Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Микулин В. 25 уроков....doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
03.01.2020
Размер:
2.4 Mб
Скачать

Съемка с движущейся точки

  Все сказанное действительно и для съемки с движущейся точки (с поезда, с парохода, с автомобиля, с самолета) при неподвижном объекте. Безразлично, что именно движется - объект съемки или самый аппарат. Имеет значение передвижение изображения по фотослою, скорость же движения изображения в обоих случаях подчинена одним и тем же законам. Поэтому, например, указанные в табл. 25 пределы выдержек действительны и для съемки пейзажа, фотографируемого с какого-либо вида транспорта (при условии, что нет близкого переднего плана).

  Бывают и более сложные случаи съемки, когда одновременно движутся и объект и фотоаппарат. Здесь приходится учитывать обе скорости движения, а также их направления.

Таблица 26. НАИМЕНЬШИЕ РАССТОЯНИЯ, С КОТОРЫХ ВОЗМОЖНО ФОТОГРАФИРОВАТЬ ДВИЖУЩИЕСЯ ОБЪЕКТЫ с выдержками в 1/250 и 1/500 секунды

Скорость объекта (в час)

В трех последних колонках указаны наименьшие расстояния для выдержки в 1/250 секунды

направление движения объекта съемки относительно фотоаппарата:

прямо на объектив

под углом в 45o

параллельно пленке

3,5 км

Медленно идущий пешеход, пловец, спокойно играющие дети, вода в равнинной реке

0,8 м

1,5 м

3 м

5 м

5,5 км

Быстро идущий пешеход, пловец в 100-метровке, лошадь и другие животные шагом, падающий снег

1 м

2 м

4 м

7 м

7 км

Трудовые процессы, подвижные жанровые сцены, лыжник в нормальном шаге

1,5 м

2,5 м

5 м

10 м

11 км

Оживленно играющие дети, тихоходный пароход

2 м

4 м

7 м

15 м

15 км

Велосипедист, конькобежец, лыжник в гонке на равнине, лошадь рысью, быстро движущиеся животные, яхта

2,5 м

5 м

10 м

20 м

18 км

Бегун на длинной дистанции, спортивные упражнения, гробной спорт

3 м

6 м

12 м

25 м

22 км

Морские полны в обычную погоду, вода в горном потоке

4 м

8 м

15 м

30 м

25 км

Трамвай, троллейбус, автобус, грузовик, прыгун, дождь

4,5 м

9 м

18 м

35 м

30 км

Легковой автомобиль, мотоцикл в городе

5 м

10 м

20 м

40 м

35 км

Футболист, бегун в 100-метровке, велогонщик и конькобежец на длинных дистанциях, быстроходный пароход

6 м

12 м

25 м

50 м

45 км

Конькобежец и 100-метровке, хоккеист, лыжник в прыжке с трамплина, скаковая лошадь на длинной дистанции, скутер, товарный поезд

8 м

15 м

30 м

60 м

55 км

Велогонщик в 100-метровке, скаковая лошадь на короткой дистанции, пассажирский поозд

10 м

20 м

40 м

75 м

70 км

Автомобиль на шоссе, лыжник в слаломе, буер, морские волны в бурю

12 м

25 м

50 м

100 м

90 км

Курьерский поезд, электропоезд, самолет при посадке, скоростной спуск с гор на лыжах

15 м

30 м

60 м

120 м

направление движения объекта съемки относительно фотоаппарата:

прямо на объектив

под углом в 45o

параллельно пленке

 

В трех первых колонках указаны наименьшие расстояния для выдержки в 1/500 секунды

  Если объект и аппарат движутся в противоположных направлениях (например, встречные автомашины на шоссе), обе скорости движения нужно сложить, и выдержка потребуется самая короткая.

  Наиболее простой случай,- когда объект съемки и фотоаппарат движутся в одном направлении и с одинаковой скоростью. Например, два самолета летят рядом со скоростью нескольких сотен километров в час, и с одного из них надо сфотографировать другой, или с движущегося автомобиля надо заснять идущий сзади мотоцикл. По отношению друг к другу объект и аппарат неподвижны (движется земля под ними), и здесь возможна сравнительно не очень короткая выдержка).

  При движении аппарата и объекта в одну и ту же сторону, но с различными скоростями пришлось бы учитывать только разницу между большей и меньшей скоростями. О влиянии на относительную величину выдержки встречных углов движения было рассказано в первом параграфе этого урока.

  Во всех случаях съемки с движения помимо обычных условий приходится учитывать еще одно существенное обстоятельство. Тряска, вызываемая неровностями почвы при езде на автомобиле, толчки поезда и сотрясения вагонов на стыках рельс, а также вызываемая работой двигателей вибрация корпуса автомашины, парохода, самолета, даже когда они стоят на месте,- все это легко передается фотоаппарату, причем даже, казалось бы, незначительное колебание вызывает существенное смещение изображения на фотослое.

  Для смягчения таких сотрясений избегайте прислонять аппарат к какой-либо твердой опоре и не опирайтесь на что-либо, а, стоя и согнув ноги в коленях, держите аппарат в руках. Ваш корпус будет пружинить, амортизируя сотрясения, которые могли бы служить дополнительной причиной смазанности снимка. Из предосторожности правильно вычисленную выдержку все же лучше несколько сократить (компенсировав увеличением диафрагмы).