
- •Технология устройства полов промышленных, жилых и общественных зданий.
- •Облицовочные покрытия из керамических, синтетических и гипсокартонных материалов.
- •Технология нанесения штукатурных покрытий. Состав нормокомплектов средств механизации, приспособления и инструменты для штукатурных работ.
- •Технология возведения зданий безбалочной конструкции.
- •Технология устройства кровель из рулонных материалов.
- •Технология возведения здания из объемных ж/б блоков.
- •Методы возведения крупнопанельных и многоэтажных зданий.
- •Монтажные процессы «нулевого цикла».
- •Технология устройства глубоких траншей способом «стена в грунте»
- •Технология возведения зданий из монолитного железобетона в зимнее время и в условиях жаркого климата.
- •Специальные методы бетонирования
- •Технология возведения зданий из монолитного бетона.
- •Методы устройства набивных свай
- •Особенности кирпичной кладки, принципы повышения эффективности возведения зданий из кирпича.
- •Методы погружения свай.
- •Основные типовые режимы работы электродвигателей
- •Технологии возведения зданий из монолитного железобетона.
- •Способы защиты земляных сооружен6ий от поверхностных и грунтовых вод.
- •Бульдозеры, устройство, назначение. Расчёт производительности и пути её повышения.
- •Вопрос 28. Траншейные роторные экскаваторы. Назначение, устройство и рабочий процесс. Расчёт толщины стружки и производительности.
- •Вопрос 30. Траншейные цепные экскаваторы. Назначение, устройство и рабочий процесс. Расчёт толщины стружки и производительности.
- •Способы уплотнения дорожно-строительных покрытий. Классификация катков. Устройство и рабочие процессы катков статического действия и виброкатков.
- •Параметры, характеризующие установившийся процесс вибрационного уплотнения дорожно-строительных материалов вибробрусом.
- •Погрузочно-разгрузочные машины. Классификация, устройство, основные параметры и рабочие процессы.
- •2.20.Вилочный автопогрузчик.
- •33. Автогрейдеры, назначение, устройство и рабочий процесс.
- •Тормоза в приводах строительных и подъемно-транспортных машин.
- •Строительные краны. Классификация. Основные параметры. Грузовая характеристика крана, методика ее построения.
- •Тяговые органы строительных и подъемно-транспортных машин. Устройство, методика расчета и выбора.
- •Конвейеры, классификация, устройство, основные параметры. Основы расчета.
- •Режимы работы птм. Критерии определения режима работы машины.
- •Строительные лебедки, устройство, назначение, определение основных параметров
- •Устройство и рабочий процесс бетоноукладчика.
- •Гидравлические экскаваторы, устройство и рабочий процесс. Виды рабочего оборудования
- •Принцип действия трехвазного асинхронного двигателя
- •Расчет устойчивости башенных кранов
- •Оптимизация структуры одноканального комплекта машин.
- •Оптимальное комплектование одноковшового экскаватора транспортом.
- •Построение математической модели
- •Исследование математической модели
- •Оптимальная загрузка транспортных средств
- •Комплектование погрузочно-разгрузочных машин.
- •Определение оптимальной грузоподъемности автосамосвала.
- •Принцип действия трансформатора
- •Показатели работы парка строительных машин.
- •Цель и задачи, решаемые при разработке технологических процессов производства и ремонта строительных машин.
- •Диагностика строительных машин. Виды диагностических систем и области их применения.
- •Определение параметров функционирования одноканального комплекта машин с простейшими потоками в установившемся режиме
- •Расчет прерывно-поточного производства
- •Тяговые органы грузоподъемных и транспортных машин. Расчетное обоснование параметров.
- •Маркировка, свойства и области применения моторных масел и присадок к ним.
- •Классификация автомобильных масел по системе sae
- •Оптимальное комплектование машин в условиях полной неопределенности
- •Пластическое деформирование и его применение при восстановлении деталей машин.
- •Оптимизация структуры одноканального комплекта машин
- •Определение параметров функционирования одноканального комплекта машин с простейшими потоками в установившемся режиме
- •Сварка и наплавка, их сущность и применение при восстановлении работоспособности машин
- •Оптимальное комплектование машин в условиях полной неопределенности
- •Оптимальное комплектование машин в условиях полной определенности
- •Комплексный показатель качества машин
- •Рассмотрим на примере: Оптимизация структуры одноканального комплекта машин
- •Расчёт детерминированного сетевого графика.
- •Оптимизация транспортной задачи методом потенциалов
- •Усталость и химико-тепловые повреждения деталей машин
- •Расчёт себестоимости промышленной продукции.
- •Сметная документация в строительстве
- •Расчёт народно-хозяйственного экономического эффекта.
- •Оптимальное комплектование машин в условиях неполной определенности.
- •Специализация промышленного производства и ее разновидности
- •Методы проектирования специализированных ремонтных предприятий.
- •Дефекты и методы восстановления рабочих органов строительных машин (ножей, отвалов бульдозеров, зубьев и ковшей экскаваторов).
- •Категории производительности и методики их определения
- •Оптимальное комплектование одноковшового экскаватора транспортом.
- •Построение математической модели
- •Исследование математической модели
- •*104* Методы производства буровых работ в строительстве. Оценка буримости грунтов и горных пород.
- •Аналитические выражения типовых законов регулирования и их реализация в строительных машинах.
- •Комплектование погрузочно-транспортных машин. 4-я схема.
Расчёт детерминированного сетевого графика.
