Методические указания и пример расчета

При изменении массы поезда брутто изменяется удельная норма расхода топлива: при увеличении массы поезда брутто на 1% норма расхода топлива на 10000 ткм брутто уменьшается на 0,2%. Например, если масса поезда увеличилась с 3000 т до 3200 т, т.е. на:

%,

то норма расхода топлива уменьшится на % или на кг. = 43 – 0,574 = 42,426 кг на 10000 ткм брутто.

Расходы на топливо при увеличении массы поезда брутто на 200 т составят:

=

= 1899,751 млн. руб.

Задача 5.

1. Рассчитать расходы на электроэнергию для тяги поездов.

2. Определить, как изменяются расходы на электроэнергию:

а) при увеличении массы поезда брутто на 10%;

б) при увеличении на 3%.

Принять, что удельная норма расхода электроэнергии при увеличении на 1% увеличивается на 0,45%. Исходные данные представлены в табл. 1.7.

Таблица 1.7

Показатели	Единица измерения	Варианты
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Годовой объем работы,	млрд. ткм	17,5	20,4	18,7	19,1	16,9	17,2	18,1	19,3	20,7	17,8
Масса поезда брутто,	т	4000	4300	4800	5100	5300	5200	4700	6000	5400	4900
Нагрузка груженого вагона,	т/вагон	41,5	42,1	42,7	40,8	41,6	39,9	42,3	40,5	41,7	42,2
Масса тары вагона,	т/вагон	21,2	22,3	21,5	22,0	22,6	22,1	23	21,8	22,4	21,9
Процент порожнего пробега к груженому,	%	44	47	49	43	42	48	46	51	45	41
Норма расхода электроэнергии на 10000 ткм брутто вагонных,	кВтч	110	120	125	115	130	110	115	120	125	130

1.3 Амортизационные отчисления

Задача 6. По данным, приведенным в табл. 1.8 и движению основных фондов определить среднегодовую стоимость основных фондов. Способ начисления амортизации – линейный.

Расчеты выполняются в табл. 1.9.