пробковым краном. Сжатый воздух подается от компрессора по резинотканевому рукаву. Проходя через жиклер в камеру вихрителя, поток воздуха увлекает шпатлевку, дробит ее на мельчайшие частицы и через сопло наносит на подготовленную поверхность. В зависимости от скорости струи воздуха на выходе из сопла образуется узкий круглый или широкий плоский факел шпатлевки. Скорость воздушного потока регулируют при помощи иглы.

Рис. 2. Шпатлевочный пистолет-распылитель

1 — игла; 2 — сопло; 3 — колпак; 4 — рукоятка; 5 — кран; 6 — штуцер; 7 — воздушный штуцер

Комплект механизмов для декоративной отделки поверхности мелкозернистыми материалами. Декоративная отделка поверхностей фасадов и интерьеров зданий механизированным способом с применением дробленых материалов — один из прогрессивных видов долговечных покрытий. Декоративные покрытия выполняются путем нанесения дробленых материалов (крошки гранита, мрамора и стекла фракции до 5 мм) по клеящим основаниям — полимерцементным растворам, кремнийорганическим эмалям, кремнеорга-нопластрастворам (для фасадов), водоэмульсионным и масляным краскам, бустилату и дисперсии ПВА с различными наполнителями (для интерьеров).

Для нанесения полимерцементных растворов применяют пистолет-распылитель конструкции ЦНИИОМТП (рис. 3). Распыляют клеящую основу из полимерцементных паст с наполнителями в виде песка различной крупности воздухом, поступающим в камеру и выдуваемым через сопло диаметром до 10 мм. Производительность пистолета-распылителя 90—100 м2/ч; давление сжатого воздуха — 0,2—0,3 МПа; объем бачка — 3 л; масса—2,2 кг. Для нанесения дробленых материалов используют крошкомет конструкции ЦНИИОМТП (рис. 119) и пиевмоагрегат для нанесения декоративных материалов. Струей сжатого воздуха через щелевое сопло зернистый материал подается на сетчатый отражатель и наносится на отделываемую поверхность. Производительность крошко-мета — до 100 м2/ч; давление воздуха — 0,25—0,3 МПа; объем бачка — 3 л; масса—2,9 кг.

Рис. 3. Пистолет-распылитель для нанесения полимерцементных растворов

1 — бачок; 2 — сопло; 3 — запорная трубка; 4 — к ; 5 — штуцер подачи воздуха; 6 — воздушный клапан

Рнс. 4. Крошкомет

1 — штуцер; 2 — перфорированная трубка для подачи сжатого воздуха; 3 — пулевое сопло; 4 — бачок для крошки; 5 — сетчатый отражатель