Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ к практич. работ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.16 Mб
Скачать

4. Выводы по практическим работам

В последней главе курсового проекта отражаются результаты работы, которые должны содержать:

– характеристику выбранного подвижного состава, необходимого для переработки заданного объема перевозок по контактному графику, числа вертушек;

– заключение о количестве поездов прибывающих и отправляющихся на внешнюю сеть;

– заключение о построении графика движения поездов, характеристика его основных показателей, определение процента выполнения операций по графику.

Библиографический список

1. Боровикова М.С. Организация движения на железнодорожном транспорте. - М.: Маршрут, - 2003.

2. Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990.

3. Промышленный транспорт: Справочник проектировщика / Под ред. Гельмана А.С., Чубарова С.Д. М.: Стройиздат, 1984.

4. Акулиничев В.М. Организация перевозок на промышленном транспорте. М.: Высш. шк., 1983.

5. Лабадин С.И., Шмулевич М.И. Организация перевозок и управление железнодорожным транспортом металлургических заводов. М.: Металлургия, 1978.

6. Баландюк Г.С., Куртуков Я.М. Технология работы железнодорожного транспорта металлургических заводов. М.: Металлургия, 1985.

7. Угрюмов А.К., Романов А.П., Мирошниченко З.Л. Организация движения поездов на промышленном железнодорожном транспорте. Киев: Выща шк., 1986.

Приложение 1 – Годовые объемы внутризаводских перевозок по контактному графику (тыс. т.)

Род груза

Варианты

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Обрезь

850

880

875

892

859

890

872

885

855

860

884

852

861

879

883

869

896

894

858

895

Рудный концентрат

1220

1225

1200

1250

1230

1210

1250

1200

1224

1275

1222

1228

1223

1207

1255

1236

1217

1258

1209

1205

Рудный концентрат

1050

940

1000

1040

1000

1060

1035

900

1010

1070

1050

1059

948

1015

1054

1003

1069

1059

968

1020

Окатыши

800

840

950

1080

1050

1000

920

1000

970

1010

1002

853

841

959

1084

1052

1003

925

1010

1032

Окалина

580

560

540

520

600

570

610

550

520

575

605

583

575

563

582

612

575

637

556

623

Колошниковая пыль

285

300

290

305

280

310

320

315

325

278

314

288

315

313

367

292

315

347

321

310

Колошниковая пыль

270

255

280

300

293

340

275

285

290

305

274

273

270

303

362

305

345

302

291

326

Металлолом

620

690

635

640

650

625

680

700

670

665

695

623

705

658

702

662

630

707

706

718

Металлолом

700

575

680

705

590

695

670

585

710

569

708

703

590

703

767

602

700

697

591

690

Коксовые отходы

432

420

410

400

425

435

414

430

440

405

417

435

435

433

462

437

440

441

436

447

Коксовые отходы

318

300

295

310

304

315

320

298

305

290

322

321

315

318

372

316

320

347

304

288

Металлолом

475

443

470

455

440

480

465

464

460

450

445

478

458

493

517

452

485

492

470

498

Агломерат

1200

1185

1205

1180

1300

1210

1240

1220

1290

1250

1270

1203

1200

1228

1242

1312

1215

1267

1226

1198

Агломерат

4100

4000

4200

3900

3850

3800

4005

4120

4180

3950

4150

4103

4015

4223

3962

3862

3805

4032

4126

4178

Обрезь

780

775

790

800

815

770

795

810

730

820

750

784

790

813

862

827

775

822

816

753

Окалина

370

345

350

365

360

385

375

380

355

340

390

376

360

373

427

372

390

402

386

403

Чугун чушковый

284

295

290

279

300

293

270

280

305

268

272

287

310

313

341

312

298

297

286

293

Чугун чушковый

305

315

310

400

325

330

399

404

320

324

390

308

330

333

462

337

335

426

410

425

Отсев агломерата

1000

1100

1150

1200

1005

1140

1170

1120

1160

1190

1205

1003

1115

1173

1262

1017

1145

1197

1126

1188

Отсев агломерата

1250

1240

1210

1260

1200

1185

1190

1220

1215

1195

1255

1258

1255

1233

1322

1212

1190

1217

1226

1273

Приложение 2 – Технико-эксплуатационные характеристики универсальных и специальных вагонов

Тип вагона

Назначение вагона

Число осей

Грузоподъемность, т

Вес тары, т

Объем кузова,м3

Длина по осям автосцепок, м

Стоимость вагона, т. руб.

Стоимость вагоно-часа, руб.