Построение сетевого графика
*84*
Оптимизация транспортной задачи методом потенциалов
После построения опорного плана переходят ко второму этапу решения распределительной задачи с пропорциональными затратами. Здесь производится последовательное улучшение опорного (начального) плана. В настоящее время существует много методов последовательного улучшения опорного (начального) плана. К наиболее употребительным методам относятся распределительный метод, метод потенциалов, метод stepping-stone и ряд других. Основой вычислительного процесса (алгоритма) этих методов является определение критерия оптимальности
где: Сij — затраты, связанные с выполнением единицы работы i-м комплектом машин на j-м объекте;
Zij — расчетные затраты, связанные с выполнением одной единицы работы i-м комплектом машин на j-м объекте, определяемые для тех клеток опорного плана, в которые не распределены объемы работ.
Если все δij ≥ 0, то данный опорный план оптимальный, если нет, то с помощью этого критерия оптимальности можно указать способ улучшения этого плана.
Ограничимся рассмотрением метода потенциалов. Метод потенциалов включает следующие основные этапы:
1. Составление и решение системы уравнений с переменными Vj , Ui , которые удовлетворяют такой системе равенств
При этом используются те индексы i и j, на пересечении которых в соответствующих клетках распределены объемы работ. Для нашей задачи система уравнений будет выглядеть так:
Имеем 7 уравнений и 8 неизвестных, поэтому одному из неизвестных, желательно наиболее часто встречающемуся в уравнениях, дается произвольное значение, как правило, для облегчения счета, равное нулю. В нашей системе уравнений наиболее часто встречающееся неизвестное — это U3. Положим U3 = 0. Решая последовательно соответствующие уравнения, получим
V1 = 19, V2 = 10, V3 = 100, U1 = 76, U2 = -8, U4 = 16, V4 = 24.
Определение расчетных значений Zij = Vi — Ui. При этом используются те индексы i и j, на пересечении которых в соответствующих клетках не распределены объемы работ:
3. Определение значений критерия оптимизации δij = Сij — Zij и проверка условия оптимальности, если все δij ≥ 0, то исходный план оптимален. Если некоторые δij < 0, то переходят к новому опорному плану:
В нашем случае δ23 < 0 — переходим к новому опорному плану.
4. Построение нового опорного плана, которому отвечает меньшее значение целевой функции. Для этого в опорный план вводится та переменная xij, которой отвечает наименьшее отрицательное значение δij. Вводя новую переменную, одновременно изменяют другие переменные, по меньшей мере, в трех заполненных клетках (чтобы не нарушались итоговые величины в строках и столбцах таблицы аi и bj). Для этого строят многоугольник, в котором одна из вершин находится в свободной клетке, для которой δij < 0 и имеет наименьшее значение, а остальные — в заполненных объемами работ (загружены); при этом все углы многоугольника должны быть прямыми (многоугольник, отмеченный пунктирной линией в табл. 7.10). В пределах клеток, лежащих в вершинах многоугольника (рис. 7.3, а), производят перераспределение объемов работ.
Рис. 7.3. Перераспределяемые (а) и перераспределенные объемы работ (б)
Используя правило перераспределения объемов работ в пределах многоугольника, проводим распределение объемов работ (рис. 7.3, б). При этом сумма объемов работ по всем строкам и по всем столбцам должна оставаться без изменения.
В нашем примере многоугольник имеет очень простой вид: На практике при решении задач большой размерности многоугольник может принимать самые замысловатые виды, образуя множество пересекающихся линий. Проводя соответствующие изменения в исходном опорном плане, окончательно получим новый опорный план (табл. 7.11).
Таблица 7.11.
Комплекты машин Аi |
Объекты Bj |
Годовая выработка машин Пгj |
|||
В1 |
В2 |
В3 |
В4 |
||
Затраты на выполнение единицы работы Cij комплектом машин Ai на объекте Bj |
|||||
А1 |
70
|
38 |
24 14 |
92 |
14 |
А2 |
58
|
18 19 |
56 1 |
72
|
20 |
А3 |
19 23 |
10 3 |
100
|
30 4 |
26 |
А4 |
3 7 |
36 |
121
|
8 34 |
41 |
Годовой объем работ Vj |
30 |
22 |
15 |
34 |
_ |
Суммарные затраты на выполнение всего объема работ составят
У = 14*24 + 19*18 + 1*56 + 23*19 + 3*10 + 7*3 + 34*8 = 1494 руб.
Это значительно меньше, чем при исходном опорном плане, определенном способом аппроксимации Фогеля.
По сравнению с исходным опорным планом, который представляется на первый взгляд также весьма разумным, суммарные затраты на выполнение всех объемов работ уменьшились примерно на 3,3 %.
Нахождением нового опорного плана заканчивается первое приближение (первая итерация). Дальше аналогичные операции повторяются, но уже для нового опорного плана.
Последующие вычисления показывают, что все δij ≥ 0, т. е. опорный план, полученный в табл. 7.11, является оптимальным. Часто при построении опорного плана или в процессе решения задачи методом потенциалов число клеток, в которые распределены объемы работ, меньше m + п - 1, где m – число комплектов машин (строк), п — число объектов строительства (столбцов). В этом ситуации говорят, что имеет место случай вырождения. Для устранения вырождения применяют два способа:
вводят в некоторые свободные клетки объемы работ, равные нулю, и данные клетки считают занятыми;
выбирают несколько клеток, дополняющих сумму занятых клеток до m+n-1, и вводят в них сколь угодно малые объемы работ.
*86*