- •Список сокращений
- •Общие указания к выполнению др бакалавра
- •Аннотация
- •ВВедение
- •1. Назначение и основные характеристики судна и сэу
- •Назначение и основные характеристики судна
- •1.2. Назначение и основные характеристики сэу
- •Судовые механические установки на уровне эксплуатации
- •2.1. Несение вахты в машинном отделении
- •2.1.1. Обязанности вахтенного механика
- •2.1.2. Судовое механическое оборудование, контролируемое
- •2.1.3. Процедуры безопасности и аварийные процедуры.
- •Эксплуатация главных и вспомогательных механизмов и
- •2.2.1. Краткое описание конструкции вд (гд)
- •2.2.2. Общие процедуры эксплуатации механизмов двигательной
- •2.2.3. Подготовка к работе, пуск, обслуживание во время работы и
- •2.2.4. Техническое использование вспомогательного (утилизационного,
- •2.2.5. Причины характерных неисправностей элемента сэу
- •2.3. Эксплуатация систем
- •2.3.1. Краткое описание систем
- •2.3.2. Пуск, обслуживание насоса системы. Основные неисправности
- •2.4. Эксплуатация электрических, электронных систем и систем
- •2.4.1. Электрическое оборудование
- •2.4.2. Техническое использование генераторов
- •2.4.3. Функции, характеристики и особенности систем управления
- •3. Техническое обслуживание и ремонт на уровне эксплуатации
- •3.1. Содержание и объем раздела
- •3.2. Меры безопасности при техническом обслуживании и ремонте
- •3.3. Техническое обслуживание и ремонт элемента сэу
- •4. Эксплуатация судна и забота о людях на уровне эксплуатации
- •4.1. Техническое обеспечение предотвращения загрязнения
- •4.2. Мероприятия по обеспечению безопасной деятельности экипажа в подразделе отражены требования Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море (солас-74) [30].
- •Библиографический список
- •Приложение а
- •Приложение б
Судовые механические установки на уровне эксплуатации
2.1. Несение вахты в машинном отделении
2.1.1. Обязанности вахтенного механика
Кратко описываются общие обязанности вахтенного механика, а также порядок приема и сдачи машинной вахты [2].
2.1.2. Судовое механическое оборудование, контролируемое
вахтенным механиком при обходе машинного отделения
В этом подразделе дипломной работы бакалавра (ДРБ) дается перечень и по возможности величины контролируемых параметров и характеристик механического оборудования, контролируемого вахтенным механиком при обходе МО и других помещений. Необходимо также указать признаки несправного состояния механизмов и причины возможных неисправностей.
Информация представляется в табличной форме (таблица 2.1.) в объеме 10…15 страниц. В число рассматриваемых механизмов могут входить ГД, ВД, вспомогательный (или утилизационный) котел, компрессоры сжатого воздуха, сепаратор, холодильная установка и другое оборудование.
В третьем столбце приведены контролируемые параметры и характеристики механизмов, а в столбце 4 приведены основные признаки некоторых возможных неисправностей. Студент должен заполнить оставшиеся незаполненные графы в столбцах 4 и 5 таблицы в приложении А. Цифры, представленные в столбцах 4 и 5, указывают рекомендуемое количество признаков и причин неисправностей, которые должны быть приведены в таблице. Неполное перечисление признаков и причин к снижению оценки руководителем ДР.
Количество рассматриваемых механизмов, установок, систем и контролируемых параметров ограничено и определяется согласно Приложения В по последнему номеру зачетки студента. Однако это не освобождает студента от необходимости знать все остальные контролируемые параметры и характеристиками. Конструкции рассматриваемых механизмов (установок, систем) не одинаковы, поэтому необходимость в рассмотрении некоторых параметров, рекомендуемых Приложением Б, отпадает.
При работе с таблицей А.1 следует пользоваться конспектами лекций, технической документацией и рекомендованной литературой, прежде всего источниками [3…8, 10…18, 20, 21].
2.1.3. Процедуры безопасности и аварийные процедуры.
Действия в случае пожара и аварийной ситуации
Приводится информация о необходимых процедурах, обеспечивающих безопасность плавания в сложных условиях (усиление контроля за работающими механизмами, введение в действие второго ВДГ и второго насоса рулевой машины и т.д.). Особое внимание следует уделить мероприятиям, обеспечивающим повышение надежности СЭУ в штормовых условиях [8].
Необходимо изложить возможности аварийной программы дистанционного автоматического управления ГД [9] и действия вахтенного механика при авариях [8].
Необходимо дать перечень признаков немедленной остановки ГД.
Необходимо по согласованию с руководителем изложить действия вахтенного механика при возникновении пожара в одном из ниже перечисленных случаев: пожар в подпоршневом пространстве ГД; пожар в газовыхлопном тракте; пожар в районе цилиндровых крышек ГД; пожар на работающем ВДГ [3,8,10].