Цельнометаллический полувагон

сыпучие и штучные грузы

4

65

22,7

74

13,92

850

27

Цельнометаллический полувагон

сыпучие и штучные грузы

6

94

31,5

104

16,4

890

31

Цельнометаллический полувагон

сыпучие и штучные грузы

8

125

46

140

20,24

970

37

Цельнометаллический полувагон

угольные и рудные грузы

8

130

46

153

20,24

995

44

Крытый вагон

грузы, требующие защиты от осадков

4

63

22

120

14,73

900

35

Платформа

различные грузы

4

63

20,92

-

14,62

810

24

Платформа с металлическими бортами

чушковый чугун

4

110

25

-

11,22

880

30

Думпкар ВС-82

сыпучие материалы

4

82

37,6

35,1

12,17

1100

49

Думпкар 2ВС-105

сыпу­чие материалы

6

105

48,5

50

14,9

1350

55

Хоппер

охлаж­денный кокс

4

58

26

120

17,5

1400

59

Хоппер

окатыши и агломера­т

4

66

22

42

10

1450

62

Хоппер

агломерат и обрезь

4

105

35

70

16

1500

64

Хоппер

горячий агломерат

6

100

40

65

16

1600

68

Хоппер

уголь

6

90

36

91,2

16,4

1610

70

Платформа

руло­ны металла

4

63

22,8

-

14,62

1000

47

Цистерна 15-871

нефтепродукты

8

120

48,8

159,5

21,12

1600

68

Приложение 3 – Технико-эксплуатационные характеристики промышленных локомотивов

Тип локомо­тива

Сцепная масса, т

Расчетная сила тяги в движении, кН

Расчетная скорость, км/ч

Расчетная сила тяги при трогании с места, Н

Длина по осям ав­тосцепок, м

Стоимость локомоти­ва, млн. руб.

Стоимость локомотиво-часа, руб.

