Формат |
Зона |
Позиция |
Обозначение |
Наименование |
Количество |
Примечание |
А4 |
|
|
КП 140206 ЭС-2-05 |
Задание |
1 |
|
А4 |
|
|
КП 140206 ЭС-2-05 П3 |
Пояснительная записка |
1 |
|
А1 |
|
|
КП 140206 ЭС-2-05 ЭЗ1 |
Главная схема |
1 |
|
А2 |
|
|
КП 140206 ЭС-2-05 ЭЗ2 |
Схема замещения |
1 |
|
А2 |
|
|
КП 140206 ЭС-2-05 ЭЗ1 |
Структурная схема |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..
Раздел 1. Расчет нагрузок подстанций в максимальном режиме и выбор силовых (авто)трансформаторов…………………………………………………….
Раздел 2. Расчет потерь мощности в (авто)трансформаторах в максимальном режиме. Расчет сопротивлений обмоток (авто)трансформаторов…………
Раздел 3. Определение приведенных нагрузок ПС в максимальном режиме…
Раздел 4. Выбор проводов воздушных линий для радиальной сети ……...
Раздел 5. Определение расчетных нагрузок ПС для радиальной сети в максимальном режиме…………………………………
Раздел 6. Электрический расчет кольцевого варианта схемы в режиме максимальной нагрузки ……………………………………………………………..
Раздел 7. Выбор проводов для кольцевой сети…………………………………
Раздел 8. Определение расчетных нагрузок ПС для кольцевого варианта сети с учетом половин емкостных мощностей линий ………………………………….
Раздел 9. Нахождение распределения мощностей с учетом действительных параметров линий …………………………………………………………………
Раздел 10. Технико-экономическое сравнение вариантов сети………
Раздел 11. Расчет нагрузок ПС в минимальном режиме
Раздел 12. Расчет потерь мощности в (авто)трансформаторах в минимальном режиме…………
Раздел 13. Определение приведенных нагрузок ПС в минимальном режиме…
Раздел 14. Определение расчетных нагрузок ПС для радиальной сети в минимальном режиме……
Раздел 15. Определение расчетных нагрузок ПС для радиальной сети в послеаварийном режиме…
Раздел 16. Определение напряжения на шинах ПС во всех режимах. Расчет напряжения на шинах ПС в максимальном режиме……..........................
Расчет напряжения на шинах ПС в минимальном режиме
Расчет напряжения на шинах ПС в послеаварийном режиме
Раздел 17. Выбор ответвлений РПН для регулирования напряжения (авто)трансформаторов……
Список использованной литературы……………………………………………..
Введение
С появлением электричества возникла потребность в ее передачи, первым в мире спроектировал и построил линию электропередачи постоянного тока в 1882 г. М.Депне Мисхбах – Мюнхен протяженностью 57 км. По линии передавалась мощность не много более 2 кВт при напряжении 1,5-2 кВ.
В настоящее время в Российской Федерации общая протяженность распределительных линий напряжение 0,38-110 кВ составляет около 2,3 миллиона километров, из них 630 тысяч километров воздушных линий. Как любой передатчик в распределительных линиях, есть потери электрической энергии, которых в последнее время составляют около 12-13%, а в различных энергосистемах достигает 22%.
Установленная мощность электростанций 2003 года составила 155,6 тыс. МВт. Производство всей установленной энергии по всей РФ в 2002 всего – 214,5, ТЭЦ – 146,8, ГЭС – 45,0, АЭС – 22,7 тыс. МВт.
Таким образом, с развитием и увелечением установленной мощности увеличивается нагрузка на распределительную энергосистему. Восстановление сетей по отношению прежних параметров и в объеме по экономическим и технологическим причинам нецелесообразно. Приоритетным направлением является выполнение работ по реконструкции и техническому перевооружении электрических сетей, обеспечивающих должный надзор и эффективность функционирования. Принятие новых технологий в проблемах передачи электроэнергии, использование более совершенных защит линий, применений новых методов определения места повреждения, в основе которых лежат новые электросетевые технологии, современное оборудование систем управления, контроля и учета. Строительство новых электрических подстанций направлено на повышение надежности функционирования, обеспечение в полном объеме выдачи мощности действующих и вновь вводимых электрических подстанций, увелечение пропускной способности электрических сетей.
Определены проблемы, требующие глубокой научно-технической проработки, основополагающие задачи технического перевооружения и реконструкции электрических сетей на длительную перспективу направленные:
на повышение гибкости и управляемости ЕЭС России
на обеспечение высокой надежности работы электрических сетей
на обновление устаревшего действующего парка, основного и вспомогательного силового оборудования ВЛ и подстанций
на исследование эксплуатационного ресурса электротехнического оборудования, конструкций и сооружений (в том числе проводов, изоляции, металлических и железобетонных опор) ВЛ
на оптимизацию первичных системообразующих и распределительных ПС
на придание качественно нового уровня электрическим сетям в процессе их технического перевооружения и реконструкции
на минимизацию коммерческих и технологических потерь в электрических сетях
на обеспечение безопасности и экологической приемлемости электрических сетей
Рекомендовано разработать в рамках концепции научно-техническую программу создания и освоения новых электросетевых технологий и оборудования с учетом определенных основополагающих задач технического перевооружения и реконструкцию электрических сетей на длительную перспективу.