Раздел 7 Выбор проводов для кольцевой сети.

Для участка ИП-ПС1.

Выбираем провод марки АС ХХ/ХХ

Для участка ПС1-ПС3.

Выбираем провод марки АС ХХ/ХХ

Для участка ПС2-ПС3.

Выбираем провод марки АС ХХ/ХХ

Для участка ПС2-ИП^’.

Выбираем провод марки АС ХХ/ХХ

Технические характеристики линии :

Для одноцепной линии:

ИП-ПС1.

ПС1-ПС3.

ПС3-ПС2.

ПС2-ИП^’.

Участок	Марка провода	l, км	r0, Ом/км	R, Ом	x0, Ом/км	x, Ом	b0, Ом/км	Qb, Мвар
ИП-ПС1
ПС1-ПС3
ПС2-ПС3
ПС2-ИП’

Если сеть двухцепная, то расчет параметров линии производится:

Раздел 8

Определение расчетных нагрузок ПС для кольцевого варианта

сети с учетом половин емкостных мощностей линий.

ИП-ПС1.

ПС1-ПС3.

ПС3-ПС2.

ИП^’-ПС2.

Раздел 9

Нахождение распределения мощностей с учетом действительных параллельных линий.

Приход P: Приход Q:

Расход P: Расход Q:

Раздел 10

Технико-экономическое сравнение вариантов сети

Раздел 11

Расчет нагрузок ПС в минимальном режиме

для радиальной схемы.

Для ПС1.

Для ПС2.

Для ПС3.

Раздел 12

Расчет потерь мощности в трансформаторе.

ПС1.

ПС2.

ПС3.

Раздел 13

Расчет приведенных нагрузок ПС.

Для ПС1, 3

Для ПС2.

Раздел 14

Определение расчетных нагрузок ПС

в минимальном режиме.

ИП-ПС1.

ИП-ПС3.

ИП-ПС2.

Раздел 15

Расчет радиального варианта схемы сети в послеаварийном режиме.

Определение расчетных нагрузок ПС в послеаварийном режиме.

ИП-ПС1.

ИП-ПС3.

ИП-ПС2.

Раздел 16

.Расчёт напряжения на шинах подстанции в максимальном режиме

Для ПС1

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

Для ПС2

= - = кВ

= - = кВ

Для ПС3

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

9.2 Расчёт напряжения на шинах подстанции в минимальном режиме.

Для ПС1

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

Для ПС2

= - = кВ

= - = кВ

Для ПС3

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

9.3 Расчёт напряжения на шинах подстанции в послеаварийном режиме.

= - = кВ

= - =кВ

= - = кВ

= - = кВ

Для ПС2

= - = кВ

= - = кВ

Для ПС3

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

= - = кВ

						21/02-00.00.000 - ПОС	Лист
							0
Изм.	Кол. уч.	Лист	№ док.	Подп.	Дата