Архитектурно-ландшафтный анализ территории

При обследовании территории города в обобщённой форме зафиксированы повышения и понижения рельефа, долина и овраги, расчленяющие территорию, ровные участки и болотистые, водотоки (реки, ручьи и водоёмы), основные видовые точки. Произведена оценка благоприятных и неблагоприятных аспектов восприятия.

На покрытой зелеными насаждениями территории произведена лесная и ландшафтная таксация, на плане нанесены очертания существующих участков зеленых насаждений, определены их породный состав и качественное состояние.

Выделены основные ландшафты (лесной, лугостепной, приречный и окультуренный). Лесные ландшафты подразделены на закрытые, полуоткрытые и открытые.

Определение градообразующей базы и расчетной численности населения

ТЭО – технико-экономическое обоснование

1. социально-экономическая программа развития города

2. определяется градообразующая база (промышленность, наука, вузы, техникумы, административные учреждения, внешний транспорт, строительная индустрия).

Проектирование происходит на уровне решения операционных задач.

Проектная численность населения города рассчитывается по численности кадров трудящихся в производственной и непроизводственной сферах градообразующей базы (градообразующая группа населения) с учётом демографического прогноза роста и изменения различных возрастных групп населения нового города.

Учёт специфики возрастной структуры населения и занятости населения нового города (преобладание молодёжи, малосемейных и отсутствие пенсионеров на первых этапах строительства).

Стабилизация возрастной структуры и её выравнивание на последующих этапах и составление баланса использования женского труда позволяют установить максимальный показатель численности трудовых ресурсов при обеспечении полной занятости всего трудоспособного населения.

В новом городе необходимо расширить сферу приложения труда для женщин и др. членов семей, которые не смогут работать в основном производстве города. Удельный вес создаваемых для это цели предприятий по численности кадров должен составлять не менее 25-30% всей промышленности города.

Сфера обслуживания занимает 20-25% трудовых ресурсов.

Комплексное строительство дошкольных детских учреждений и школ, интернатов по увеличенным нормативам – в расчёте на повышенный удельный вес этих возрастов в структуре населения.

При наличии вредных производств и сохранённом рабочем дне – увеличиваются размеры зон отдыха.

Жилищное строительство – 52% стоимость городского строительства

Культурно бытовое – 25%

Инженерное оборудование и

благоустройство – 23%

Разработка вариантов проектного решения генерального плана

I этап – сравнение вариантов функционального зонирования

II этап – составление и оценка вариантов организации каждой зоны

III этап – отбор для составления генерального плана

Лекция 8 Жилая среда Селитебная зона – территория на которой размещаются жилые районы, общественные центры, парки и т.Д.

Селитебный район (зона) состоит из более мелких структурных образований – жилых районов.

Жилой район имеет следующие функции:

• предоставление жилой площади, коммунальных удобств,

• обеспечение учреждениями культурно-бытового обслуживания: школы, детские сады, магазин, кинотеатр, клуб, спортивные сооружения,

• обеспечение системой общественного транспорта.

Жилой район – законченный архитектурно-планировочный структурный элемент, состоящий из нескольких микрорайонов, объединённых общественным центром, обеспечивающим законченный комплекс периодического и частично эпизодического обслуживания.

Границами жилого района служат магистральные улицы общегородского и районного значения.

Численность населения жилого района при застройке 4-5 этажными домами составляет 25-30 тыс. чел., при большей этажности – 40-60 тыс. чел.

Проектирование жилых районов осуществляется на основе генерального плана города, в котором решена:

1. система функционального зонирования,

2. определено положение селитебных зон,

3. установлены границы планировочных районов,

4. система магистралей и улиц,

5. намечены места размещения общегородских центров,

6. этажность застройки

В небольших городах селитьба равна жилому району, центр города территориально совпадает с центром жилого района.

Жилые районы должны быть обеспечены всеми необходимыми видами обслуживания населения по действующим нормам с учётом наиболее рациональных типов обслуживания и равномерного их размещения на территории района при их удобной пешеходной доступности.