ТЭМ 1

120

200

9

250

16,97

8,5

110

ТЭМ 2

122,4

205

11

265

16,97

9,2

115

ТЭМ 7

180

350

10,5

400

21,5

9,7

119

ТГМ 23

44

130

6,5

150

8,92

9,9

121

ТГМ ЗА

68

200

5

210

12,6

10,2

124

ТГМ 4

80

230

5

240

12,6

10,5

128

ТГМ 6А

90

255

5

265

14,3

11,2

132

1У КП-1

80

120

22,5

200

12,2

10,8

130

ЕЛ-2

100

165

30,5

380

13,8

11,7

136

ЕЛ-1

150

249

30,5

450

21,32

12,4

142

13Е1, 21Е1

150

198

28

400

21,96

10,4

126

26Е 2М

180

317

28,7

560

21,47

10,0

122

Приложение 4 – Нормативы времени на погрузку и выгрузку одного вагона

Род груза

Операции

Продолжительность операций, ч

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Обрезь

Погрузка

0,8

0,4

0,7

0,4

0,8

0,5

0,8

0,4

0,5

0,7

0,6

0,7

0,5

0,6

0,5

0,7

0,6

0,7

0,5

0,6

Выгрузка

0,9

0,5

0,8

0,5

0,9

0,6

0,9

0,5

0,6

0,8

0,7

0,8

0,6

0,7

0,6

0,8

0,7

0,8

0,6

0,7

Рудный концентрат

Погрузка

0,3

0,2

0,3

0,1

0,4

0,1

0,4

0,2

0,2

0,3

0,3

0,2

0,3

0,2

0,2

0,3

0,2

0,3

0,3

0,2

Выгрузка

0,3

0,1

0,3

0,1

0,3

0,1

0,3

0,1

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

Окатыши

Погрузка

0,5

0,2

0,4

0,3

0,4

0,3

0,4

0,2

0,4

0,3

0,4

0,4

0,3

0,3

0,4

0,3

0,4

0,3

0,3

0,4

Выгрузка

0,4

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

0,4

0,2

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

Окалина

Погрузка

0,8

0,7

0,8

0,7

0,9

0,6

0,9

0,7

0,7

0,8

0,7

0,7

0,8

0,7

0,8

0,8

0,7

0,8

0,8

0,7

Выгрузка

0,7

0,3

0,6

0,5

0,5

0,4

0,6

0,5

0,5

0,6

0,4

0,6

0,4

0,5

0,6

0,4

0,5

0,5

0,6

0,4

Окончание приложения 4

Род груза

Операции

Продолжительность операций, ч

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Колошниковая пыль

Погрузка

0,7

0,7

0,8

0,5

0,7

0,7

0,8

0,6

0,8

0,6

0,7

0,6

0,8

0,7

0,6

0,6

0,8

0,7

0,7

0,6

Выгрузка

0,6

0,6

0,6

0,5

0,8

0,5

0,6

0,5

0,7

0,5

0,6

0,5

0,7

0,5

0,6

0,7

0,6

0,5

0,6

0,7

Металлолом

Погрузка

1

0,9

1,1

1

1

0,8

1,2

0,9

1,0

0,9

1,1

0,9

1,0

1,0

1,1

0,9

0,9

1,1

1,0

0,9

Выгрузка

1,1

1

1,2

1,1

1,1

0,9

1,3

1

1,1

1,0

1.2

1,0

1,1

1,1

1,2

1,0

1,0

1,2

1,1

1,0

Коксовые отходы

Погрузка

0,7

0,4

0,5

0,2

0,7

0,4

0,5

0,2

0,5

0,4

0,3

0,6

0,5

0,4

0,3

0,6

0,5

0,4

0,3

0,5

Выгрузка

0,3

0,1

0,2

0,2

0,3

0,2

0,3

0,1

0,1

0,2

0,1

0,2

0,2

0,1

0,1

0,2

0,1

0,2

0,2

0,1

Агломерат

Погрузка

0,3

0,1

0,3

0,1

0,3

0,1

0,3

0,1

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

Выгрузка

0,3

0,1

0,3

0,1

0,3

0,1

0,3

0,1

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

Чугун чушковый

Погрузка

0,9

0,6

0,7

0,6

0,7

0,7

0,7

0,6

0,7

0,8

0,6

0,8

0,7

0,6

0,7

0,6

0,8

0,6

0,7

0,8

Выгрузка

0,8

0,5

0,6

0,5

0,6

0,6

0,6

0,5

0,6

0,7

0,5

0,7

0,6

0,5

0,6

0,5

0,7

0,5

0,6

0,7

Отсев агломерата

Погрузка

0,2

0,1

0,2

0,2

0,2

0,1

0,3

0,2

0,1

0,2

0,1

0,1

0,2

0,1

0,1

0,1

0,2

0,2'

0,1

0,2

Выгрузка

0,3

0,2

0,2

0,1

0,2

0,2

0,3

0,2

0,2

0,1

0,1

0,2

0,1

0,1

0,2

0,1

0,1

0,2

0,1

0,1

Приложение 5 – План суточной погрузки основных видов продукции

Вид продукции

Количество вагонов под погрузку

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Прокат

280

310

300

270

290

240

320

260

330

250

340

240

300

310

320

260

310

230

340

250

Слябы

70

100

80

90

110

130

60

120

80

140

90

120

90

80

100

80

130

120

80

110

Чугун чушковый

90

60

70

100

50

80

70

60

100

80

70

90

110

50

90

90

70

70

90

50

Граншлак

100

120

150

160

140

110

130

150

120

100

110

140

120

110

170

150

160

100

150

140

Шлаковый щебень

50

30

20

70

40

90

80

70

60

30

40

80

70

20

40

60

60

80

100

60

Кокс

20

40

30

40

20

30

20

40

20

40

30

20

40

30

50

30

40

20

40

30

Аммиачная вода

5

10

8

6

7

9

8

10

7

5

9

6

10

12

13

8

12

11

13

12

Тракторы

70

50

80

60

50

90

70

80

90

60

50

80

90

40

100

50

70

80

90

70

Приложение 6 – План суточного прибытия основных видов сырья для выгрузки в ПТС

Вид сырья

Количество вагонов под погрузку

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Руда и рудное сырье

440

420

450

430

410

460

430

450

410

440

400

420

460

410

470

420

430

450

450

440

Уголь коксующийся

270

260

280

300

290

260

300

280

270

290

260

300

290

250

300

290

310

250

320

270

Уголь энергетический

30

25

20

53

30

20

35

25

30

35

20

25

50

15

40

43

50

10

55

15

Известняк

290

300

315

285

310

305

295

280

320

310

285

290

310

290

335

275

330

295

315

270

Металлолом

175

150

160

165

180

195

170

200

155

190

185

170

195

140

180

155

200

185

190

190

Окатыши

110

85

90

105

80

75

100

95

70

85

100

105

130

75

110

95

100

65

120

85

Порожний специальный состав

200

230

220

190

210

180

260

250

280

180

290

200

220

220

240

180

230

170

280

240

Приложение 7 – Время на выполнение технологических операций с составом

№ операции

Операция

Время, мин.

1.

Обработка состава поезда, прибывшего с общей сети ж.д. при наличие телефонограммы натурного листа

15

2.

То же, при отсутствии телефонограммы натурного листа

20

3.

Обработка прибывших в расформирование маршрута порожних цистерн с внутренним осмотром котлов

30

4.

Обработка составов передач, прибывших с предприятий в расформирование, с производством приемо-сдаточных операций

25

5.

То же, без производства приемо-сдаточных операций

15

Примечание. При производстве безотцепочного ремонта вагонов на путях приема время всех операций увеличивают на 10 минут.

8

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]