Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Засекина МУКР АТХ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
396.8 Кб
Скачать

3. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Производственная программа по ТО и ТР подвижного состава определяет:

  1. Количество технических воздействий по видам ТО и ТР.

  2. Трудоемкость соответствующих видов ТО и ТР.

Для расчета данного раздела основным нормативным документом является Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта /I/.

Количество ТО и ремонтов определяется делением общего пробега автомобилей данной марки на периодичность соответствующего вида ТО или ремонта и вычитанием из полученной величины количества ТО и ремонтов высших ступеней. Расчеты ведут в следующей последовательности:

1. Количество капитальных ремонтов – Nкр

(3.1)

2. Количество вторых техобслуживаний - NТО-2

, (3.2)

3. Количество первых технических обслуживаний – NТО-1

, (3.3)

где Lобщ – общий пробег автомобиля данной марки, км;

Lкр, LТО-2, LТО-1 – периодичность соответственно капитальных ремонтов,

ТО-2 и ТО-1, км /I/;

К1, К2, К3 – корректирующие коэффициенты /I/.

4. Количество ежедневных обслуживаний Nео равно числу автомобиле-дней работы, т.е. Nео = АДр.

5. Количество сезонных обслуживаний - Nсо, Nсо = 2 * Асс

Умножением количества ТО и ремонтов на норматив трудоемкости соответствующего вида ТО и ТР определяют общую трудоемкость ТО и ремонта. При этом к нормативам трудоемкости применяют следующие корректирующие коэффициенты /I/:

к трудоемкости ТО – К = К2 * К5

к трудоемкости ТР – К = К1 * К2 * К3 * К4 * К5 .

Производственная программа ТО и ТР рассчитывается по маркам подвижного состава, а затем показатели суммируются в целом по предприятию. Расчеты проводятся по форме табл. 4.

Таблица 4.

Производственная программа то и тр подвижного состава

Наименование

показателей

Обозначение

Марки

автомобилей

Всего

по парку

1

2

3

1. Общий пробег всех автомобилей за год, тыс. км

Lобщ

6134058

2. Периодичность ремонтов, тыс. км:

ТО-1

ТО-2

КР

L*ТО-1

L*ТО-2

L*кр

L*ТО-1 = Lн то-113=4000*0,9*0,9=3240

L*ТО-2 = Lнто-213=16000*0,9*0,9=12960

L*кр = L н кр123=300000*0,9*0,85*0,8=183600

3. Потребность в ремонтах, ед.:

КР

ТО-1

ТО-2

ЕО

Nкр

NТО-2

NТО-1

Nео

Nео = 36500

4. Нормативы трудоемкости, чел.-ч.:

ЕО

ТО-1

ТО-2

ТР

tнео

tнТО-1

tнТО-2

tнтр

0,67

2,51

10,2

2,16

5. Коэффициенты корректировки нормативов трудоемкости:

ЕО

ТО-1

ТО-2

ТР

К

К

К

К

Нормативно-справочные материалы /I/

Кео = К2 * К5=1,15*1,05=1,2

КТО-1 = К2 * К5=1,15*1,05=1,2

КТО-2 = К2 * К5=1,15*1,05=1,2

КТР = К1 * К2 * К3 * К4 * К5=

1,2*1,15*1,2*0,7*1,05=1,2

Продолжение табл. 4

1

2

3

6. Скорректированные нормативы трудоемкости, чел.-ч.:

ЕО

ТО-1

ТО-2

ТР

t*ео

t*ТО-1

t*ТО-2

t*тр

t*ео = tНТО * К2 * К5=0,67*1,2=0,8

t*ТО-1 = tНео * К2 * К5=2,51*1,2=3

t*ТО-2 = tНТО-2 * К2 * К5=10,2*1,2=12,2

t*тр = tНтр* К1234 * К5=2,16*1,2=2,59

7. Трудоемкость ТО иТР за год, чел-ч

ЕО

ТО-1

ТО-2 с СО

ТР

ЕО

ТО-1

ТО-2

ТР

Итого трудоемкость

ТТО и ТР

ТТО и ТР = Тео + ТТО-1 + ТТО-2 + Ттр=176882