Все эти учреждения должны иметь соответствующие нормам участки, отделённые от участков жилых домов.

В жилом районе необходимо создать нормальные гигиенические условия для жизни и отдыха населения с точки зрения:

• инсоляции

• проветривания жилищ и обслуживающих учреждений, окружающих пространство

• охраны чистого воздуха

• разделение движения транспорта и пешеходов

• уменьшения шума

• единая непрерывная система озеленения

• выразительная архитектурно-пространственная среда

• не превышать стоимость строительства и благоустройства

Жилые районы разделяются на микрорайоны площадью 20-30 га и численностью жителей от 6 до 9 тыс. чел.

Население микрорайона может быть увеличено до 12-18 тыс. чел.

Число микрорайонов зависит от размеров жилого района и многих местных условий.

Небольшой жилой район, который не пересекается магистралями и улицами может быть решен в виде укрупнённого микрорайона.

Селитьба делится на жилую и общественную (таб. 5 стр. 154)

Учреждения обслуживания делятся на учреждения повседневного, периодического и эпизодического пользования.

I ступень: школы, детские сады-ясли, магазины, общественное питание, радиус доступности которых составляет в среднем 300-500 м, что соответствует размещению этих учреждений в центре жилого района

II ступень: клубы, кинотеатры, библиотеки, универсальные залы, и т.п. радиус доступности которых составляет в среднем 700-1200 м, что соответствует размещению этих учреждений в центре жилого района

III ступень: административные, культурно-бытовые учреждения общегородского значения – администрация города, главпочтамп, театры, универмаги, которые предназначаются для обслуживания всего города

Учреждения повседневного и периодического пользования относятся к массовым видам обслуживающих учреждений и размещаются в пределах жилых районов.

Учреждения повседневного пользования образуют сеть равнозначных точек обслуживания в жилых группах и микрорайонных центрах, учреждения периодического пользования размещаются комплексно, формируя общественно-торговый центр жилого района города.

Для удобства обслуживания населения учреждениями повседневного пользования, территории жилых районов подразделяются на части: микрорайоны, кварталы, группы, зоны влияния, которые могут быть: открытые и закрытые.

Открытые системы, в которых обслуживающие учреждения планировочно не прикрепляются к жилой застройки (чередование жилой застройки и обслуживающих учреждений, полосовое размещение, свободное размещение жилой группы).

Закрытые системы, в которых учреждения обслуживания располагаются в пределах чётко выраженных планировочных границ.

Система зелёных насаждений жилого района является частью общегородской системы зелёных насаждений. К зеленым насаждениям жилого района относятся парки и сады общего пользования районного и микрорайонного значения, озеленённые участки культурно-бытовых сооружений, скверы, бульвары и уличные посадки.

Зелёные насаждения жилого района обычно проектируется крупными массивами с учётом топографических особенностей территории.

Вся система зелёных насаждений общего пользования объединяется и соединяется с насаждениями соседних районов.

Зелёные насаждения разделяются на насаждения повседневного, ограниченного пользования (дворов жилых домов и участки детских учреждений) и периодического пользования – сады, парки и бульвары.

Парки жилого района, бульвары, озеленённые проспекты и т.п. являются составными частями общественной зоны района.

Парки жилого района располагаются вблизи общественного центра, в увязке с размещением спортивного комплекса жилого района.

Территорию парка рекомендуется зонировать, предусматривая участки для массового отдыха, спорта, развлечений, для тихого отдыха, игр детей и т.п.

Бульвары и пешеходные аллеи, линейных парках проектируются по направлениям основных потоков пешеходного движения. Желательно, чтобы они объединяли между собой озеленённые территории, парки, скверы, участки школ и детских учреждений, общественные здания, остановки общественного транспорта.

Физкультурные и спортивные сооружения жилого района дополняют зелёные насаждения.

Набор спортивных сооружений жилого района состоит из:

1. специализированных площадок

2. стадиона

3. плавательного бассейна

4. спортивного зала

5. тренировочного поля

6. места для спортсменов и зрителей

Зелёные насаждения и физкультурно-спортивные сооружения жилого района рекомендуется проектировать как взаимосвязанную систему, вытекающую из ландшафтных особенностей территории.

