Вопрос 16. Изыскания в стадии рабочих чертежей канала включают следующие топографо-геодезические работы:

Общие сведения.

Каналы делятся на судоходные, энергетические, водопроводные (магистральные), оросительные, осушительные, лесосплавные.

Состав работ на различных этапах

ТЭО	Технический проект	Рабочая документация
1. Сбор данных по плановому и высотному обоснованию на район проектирования	Создание карт 10000-5000 для полосы до 2 км шириной	Построение планового, высотного обоснования
2. Подбор топокарт 1:100000	Создание топоплана 1:100000 для водохранилища	Полевое трассирование, съемка профилей, закрепление трассы.
3. Топокарты М 1:25000 вдоль полосы канала шириной 3 км.	Топопланы 1:2000 для водопропускных сооружений	Топосъемка ответственных мест трассы 1:1000-1:2000
4.Подбор материала или производства работ по продольному профилю русел рек, которые будут использоваться в качестве канала	Топопланы М 1:5000 и 1:2000 для карьеров и продольное профилирование по запроектированным осям	Окончательные изыскания дорог, инженерных сетей, геодезическая привязка инженерно-геологических выработок

Геодезическое обоснование трассы канала

Плановое и высотное инженерно-геодезическое обоснование трассы создают для обеспечения топосъемок крупных масштабов и разбивочных работ. Плановое обоснование развивают в основном методом дальномерной полигонометрии, т.е полигонометрия 4 класса – длиной до 30 км и 1 разряда – длиной до 15 км. В соответствии с инструкцией по инженерно-геодезическим изысканиям с.к.о. выноса в натуру проектных координат канала не должна превышать 0,2 мм. в плане М 1:2000. вынос точек канала осуществляют с точек теодолитного хода, которые опираются на ходы полигонометрии как исходной основы.

Для обеспечения строительства шлюзов и других сложных сооружений на канале создают локальные линейно-угловые сети с длиной сторон 150-250 м. с ошибкой взаимного положения пунктов 2 мм. Высотное обоснование создают для обеспечения топосъемок, вынесение уклонов дна каналов и для обслуживания строительных работ. Выбор класса нивелирования зависит от расстояния между исходными реперами и от запроектированного уклона на каналах. Точность определения уклона принимается равной 0,1 значения уклона, для высоты принимают в 2 раза меньше. Так при высоте 10 см на 1 км - =5мм. По инструкции гидропроекта вдоль проектируемого канала прокладывают основной ход нивелирования 3 класса, который через 75 км привязывают к ГНС. Опираясь на этот ход привязывают и развивают нивелирные полигоны и ходы 4 класса длиной меньше 25 км. На трассе через 2-3 км. закладывают репер.

Разбивочные работы

Разбивочные работы осуществляют согласно требованиям рабочей документации. Основные точки канала задаются проектными координатами и выносятся в натуру от пунктов геодезического обоснования с относительной ошибкой не ниже 1/5000. вместе с тем на основной оси канала разбивают пикетаж и поперечные профили и выполняют нивелирование для составления продольного профиля трассы канала. Особенностью разбивочных работ при строительстве является восстановление утраченных точек основных осей. Для этого используют системы створных плоскостей и по завершению работ составляют исполнительную схему оси канала с показом на ней измерительных углов и линий. Все работы выполняют с контролем.