
- •Тема №2. “ Штатні засоби радіо та проводового зв'язку. ”
- •Організаційно-методичні вказівки.
- •Вступна частина - 5 хв.
- •Основна частина - 35 хв.
- •Радіостанція р-147.
- •Радіостанція р-159.
- •Радіостанція р-123м.
- •Радіостанція р-111.
- •Радіостанція р-130м.
- •Призначення й можливості телефонного комутатора п-193м.
- •Призначення й технічні характеристики та-57.
- •Призначення й технічні характеристики п-274.
- •Призначення й технічні характеристики тк-2.
- •Польові кабельні лінії зв'язку.
- •Лінійно кабельні машини
- •Основні технічні характеристики:
- •Комплекси командирських машин керування вогнем артилерії
- •До складу комплексу 1у12 входять 8машин:
- •До складу комплексу 1у17 входять 8 машин:
- •Комплект комплексу 1в17
- •Командно-штабні машини
- •Установлення телефонного обміну.
- •Установлення зв’язку в радіонапрямку
- •Установлення зв’язку в радіомережі Кореспонденти Головна
- •Передача радіограм
- •Передача сигналів
- •Передача команд по радіо
- •Порушення безпеки зв'язку Порушення 1 категоріі
- •Порушення 2 категорії
- •Порушення 3 категорії
- •Заключна частина - 5 хв.
Лінійно кабельні машини
Лінійно-кабельна машина призначена для розгортання, згортання й відновлення польових кабельних ліній зв'язку, а також для організації службового телефонного радіозв'язку по УКВ радіоканалу.
Основні технічні характеристики:
- механізоване розгортання (згортання) для кабелю П-274М;
- ручне розгортання (згортання) для кабелю П-269, П-296М;
- швидкість розгортання (згортання) кабелю П-274М не більше 10 км/год;
- час безперервної роботи не менш 10 ч.
ЛКМ-3
Запас кабелів, що возяться |
ЛКМ-3 |
ЛКМ-1 |
П-256г |
кабель П-274М |
10,5 км |
12 км |
7,5 км |
кабель П- 269-2x4+1x2 |
400 м |
400 м |
200 м |
кабель П-269М |
1000 м |
3000 м |
750 м |
ЛКМ-1
П-256г
Завдання експлуатаційного обслуговування польових кабельних ліній.
Експлуатаційне обслуговування польових кабельних ліній організовується негайно після прокладки лінії й здійснюється особовим складом підрозділів, що прокладають лінії.
Завданнями експлуатаційного обслуговування є:
1. постійне спостереження за лінією й зміст її в технічно справному стані;
2. контроль за проходженням зв'язків;
3. усунення пошкоджень і руйнувань на лінії;
4. охорона лінії;
5. випробування й вимірювання лінії або доля в них шляхом виконання команд, необхідних для випробувань і вимірювань.
Для виконання вказаних завдань на лініях створюються контрольні телефонні пости й організовується служба лінійних наглядачів, лінійних дозорів і аварійних команд..
3-е питання: Командирські та командно-штабні машини.
Комплекси командирських машин керування вогнем артилерії
Для централізації, автоматизації й спрощення керування вогнем артилерійські підрозділи в артилерійських частинах застосовуються комплекси командирських машин керування 1В12 (гусеничний комплекс) і 1В17 (колісний комплекс).
Комплекси командирських машин керування вогнем артилерії 1В12 і 1В17 призначені для керування вогнем і маневром буксируемої артилерії й здійснення безперервної й тісної взаємодії з мотострілковими (танковими) підрозділами.
До складу комплексу 1у12 входять 8машин:
1В 15-1 – машина командира дивізіону; (1 од.);
1В 16-1 – машина начальника штабу дивізіону; (1 од.);
1В 14-1 – машина командира батареї (3 од.);
1В 13-1 – машина старшого офіцера батареї (3 од.).
Всі машини комплексу 1В12 розташовані на базі МТ-ЛБУ.
За допомогою даних комплексів виробляється
- ведення розвідки й визначення координат цілей,
- підготовка вогневих підрозділів до ведення вогню й контроль наведення знарядь,
- керування вогнем і коректування вогню артилерійського підрозділу,
- топогеодезична прив'язка елементів бойового порядку,
- визначення установок по цілям,
- підтримка зв'язку,
- ведення радіаційної, хімічної й бактеріологічної розвідки районів бойового порядку,
- вимір наземних метеорологічних даних,
- перевірка районів на наявність мін;
- водіння колон підрозділів за маршрутом.
Машина 1В13 - машина керування вогнем артилерії. Створена на базі шасі МТ-ЛБУ.
Призначена для керування вогневими взводами й розміщається на ОП батареї, на місці, що забезпечує зручне керування. Машина забезпечує рішення наступних завдань:
- визначення координат вогневої позиції;
- орієнтування знарядь в основному напрямку;
- автоматичний прийом від ЕОМ командно-штабної машини дивізіону 1В16 даних для стрільби на САО й контроль установок прицільних пристосувань по проводовому й радіоканалах зв'язку;
- підтримка зв'язку з начальником штабу, командиром батареї, командиром дивізіону, командиром орудія.
Машина 1В14 - пересувний командно-спостережливий пункт батареї. Створений на базі шасі МТ-ЛБУ.
Машина призначена для ведення розвідки й керування вогнем батареї в тісній взаємодії з механізованими й танковими підрозділами в ході бою. Забезпечує рішення наступних завдань:
- ведення розвідки супротивника й місцевості;
- визначення координат цілей;
- ведення пристрілювання й коректування вогню;
- підтримка зв'язку зі штабом, з командирами підлеглих, доданих і підтримуваних підрозділів.
Машина 1У15 - пересувний командно-спостережливий пункт командира дивізіону. Створений на базі шасі МТ-ЛБУ.
Машина призначена для ведення розвідки й керування вогнем дивізіону в тісній взаємодії з механізованими й танковими підрозділами в ході бою. Забезпечує рішення наступних завдань:
- ведення розвідки супротивника й місцевості;
- визначення координат цілей;
- ведення пристрілювання й коректування вогню;
- підтримка зв'язку зі штабом, з командирами підлеглих, доданих і підтримуваних підрозділів.
Машина 1У16 - командно-штабна машина дивізіону. Створена на базі шасі МТ-ЛБУ.
Забезпечує рішення наступних завдань:
- розрахунок установок для стрільби, способів обстрілу цілі й автоматичну передачу їх на вогневі позиції;
- обробка результатів топогеодезичної прив'язки;
- вимір наземних метеорологічних даних;