Градостроительные предпосылки, влияющие на архитектурно-пространственную композицию района:

1. природно-климатические

2. ландшафтные

3. общий генеральный план города

4. приёмы построения жилой среды

5. типы жилых и общественных зданий

6. благоустройство территории

7. условия восприятия застройки

Размещение жилого района по отношению к месту приложения труда является определяющим для архитектурно-планировочного решения района.

При расположении жилых районов рядом с местом приложении труда большое значение имеет проспект и бульвар, вдоль которого размещаются основные учреждения периодического обслуживания.

Если промышленное предприятие не требует создание большой защитной зоны, то общественный центр может быть размещён на стыке жилой и промышленной зон.

Структура жилого района тесно связана с размещением остановок общественного транспорта и может иметь линейную или фокусную структуру.

Магистральные улицы дифференцируются с учётом возрастающих требований транспорта. С этих позиций решается поперечный профиль и развязки движения на перекрёстках.

Жилые улицы освобождаются от сквозного движения и предназначаются для перемещения людей и машин внутри жилой застройки.

Густота и начертания жилых улиц зависят от:

1. типа жилых домов

2. приёма их группировки

3. расположения зелёных насаждений и центров обслуживания

4. рельефа

Для обеспечения возможности подъезда к каждому входу жилого дома и к общественным зданиям проектируется система внутренних проездов.

Удалённость проездов от входа в жилой дом не должна превышать 80 м.

Остановки общественного транспорта проектируются через 350-400 м. Остановки скоростного общественного транспорта – метрополитена, скоростного трамвая – через 1,5-2 км.

Дальность подхода к остановке общественного транспорта не должна превышать 500 м.

Основным принципом решения системы передвижения в жилом районе является разделение пешеходного и автомобильного движения (в двух уровнях).

Для движения пешеходов проектируется специальная сеть улиц, аллей, бульваров.

Движение пешеходов может быть разделено на:

1. целенаправленное

2. прогулочное

Целенаправленное – должно обеспечивать кратчайший подход к цели (остановкам общественного транспорта, общественному центру жилого района, школы, месту приложения труда).

Составная часть системы транспорта: размещение гаражей и автостоянок.

Гаражи: 150-200 машин на 1000 жителей

Автостоянки: площадь 25 м² на одну машину.

Общее число мест на открытых стоянках равно 30-50% от числа мест в гаражах.

Гаражи и автостоянки следует размещать:

• на внутренних проездах

• в подземном пространстве жилой зоны, общественного центра.

Велосипедные дорожки – минимальная ширина 2,5 м.

При проектировании жилого района необходимо стремится к интенсивному использованию территории, т.е. увеличению общей (полезной) площади жилого района на 1 га снижение соответствующему затрат на инженерное оборудование и благоустройство.

Интенсивность использования территории выражается через показатель плотности «брутто» жилого фонда – количество метров общей площади жилых домов на 1 га территории жилого района.

Для повышения плотности жилого фонда «брутто» следует:

• использовать промежуточные этажи для создания зон отдыха

• осваивать подземное пространство для проездов, складов, гаражей и других видов коммунального обслуживания

• применение новых типов жилых домов сложного плана

• перераспределение функциональных зон

• многоярусности решения сооружений и территорий, т.е. фактически в увеличении «этажности» территории

Плотность жилого фонда «брутто» в жилом районе

Климатический район	Плотность жилого фонда (м2 общей площади на 1 га) территория жилого района при застройке жилых зданий с числом этажей)
	2	3	4	5	6	7	8	9	12
IIА	2600	3200	3400	3700	3900	4100	4300	4600	-
Все кроме IА, IБ, IГ	2200	2600	2800	3100	3200	3400	3500	3700	3900

Для оценки интенсивности использования территории, а также обеспеченности населения участками для размещения жилых зданий, учреждений обслуживания, зелёных насаждений и спортивных сооружений необходимо составлять баланс территории (табл. 8 стр. 162 «Градостроительное проектирование»)